votre avis svp

[turbodan 0]

J'arrive pas ame decider si je peinture l'aile avant noir semi lustre ou rougr come le bike .j'aimerait avoir votre avis merci

[X-CESS1 0]

noire pour moi, pour fitter avec ta headlight ca ba faire un avant plus ramassé , plus trappu

[Interceptor1 0]

J'irais pour l'aile noire aussi.

[ROAD RUNNER 0]

le saut-vent rouge comme le bike , avec une ligne rouge comme le bike sur les côté des jantes

[mjolan 0]

moi je le metterais noir et rouge....

[turbodan 0]

merci pour vos reponse, ca va etre noir et pas fou pour la ligne rouge dans la roue

[Frog1 0]

Rouge comme la tank pour moi mais...

As-tu déjà essayé cette lumière en conduite de nuit ?

Je l'ai posé sur ma 500 la saison dernière et elle a un superbe look. Par contre, même en remplacant les ampoules pour des plus puissantes, j'ai jamais été satisfait de l'éclairage et à la 2e ride de nuit, je l'ai enlevée car je préfère voir ou je vais au lieu d'avoir l'air cool quand on viendra me décrocher de l'arbre ou je me suis arrêté

Mon conseil : essaie de nuit avant de peinturer

[turbodan 0]

non j'ai seulement allumer dans la garage avec les lumiere du garage fermer ,ca vais l'aire pas si pire mais sur la route ca doit pas eclairer loin , avait tu toutes les lumiere allumer en meme temp toi ?

[X-CESS1 0]

Daniel, c est vrai, j ai eu la meme que toi avec la partie haute plus courte, je l ai gardé une semaine,,, je ne voyais rien la nuit, mon dealer me l a repris....et en plus ca prenait l eau sous les fortes pluies,,,,

j ai remis mons gros phare laid mais qui eclaire pour vrai lui au moins

[turbodan 0]

ho pire je vais remetre mon spot d'aeroport si je vois rien

[X-CESS1 0]

Daniel, j aimerais avoir ton avis, dans le cas ou le rmz dans ton garage est un 450, ton avis sur le moteur du rmz par rapport au crf qui est la reference....dans mon cas ce serai pour le monter en supermot'

[turbodan 0]

cé un 250 mais le 450 est pas terrible sauf le 2008, les autre on une transmission 4 vit qui n'est pas tres bien adapter

[turbodan 0]

le crf est vraiment dans le top avec yamaha mais moi je prefaire honda a cause que le moteur est a base humide et non comme les autre a base sec

[X-CESS1 0]

ok merci

[turbodan 0]

en plus comme je dit toujours honda a le unicam les autre twin cam mais moin il y a de piece en mouvement moin il y a de chance que ca brise

[Frog1 0]

turbodan a écrit:

non j'ai seulement allumer dans la garage avec les lumiere du garage fermer ,ca vais l'aire pas si pire mais sur la route ca doit pas eclairer loin , avait tu toutes les lumiere allumer en meme temp toi ?

En effet, dans le garage ça avait l'air pas si pire mais sur la route c'était une autre paire de manches

J'ai essayé pas mal toutes les combinaisons possibles mais sans jamais arriver à faire aussi bien que le phare stock..

Bonne chance dans tes recherches

[turbodan 0]

merci du conseil

[Boost_Junkie 0]

moi honetement je le metterais toutte noir,,,ca ferais plus agressif avec ton wndshield de street.

[turbodan 0]

thank boost,as-tu des photo de ta b-kink?

[Boost_Junkie 0]

turbodan a écrit:

thank boost,as-tu des photo de ta b-kink?

[Interceptor1 0]

Elle est superbe, WOW.

[turbodan 0]

super beau ,ca changer le look du bike en sti avec des pipe au lieu des gros canon j'ai hate de voir ca en vrai vas tu l'assayer au drag?

[Boost_Junkie 0]

turbodan a écrit:

super beau ,ca changer le look du bike en sti avec des pipe au lieu des gros canon j'ai hate de voir ca en vrai vas tu l'assayer au drag?

oui c'est vraie que les slip-on refait le look du bike,,,ma surement l'esseyer par curiositer, jai plus l'intention de le rouller celuis la que le mettre ca track.

[Boost_Junkie 0]

Interceptor a écrit:

Elle est superbe, WOW.

merci

[Chose 0]

Wow ! Les slip-ons font toute la différence !!!

Super belle Boost !

[minibinoss 0]

moi j'aime bien