Nouveauté Can-Am 2009 : Renegade 800 R X

[G@B-escalequad 0]

Le quad Can-Am Renegade occupe une place unique dans le secteur. Il a l’âme d’un quad de sport et les capacités d’un véritable baroudeur. En 2009, le Renegade débarque en version R X et se veut encore plus impressionnant grâce à un moteur largement retravaillé et des équipements très haut de gamme. Jugez plutôt.

NOUVEAU POUR 2009 :
Le nouveau moteur 800R
- Nouveau filtre à air plus grand
- Passage d’admission optimisé
- Nouvel étalonnage ECU
- Nouveaux arbres à cames

Caractéristiques du Renegade 800 R X
- Offre haut de gamme avec composants visant à la performance, installés en usine
- Amortisseur avant KYB HPG de type « piggyback »; compression et détente réglables;
réglage de la compression à basse et à haute vitesse
- Amortisseur arrière KYB HPG avec réservoir en retrait et réglage de la compression à
basse et à haute vitesse
- Roues noires avec centre en aluminium moulé
- Jantes X noires en aluminium avec anneaux de renforcement
- Plaque de protection en aluminium
- Guidon profilé en aluminium avec coussinet carré
- Carrosserie noire avec graphiques de l’ensemble X
- Housse de siège X brodée de luxe

Disponibilité : Novembre 2008
Tarif : 14 699 euros TTC
Couleurs : Noir



En 2009, l’impressionnant Renegade 800 reçoit un moteur largement retravaillé. Il se dote d’un nouveau filtre à air plus grand, d’un passage d’admission optimisé, d’un nouvel étalonnage ECU et de nouveaux arbres à cames. Ce baroudeur sportif extrême est uniquement proposé dans une version X haut de gamme. Le Renegader s’équipe donc pour l’occasion de suspensions avant et arrière indépendantes à gaz avec bonbonne séparée, de roues noires en aluminium moulé, de plaques de protections en aluminium, d’un guidon profilé en alu et d’une carrosserie noire spécifique. Comme les anciennes moutures, ce Can-Am utilise le système visco-lock, la gamme courte et longue ainsi que les quatre roues motrices débrayables.






techniqueMoteur : bicylindre 4T, refroidi par eau,
Cylindrée : 800 cm3
Puissance maxi : ch
Alimentation :
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage : automatique
Boîte : Variateur courte/longue + m.a.
Transmission finale : cardan 4x4 debrayable
Suspension av. : double triangle superposé, amortisseur réglable; ar. : Indépendantes
Frein av. : 2 disques; ar. : 2 disques
Pneu av. : 25x8x12; ar. : 25x10x12
Réservoir essence : 20 litres
Longueur : 2184 mm
Poids à sec : 280 kg
Empattement : 1295 mm
Garde au sol : 279 mm
Homologation : 2 places
Coloris : Noir