Calabogie

[Chose 0]

J-F pis Tito sont a Calabogie en ce moment ...... j'me demande comment ca se passe ... Je suis en peu jalou ...

[smo~ô>th&easy... 0]

Chose a écrit:

J-F pis Tito sont a Calabogie en ce moment ...... j'me demande comment ca se passe ... Je suis en peu jalou ...

HUMMM, y fait beau, le circuit, c'est Calabogie... J-F suit Tito pis y'a du fun et il apprend à aller encore plus vite, pas de quoi être jaloux

[Chose 0]

smo~ô>th&easy... a écrit:

Chose a écrit:

J-F pis Tito sont a Calabogie en ce moment ...... j'me demande comment ca se passe ... Je suis en peu jalou ...

HUMMM, y fait beau, le circuit, c'est Calabogie... J-F suit Tito pis y'a du fun et il apprend à aller encore plus vite, pas de quoi être jaloux

Ouais t'as raison Normand, je vois pas pourquoi je peux être jaloux ....

[Chose 0]

Pis J-F ? Ca c'est bien passé, vous avez eu du fun ?

[binosxx 0]

Chose a écrit:

Pis J-F ? Ca c'est bien passé, vous avez eu du fun ?

Chute de J.F. à la dernière session, clavicule cassée, je l'ai vu hier, ça va bien malgré tout.

Je le laisse parler des détails.

En tk, cette année ça chute pas à peu près dans notre groupe.

[elridor 0]

Ouan, c'est ça, chuté comme un con par un stupide manque de concentration. J'ai manqué l'entrée du virage 15 (!! ), continué tout droit sur le gazon direction rail à xxx km/hr, planté, passé par dessus les poignées.... Scrountch sur l'épuale droite.

Résultat: séparation à l'épaule IE: mon bras pend par les ligaments, j'attends un RDV pour me faire opéré et qu'on racomode tout ça...

Saison finie...

Qu'est-ce tu veux... ÇA arrive hein...

Le bike est pas pire... C'est juste le bonhomme qui est amoché.

Une gaffe totale, fatigue et manque de concentration, mauvais jugement de mon état d'esprit. Si ça peut vous servir de leçon au moins...
On fait attention les boys!

[Chose 0]

Ahhhh shit !!! C'est pas cool ca T'as l'air a avoir bon moral ... bon courage mek. C'est souffrant ?

Le 15, belle place pour planter ! Content que t'es pas plus magané que ca !

[Chose 0]

binosxx a écrit:

En tk, cette année ça chute pas à peu près dans notre groupe.

Bein je pense que c'est parce qu'on pousse pas mal fort cette année. On a tous des bikes de track, c'est pus nos machines de route la ....

[binosxx 0]

Chose a écrit:

binosxx a écrit:

En tk, cette année ça chute pas à peu près dans notre groupe.

Bein je pense que c'est parce qu'on pousse pas mal fort cette année. On a tous des bikes de track, c'est pus nos machines de route la ....

Exact, personne n'est à l'abri de ça, je m'en suis rendu compte aussi, un peu comme Elridor j'ai aussi fait une erreur bete, ça ne pardonne pas bin bin .

Avec le temps, on oublie un peu qu'on fait des track days pour le plaisir, et on focusse plus sur les performances et le lap timer, mais le body lui reste fragile et ça peut jouer des tours quelques fois...

Bon assez pour le papying ajd les boys.

J'espère juste que J.F. aura sa place assez rapidement pour son opération.

En tk, pour le positif, il aura le temps de chérir sa petite fille si mignonne.

[elridor 0]

binosxx a écrit:

En tk, pour le positif, il aura le temps de chérir sa petite fille si mignonne.

Onnnhhh Merci

C'est vrai, ça.......

De très sages paroles Papy au sujet de notre faillibilité! Moi, je vais réintégrer cette notion à mon pilotage... Quand je vais remonter

[Faucon 0]

Bon rétablisement JF , prend soin de toi
et effectivement faut toujour se contenir en fin de journée pas avoir peur de manqué un heat ... bref en théorie ont cé tous en pratique sur le moment cé dur de pas y aller ou de rouler molo juste comme ca ... pokoi usé ses pneus pour rien

bref souvent jme dit bon ma loader mon trailer plus tot , une fois sur 2 je le fait ...

cé lequel ca le 15 a caloboguie le triple apex ? ou celle juste avant

[Rush1 0]

Ehhhh... c'est plate ça.

