Linhai évolue vers le bicylindre avec l’ATV 520

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Le constructeur chinois Linhai maîtrise avec brio la fabrication des 250/300 grâce à son monocylindre 4 temps joueur et robuste qui équipe notamment les différentes évolutions des modèles Hytrack en France. Pour permettre aux clients de la marque et aux autres d’évoluer vers un quad plus haut de gamme, la firme asiatique propose une machine totalement inédite équipée d’un V twin à 90° à refroidissement liquide de 514 cc. Le gabarit et le look de l’engin font un véritable bond en avant en comparaison des autres modèles. L’ATV 520 (appellation non définitive) aime le chiffre 4 puisqu’il est doté de quatre suspensions indépendantes avec barre anti-roulis, de quatre freins à disque, de quatre roues motrices débrayables avec blocage du différentiel et de quatre programmes de transmission : court, long, neutral et marche arrière. En matière d’équipements, ce quad propose deux larges porte-paquets, une prise 12 volts, un phare directionnel et un petit coffre à l’arrière. On apprécie également les protège-mains d’origine, les larges protections et le tableau de bord très complet. En effet, l’écran digital affiche une jauge d’essence et de température à segments, un compte-tours, un compteur kilométrique total et partiel ainsi que la position deux ou quatre roues motrices. Cossu avec un poids de 350 kilos, ce quad étonne par son niveau d’équipements et sa finition. Reste à vérifier l’efficacité sur le terrain du châssis et du bicylindre 4 temps qui s’annonce prometteur.
Ce Linhai devrait apparaître sous le nom Hytrack dans l’hexagone courant 2008 et son prix n’est pas encore fixé.