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2 questions... Amorto et pression des pneus?


Messages recommandés

diabolo a écrit:
JCM a écrit:
Je suis comme Bill CARBU , dans le but d'optimiser au mieux le comportement de mes pneus en adhérence notamment, j'ai adopté aussi les préco. BMW 2,2 / 2,5 en solo et 2,5 / 2,9 en duo

Pneus Roadsmart et un gabarit de 65 kg habillé ( 55kg pour ma compagne )




tu te rends compte que tout seul, j'suis pas si loin de votre poid en duo ?



alors : faudrait que je tate du 2.4 / 2.8 et je dois pas etre loin du compte... sinon, y'a l'Iserois maniac du nettoyage qu'aime bien manger aussi... faudrait que je lui demande sa recette !



en attendant, la bonne pression, c'est celle que tu prends en terrasse avec les copains !


Ah je fais quand même un peu moins 115 kg habillé hein ! Pété de rireSmack
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pelos a écrit:
diabolo a écrit:
JCM a écrit:
Je suis comme Bill CARBU , dans le but d'optimiser au mieux le comportement de mes pneus en adhérence notamment, j'ai adopté aussi les préco. BMW 2,2 / 2,5 en solo et 2,5 / 2,9 en duo

Pneus Roadsmart et un gabarit de 65 kg habillé ( 55kg pour ma compagne )




tu te rends compte que tout seul, j'suis pas si loin de votre poid en duo ?



alors : faudrait que je tate du 2.4 / 2.8 et je dois pas etre loin du compte... sinon, y'a l'Iserois maniac du nettoyage qu'aime bien manger aussi... faudrait que je lui demande sa recette !



en attendant, la bonne pression, c'est celle que tu prends en terrasse avec les copains !


Ah je fais quand même un peu moins 115 kg habillé hein !


Les pressions et les réglages de suspensions indiquées par BMW sont faites pour un poids moyen de 80kg pilote tout équipé. Si les plus costauds du forum n'y trouverons rien à redire, car il pourront toujours durcir les suspensions et gonfler un peu plus leur pneus, les plus léger devront se satisfaire de suspensions un peu fermes même règlées au plus souple!

Bill
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