Bon rétablissement.

[Chose 0]

Faucon a écrit:

cé lequel ca le 15 a caloboguie le triple apex ? ou celle juste avant

C'est 2 courbes avant, c'est le SPOON. Le triple APEX c'est 17-18-19. Le 15 se pogne assez a fond la caisse metton .... pis le 16 juste après a gauche se pogne pas mal vite aussi.

[smo~ô>th&easy... 0]

OUCH le 15, c'en est un très rapide. Bon, bien content qu'il n'y ait pas trop de casse!

Bonne décompression et reviens nous avec ton énergie habituelle!

[Faucon 0]

ok je la replace , effectivement ca se pogne vite

[Tito03 0]

elridor, c'est tellement dommage pour ta chute, au moins ton moral tient bon et ce n'est qu'une question de temps pour que tu puisse récuperer. Sincèrement désolé je t'ai peut-être trop 'primer' en allant parler de techniqualité de pilotage et tout la. J'espère que tu va revenir bien en forme a ton retour.
Prend soin de toi

[binosxx 0]

Faucon a écrit:

ok je la replace , effectivement ca se pogne vite

En plein ça Alain, en haut de la cote, là ou il y avait un damier l'an passé.

Et c'est là ou tu m'avais fermé la porte avec le Daytona à Marie-Jo, cliss ça avais passé proche.

[mjolan 0]

binosxx a écrit:

Faucon a écrit:

ok je la replace , effectivement ca se pogne vite

En plein ça Alain, en haut de la cote, là ou il y avait un damier l'an passé.

Et c'est là ou tu m'avais fermé la porte avec le Daytona à Marie-Jo, cliss ça avais passé proche.

Après 2 ans, j'en sais toujours juste des ti-bout

Elridor et Chose, courage à vous 2

[binosxx 0]

mjolan a écrit:

binosxx a écrit:

Faucon a écrit:

ok je la replace , effectivement ca se pogne vite

En plein ça Alain, en haut de la cote, là ou il y avait un damier l'an passé.

Et c'est là ou tu m'avais fermé la porte avec le Daytona à Marie-Jo, cliss ça avais passé proche.

Après 2 ans, j'en sais toujours juste des ti-bout

Elridor et Chose, courage à vous 2

Hello M.J.

Tu m'a entendu parler.

[Chose 0]

binosxx a écrit:

Avec le temps, on oublie un peu qu'on fait des track days pour le plaisir, et on focusse plus sur les performances et le lap timer, mais le body lui reste fragile et ça peut jouer des tours quelques fois...

Ouain .... des fois c'est ca que j'me dis aussi ... on a tous(je pense) ce besoin de performer ou d'améliorer nos temps mais des fois je pense qu'on devrais plus en faire pour le plaisir de faire des tours de piste ..... mais c'est fort la testostérone ....

OHhhhh j'm'en viens tu papy moi aussi ?


Mais d'un autre coté, le lap timer nous pousse a s'améliorer, et la je parle de qualité de pilotage et pas de temps au tour de piste. Que faire, que faire

[binosxx 0]

Chose a écrit:

. Que faire, que faire

Je ne sait pas mais...

S'arranger pour NE PAS planter nos bikes.

[Rush1 0]

Chose a écrit:

binosxx a écrit:

Avec le temps, on oublie un peu qu'on fait des track days pour le plaisir, et on focusse plus sur les performances et le lap timer, mais le body lui reste fragile et ça peut jouer des tours quelques fois...

Ouain .... des fois c'est ca que j'me dis aussi ... on a tous(je pense) ce besoin de performer ou d'améliorer nos temps mais des fois je pense qu'on devrais plus en faire pour le plaisir de faire des tours de piste ..... mais c'est fort la testostérone ....

