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Le DINLI 700 fait déjà saliver !


Messages recommandés

Il y a tout
juste un an lors du Mondial de la moto, le directeur général de
Delta-Mics (importateur Dinli, Hytrack et Masai) nous dévoilait un
moteur inédit (voir le lien à la fin de cette news). Un 700 cc
injection vraiment impressionnant développant 62 CV (45 ps).

365
jours plus tard, ce fameux bouilleur est enfin implanté dans un châssis
de baroudeur et peut rentrer en chaîne de production. C’est lors du
salon de Cologne en Allemagne, qui s’est terminé ce week-end, que le
véhicule est officiellement présenté aux professionnels et au grand
public.Naturellement, quad-infos.com était sur le coup et vous propose
des photos en pagaille de la bête. Jetez vous sur notre diaporama pour
admirer ce nouveau venu sur la planète quad.

Pour avoir pu
approcher et même enfourcher la bête, nous pouvons vous affirmer que le
Dinli 700 offre un gabarit impressionnant et un design original avec sa
face avant en V proéminente. Il est équipé de quatre roues motrices
débrayables avec différentiel avant.
Il dispose de suspensions
indépendantes réglables et propose une marche arrière, une gamme courte
et longue, un point mort et une position parking.
Deux versions seront apparemment proposées :
Une
version standard sans équipement axée pour la randonnée sportive et une
version plus complète avec dosseret passager, porte-paquets
avant/arrière et treuil. Le prix définitif et la date de
commercialisation ne sont pas encore officialisés pour la France. On
vous tient au courant.

Caractéristiques techniques
Motorisation : Monocylindre injection 4 temps refroidissement liquide double arbre à cames 4 soupapes
Cylindrée : 694,6cc
Puissance :62 CV sur circuit
Couple : 52Nm/4500 rpm
Longueur : 2208 mm
Largeur : 1211 mm
Hauteur : 1120 mm
Garde au sol : 295 mm
Empattement : 1305 mm
Hauteur de selle : 916 mm
Poids à sec : 298 kg
Boite : gamme courte / longue, neutral, parking et marche arrière
Pneus avant : 25x8-12
Pneus arrière : 25x10-12



www.deltamics.com

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