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NOTE DE CHEZ YAMAHA USA AU SUJET DU 700


Messages recommandés

Cela concerne les modeles 2006 ET 2007

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J'ai traduit comme j'ai pu /:

Il ya eu quelques questions relativement mineures par Yamaha trouvé concernant le nouveau Raptor 700.

Vapor locking : le vase d’expansion. Le carburant hiver avec un plus bas point d’ébullition n’est pas très efficace mais les pompes montées en cours de production ont aidé à corrigé ce point. Winter fuel with lower boiling point is blamed but they have changed out the fuel pump mid-production to fix it.

la nouvelle pompe à carburant possède maintenant un purgeur de 0.80mm. The new fuel pump now has a 0.8mm vapor bleeder hole.

Si votre référence est 1S3-13907-02-00, il n’y a pas de problème. If you do have part number 1S3-13907-02-00 then obviously you are ok.

Si vous n’avez pas de pompe avec cette référence, vous avez ce problème. If you don't have a fuel pump with part number 1S3-13907-02-00 you have the problem pump.

Ces réf sont pour les tout premiers quads sortis seulement. These were on early quads only.

2) il y a 2 connecteurs dans le circuit de refroidissement qui ne sont peut-être pas correctement connectés, ce qui pourrait causés occasionnellement des disfonctionnement dans le circuit de refroidissement (court-circuit). There are two bullet connectors in the fan circuit that may not be fully connected fully causing the fan not to come on occaisionally
(short circuit).


La solution est simple. The fix is simple.

Les connecteus sont situés à l’arrière du quad, à proximité du relais. The connectors are located in the rear of the quad near the relays.

Ils sont recouverts de ruban de gainage, il faut donc le couper, pousser les connecteurs ensemble et remettre le ruban. They are wrapped up so you will have to cut open the tape sheathing, push the connectors all the way together and then tape the sheathing back up.

. No problem. Pas de problème.

3) Power washing the quad is leading to corrosion in the TPS sensor plug. la puissance de lavage du quad amène de la corrosion dans la prise du catpeur TPS.


This is rare and is only happening when people get too aggressive with the power washing and get water in the plug.Ceci est assez rare et se produit seulement quand le lavage est trop agressif et que de l’eau est mise dans la prise
La solution est simple.


Put a little bit for dielectric grease in the plug and don't get happy with the powerwashing. Mettez un peu de graisse diélectrique dans la prise et allez-y doucement avec la puissance de lavage.

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