OHhhhh j'm'en viens tu papy moi aussi ?


Mais d'un autre coté, le lap timer nous pousse a s'améliorer, et la je parle de qualité de pilotage et pas de temps au tour de piste. Que faire, que faire

J'ai un peu goûté au lap timer aujourd'hui et j'en veux un... mais je dois avouer que ça fait peur.

[binosxx 0]

Rush a écrit:

J'ai un peu goûté au lap timer aujourd'hui et j'en veux un... mais je dois avouer que ça fait peur.

FLM de St-jérome est dépositaire de Ultralap, je ne sait pas combien ils vendent ça, mais c'est un commenditaire TF.

Demande Dave si tu veux un prix.

[elridor 0]

Merci des bons mots les boys!

En passant, savez-vous comment se nomme la partie arrière boltée au subfame qui passe sous le siège du passager?

Comme sur ce diagrame au numéro 6:

http://www.bikebandit.com/2006-suzuki-motorcycle-gsx-r750-frame/o/m9756sch509243

Le nom qu'ils donnent ne sonne aucune cloche chez personne qui a des parts à vendre...

Tito:

T'as pas à t'en faire, je suis bien assez vieux pour assumer mes idioties...

Ce n'est que de ma faute, évidemment... Dis pas ça là.....

[binosxx 0]

6:
BRACKET,PILLION


Tu peux appeler David Mongrain aux pièces chez FLM à St- Jérome, lui va te dire ça, il a meme peut etre ça dans le used.

450-436-8838

[Chose 0]

Ils appellent peut-être ca un tail, rear tail ou bien rear sub-frame ? Mais ca peut pas être CA(le numero 6) le subframe ? L'autre partie que tu appelle le subframe c'est peut-être juste des rails comme eux(bike bandit) ils l'appellent.

[smo~ô>th&easy... 0]

En passant, je vais à Calabogie le 10 et 11 aout, ... si quelqu'un (les ceuse qui survivent encore cette année) y và faite moi signe.

Objectif de ces track days,,, vous aurez devinez.... keep the rubber side down! Sérieux man !! comme dirait l'Ado en moi .

Je vous donnerez des nouvelles.

[binosxx 0]

smo~ô>th&easy... a écrit:

En passant, je vais à Calabogie le 10 et 11 aout, ... si quelqu'un (les ceuse qui survivent encore cette année) y và faite moi signe.

Objectif de ces track days,,, vous aurez devinez.... keep the rubber side down! Sérieux man !! comme dirait l'Ado en moi .

Je vous donnerez des nouvelles.

Chançeux toi Norm !

Chacun son tour de planter le bike.

[Chose 0]

binosxx a écrit:

smo~ô>th&easy... a écrit:

En passant, je vais à Calabogie le 10 et 11 aout, ... si quelqu'un (les ceuse qui survivent encore cette année) y và faite moi signe.

Objectif de ces track days,,, vous aurez devinez.... keep the rubber side down! Sérieux man !! comme dirait l'Ado en moi .

Je vous donnerez des nouvelles.

Chançeux toi Norm !

Chacun son tour de planter le bike.

Ishhhh dis pas ca Yvon. Y reste pus grand monde dans la gang qui a pas planté, pis Normand en fait parti ... On voudrais pas qu'il plante lui aussi ...

Chanceux Normand pour Calabogie, mais pas pour moi ... Tremblant le 16-17 Aout ....

En passant j'ai recu mes fourches aujourd'hui .... j'ai commencé à défaire mon bike pis changer ca c'té fourches la !!!

P.S. Normand ca serais peut-être cool que tu mette les photos de mon bike que ta fille a prise a ICAR le 10 Juillet, tu sais, avec son nez de "boxer". Chu à veille de pouvoir poster des photos de mon projet de récucitation ....

[smo~ô>th&easy... 0]

ok pour les photos du bike au nez de boxer! Dimanche soir je suis chez nous, je vous envoierai ça

[elridor 0]

Chose a écrit:

Ils appellent peut-être ca un tail, rear tail ou bien rear sub-frame ? Mais ca peut pas être CA(le numero 6) le subframe ? L'autre partie que tu appelle le subframe c'est peut-être juste des rails comme eux(bike bandit) ils l'appellent.

