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Le Suzuki LTZ 400 dans le salon


Messages recommandés

Et non ce
n’est pas encore que le tout nouveau LTZ 400 trônera dans votre salon
puisque le prix et la date de sortie (imminente) de ce petit bijou ne
sont pas encore validés dixit Suzuki France contacté cette semaine. En
revanche, le quad a fait sa star sous les spotlights du salon de
Cologne

Nouveau
cadre, nouveau moteur injection et nouvelle ligne…le LTZ 400 version
2009 change radicalement des précédentes versions. Largement inspiré du
LTR 450, ce quad s’annonce comme une véritable petite bombe. Il sera
disponible en Jaune et en Blanc.

Spécificités techniques
Moteur : monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée : 398 cc
Alésage : 90 mm x 62,6 mm
Injection : électronique CDI
Démarreur : électrique
Transmission : 5 vitesses
Transmission finale : chaîne
Longueur : 1930 mm
Largeur : 1190 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Empattement : 1245 mm
Garde au sol : 265 mm
Poids : 193 kgs
Suspension avant : indépendantes réglables
Débattement : 215 mm
Suspension arrière : Mono amortisseur réglable
Débattement 230 mm
Freins : 2 disques avant – 1 disque arrière
Capacité de réservoir : 9,5 litres
Pneumatiques AV: AT22x7R10
Pneumatiques AR : AT20x10R9



www.suzuki-moto.com












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