Finalement, il sembleque ce soit un rear subframe (j'ai demandé sur un site americain)

Comme ça tu remontes ton bike pout Tremblant!

Chanceux va...

[binosxx 0]

Chose a écrit:

binosxx a écrit:

smo~ô>th&easy... a écrit:

En passant, je vais à Calabogie le 10 et 11 aout, ... si quelqu'un (les ceuse qui survivent encore cette année) y và faite moi signe.

Objectif de ces track days,,, vous aurez devinez.... keep the rubber side down! Sérieux man !! comme dirait l'Ado en moi .

Je vous donnerez des nouvelles.

Chançeux toi Norm !

Chacun son tour de planter le bike.

Ishhhh dis pas ca Yvon. Y reste pus grand monde dans la gang qui a pas planté, pis Normand en fait parti ... On voudrais pas qu'il plante lui aussi ...

....

J'aurais du spécifier en disant ça Stef. ...

Pour Norm, je pensais plus à ses débuts avec sa CBR, il a eu son lot de crashs, plus souvent qu'a son tour, c'est à ça que je faisais référence (cliss de bonne mémoire le vieux hein ? )

Là il est parti sur une bonne vague et c'est tant mieux, on va finir par s'ajuster nous aussi.

[Chose 0]

Ha ha ha ok je comprend maintenant .... j'avais pas vu ca comme ca ....

Bein oui J-F je pense bien avoir le temps de tout remonter pour Tremblant. Mais chu dans le jus en criff en ce moment. J'ai acheté a mon travail un char qu'on a pris en échange qui a le moteur sauté. Je répare ca ausssi en même temps, le soirs après le travail je reste a la job jusqu'a 8h00pm pour travailler sur le moteur. Pis je travaille sur mon fiberglass mes heures de diner .... J'mène les 2 projets en même temps ....

[Chose 0]

elridor a écrit:

Comme ça tu remontes ton bike pout Tremblant!

Chanceux va...

Ouain .... ma seule expérience a Tremblant pis tu sera pas la ... pas la pour me montrer les lignes ... Récupère vite mek !!!!

[binosxx 0]

Chose a écrit:

elridor a écrit:

Comme ça tu remontes ton bike pout Tremblant!

Chanceux va...

Ouain .... ma seule expérience a Tremblant pis tu sera pas la ... pas la pour me montrer les lignes ... Récupère vite mek !!!!

Suis Purple pour les lignes, il roule super smooth et connais Tremblant comme le fond de sa poche.

[Chose 0]

Purple .... C'est J-F Servant ca ?

[binosxx 0]

Chose a écrit:

Purple .... C'est J-F Servant ca ?

Exact, SV 1000 noir.

[Chose 0]

binosxx a écrit:

Chose a écrit:

Purple .... C'est J-F Servant ca ?

Exact, SV 1000 noir.

SV 1000 bleu ...

[elridor 0]

Ouais... Suis J-F vous roulez bien ensemble non?

Tu vas voir, Tremblant est assez facile à apprendre. T'inquiète pas..

[Rush1 0]

Chose a écrit:

binosxx a écrit:

Chose a écrit:

Purple .... C'est J-F Servant ca ?

Exact, SV 1000 noir.

SV 1000 bleu ...

SV1000 déguisé en GSXR bleu

[Chose 0]

Rush a écrit:

Chose a écrit:

binosxx a écrit:

Chose a écrit:

Purple .... C'est J-F Servant ca ?

Exact, SV 1000 noir.

SV 1000 bleu ...

SV1000 déguisé en GSXR bleu

Ha ha ha toi tu l'as !!!

Elridor; Oui j'ai eu du fun a rouler avec J-F à Calabogie, mais notre "session" a été interrompu par le gars qui c'est planté pis qui est parti en hélicoptère ...

[binosxx 0]

Ouin, c'est plutot bleu le SV 1000 de J.F.


Cliss, je mele les couleurs asteurre.

[Chose 0]

Bon bein ... j'ai 2 photos de mon fairing avant réparé, pas peinturé encore, juste après le fibre de verre. Reste a primer et peinturer ET mettre un nouveau numéro 68 a l'avant.

[elridor 0]

Bon!

Ça va être prêt pour Tremblant ou quoi?

[smo~ô>th&easy... 0]

Bon, c'est le fun de voir ta réparation ... m'excuse de la photo que je devais t'envoyer, mais je vais essayer si possible. Du moins de voir ta réparation m'encourage car.... devinez quoi! Pouf,pif,paf j'ai planté dans le temptation. Je suis assez déçu de mon attitude car ça fesait 2 tours que j'étais en arrière d'un gars qui avait pas de ligne de prévisible mais qui accélérait en tabar... j'ai trop focusé sur lui et pas assez sur la place ou j'allais semble t'il.,,

Un peu mal au dos, je pense que je vais avor une relation intime avec mon nerfs sciatique pour quelques temps, (je ne m'en ennuyais pas pourtant!!) Un fairing avant, pare-brise et un tail amoché, Pas de bris mécanique (un muffler un peu tasser sur la droite, ma cbr va siffler à la Jean Chrétien!!)

J'ai rater l'avant midi de la deuxième journée puis j'ai jasé de ça avec ma cbr; elle m'a répondu par un doux ronronnement, une tite caresse sur la fesse... qu'elle me pardonnait encore cette fois et que je pouvais et même que je devais la monter encore en après-midi. Ce qui fut fait avec une profonde satisfaction. C'est beau l'Amour!
mais à 50 ans...c'est dur sur le body!

[Chose 0]

Ah nooooonnn. C'est poche ca .... Pis a Calabogie que tu connais tant !
Tabarn les boys ... on y va fort cette année !!!! Bein content que t'ai pu profiter de ta deuxième journée, au moins un peu ... T'as tu bein du temps devant toi avant ton prochain trackday pour réparer?

Elridor; Bein si mes calculs sont justes, je devrais terminer au courant de la journée de samedi ..... c'est sur que ca sera pas la belle job de peinture comme il était au début de la saison, mais y va être prêt..... Pis la y m'a pogné un p'tit stress ... pas de SAG de fait avec ma nouvelle fourche ! Mais j'ai téléphoné Gianny, j'étais prêt a aller a St-Eustache dimanche a Trackfever juste pour aller faire faire mon SAG, juste avant de monter a Tremblant.Mais Gianny va être a Tremblant !

[binosxx 0]

Cliss Norm, pas encore la CBR couchée


Il ne faut pas focusser sur le bike que tu suis, mais sur le "trou" pour le dépasser en sortie de courbe en ayant une entrée plus vite que lui.

[elridor 0]

L'hécatombe se poursuit....

Très désolé Norm.

Je vois à ton attitude suite à ta fouille que tu es un vrai de vrai!

Pour en rajouter un peu...

Paul Grenier (ZX10 vert qui était là à la fin juillet) a fait un low side(!!!!!!!!!!!!!) dans le coin 1!!!!!!!!

S'il y a une place où on ne veut pas sortir...

Another one bites the dust....

Ah oui Stéphane

JE SERAI À TREMBLANT!!!!!!

oui, oui!

[smo~ô>th&easy... 0]

elridor a écrit:

L'hécatombe se poursuit...



Ah oui Stéphane

JE SERAI À TREMBLANT!!!!!!

oui, oui!

Tu y sera en
kawa??
Dessus le kawa???
Viarge, si c est me cas tu opères en ta..

Effectivement Yvon, j ai mal appréhendé la situation..
J avoue que ça me frustre de faire des erreurs de jugement de ce type, en tout cas je vais essayer de garder ma reserve dans les secteurs rapides... Après 5 chutes en 34 track day, kj ai avantage a garder une grosse marge de securité

[elridor 0]

J'y serai en GSXR Norm...

C'est pas tellement que j'opère autant que je suis chanceux et un peu fêlé....

[smo~ô>th&easy... 0]

J'ai du faire erreur, j'avais cru voir sur l'Autre forum un elridor qui s'informait d'un kawa 636 à vendre,

Fêlé ???? J'pensais que c'était l'épaule qui avait pris le coup

[smo~ô>th&easy... 0]

binosxx a écrit:

Cliss Norm, pas encore la CBR couchée


Il ne faut pas focusser sur le bike que tu suis, mais sur le "trou" pour le dépasser en sortie de courbe en ayant une entrée plus vite que lui.

Le bug c'est que j'osais pas entrer plus vite que lui ou le faire au freinage... je ne savais jamais ou il arriverait avec ses lignes en zig-zag. En otut cas la vie est bien faite car en pm je me suis retrouvé 2 fois avec la même situation (sauf avec du monde aux lignes plus fiable) et j'ai été très patient et oui.... j'ai pogné le trou pour un et l'autre au feinage.... on apprend!

[Chose 0]

elridor a écrit:

Ah oui Stéphane

JE SERAI À TREMBLANT!!!!!!

oui, oui!

Hein ???? T'avais pas l'épaule sul bord de tomber a terre toé lá ? Si c'est le cas, CA c'est de la récupération rapide !!!

Beeeeein en tous cas chu content en TA !!! Je comprend pas encore mais .....je vais le prendre !!! Je monte dimanche pour arriver avant la noiceur pour pouvoir monter ma tente das les paddocks ... Faudrait essayer de se "pitter" a la même place ...

[Chose 0]

elridor a écrit:

Ah oui Stéphane

JE SERAI À TREMBLANT!!!!!!

oui, oui!

Suuuppeeerrrr cooolll !!! Je comprend pas encore mais .......

[binosxx 0]

smo~ô>th&easy... a écrit:

Effectivement Yvon, j ai mal appréhendé la situation..
J avoue que ça me frustre de faire des erreurs de jugement de ce type, en tout cas je vais essayer de garder ma reserve dans les secteurs rapides... Après 5 chutes en 34 track day, kj ai avantage a garder une grosse marge de securité

En fait d'erreur, il y a pas pire que la mienne à ICAR, passer sur le vibreur à l'apex, c'est stupide pas à peu près, surtout à la hauteur qu'ils sont à ICAR.

Dommage pour notre ami Paul...

Quelqu'un veut deux jours pour tremblant, Paul vend ses journées à rabais.

[Chose 0]

binosxx a écrit:

Dommage pour notre ami Paul...

Quelqu'un veut deux jours pour tremblant, Paul vend ses journées à rabais.

VENDRE ses journées ? Marc-Olivier va le laisser faire ca ?

[elridor 0]

Chose a écrit:

elridor a écrit:

Ah oui Stéphane

JE SERAI À TREMBLANT!!!!!!

oui, oui!

Suuuppeeerrrr cooolll !!! Je comprend pas encore mais .......

Ben, c'est simple Stéphane...


Les docs ne pouvaient voir mes ligaments sous ma peau , fait qu'ils me disaient que je devais avoir déchiré les 3 retenant l'épaule. Il se passe que je n'en ai déchiré qu'un, celui du dessus. Je peux bouger mon bras presqu'à volonté depuis dimanche passé et lundi quand je suis allé voir mes spécialistes, ils m'ont dit de ne plus porter mon arèle et qu'il fallait que je fasse de l'exercice.

La moto c'est de l'exercice hein?

Je ne sais pas si je montrai dimanche, ça dépend de la température... S'il pleut, je préfère faire 1 hr de route à monter ma tente sous la pluie dimanche soir.

Je verrai!

[elridor 0]

smo~ô>th&easy... a écrit:

J'ai du faire erreur, j'avais cru voir sur l'Autre forum un elridor qui s'informait d'un kawa 636 à vendre,

Fêlé ???? J'pensais que c'était l'épaule qui avait pris le coup

C'est pour mon beau-frère le Kawa Normand!

Moi, je voudrais jamais de ça


.... Blague bien sûr, j'ai eu une Aprilia

[Chose 0]

edit

[binosxx 0]

Ouppsss, c'est moi qui ai fait un erreur de quote, je corrige ça Stef.