Tourist Trophy 2009

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Tourist Trophy 2009
De 1907 à 1911, c'est sur le circuit de St John de 24 km à l'ouest de l'île de Man que se déroulait cette course puis à dater de 1911 c'est sur le parcours de la montagne (environ 60 km et 264 virages) que les diverses catégories en compétition s'affrontent. Traditionnellement on retrouvait les lightweight Tourist Trophy pour les 125 et 250, le junior Tourist Trophy pour les 350, le senior Tourist Trophy pour les 500 et le side-car. Le Tourist Trophy était au programme officiel du championnat mondial jusqu'en 1976 date à laquelle il a disparu en raison du danger couru par les pilotes. Pilotes qui partent les uns après les autres dans des délais très courts. En effet, les routes du Tourist Trophy ne sont pas de tout repos et la rencontre sur le parcours de la course de murs de pierre, de ponts tremplins, de rails de tramways et de plein d'autres obstacles rendent l'épreuve particulièrement périlleuse... Ce circuit est le plus dangereux du monde : en 100 ans, on dénombre plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le Tourist Trophy et le Manx GP.

Pendant de nombreuses années les pilotes sont partis toutes les 10 secondes et ont lutté dans différentes catégories : ultralighweigt (125 cc type G.P.), lightweight (250 cc type G.P. et 400 cc 4 temps), Production 600, Junior TT (600 cc Supersport), Production 1000, TTF1 (1000 Superbike), Side-cars (600 cc, châssis tubulaire), et enfin le Senior TT permettant aux 80 meilleurs temps toutes catégories (hors side car bien sur !) de finir la semaine de course.

A dater de 2005 les catégories ont été modifiées avec l'abandon des 2 temps 125 et 250 ainsi que des 4 temps 400. A partir de 2005 le règlement Tourist Trophy s'aligne sur le championnat du Monde Superbike avec 3 catégories Superbike, Supersport et Superstock, les sides car restent au programme.

Pour 2009 les essais libres auront lieu le samedi 30 mai 2009 sur l'Ile de Man.
Et les essais qualificatifs du lundi 1er Juin au vendredi 5 juin 2009.

Les courses se dérouleront suivant le calendrier suivant :
samedi 6 juin 2009 : Superbike Tourist Trophy (6 tours) course 1 de side car (3 tours)
Lundi 8 juin 2009 : Superstock Tourist Trophy (4 tours) Supersport course 1 Junior Tourist Trophy (4 tours)
Mercredi 10 juin 2009 : Supersport Junior Tourist Trophy Course 2 (4 tours) course 2 de side car (3 tours)
Vendredi 12 juin 2009 : Senior Tourist Trophy (6 tours) et TTXGP (1 tour)
Samedi 13 juin 2009 : Lighweight 250 cm3 (8 tours) Ultra Lightweight 125 cm3 (8 tours)
Les deux courses 250 et 125 se disputeront sur le circuit de Billown, dans le sud de l'Ile, en deux fois deux manches de 8 tours chacune.

C'est le plus important spectacle gratuit des sports mécaniques dans le monde (plus de 40 000 motards du monde entier)

A ce lien vous pourrez télécharger le Guide du spectateur du Tourist Trophy 2009 en Anglais
www.iomtt.com/~/media/Files/2008/TT%20Raceguide%2019%2027.ashx

d'autres liens:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tourist_Trophy_de_l%27%C3%8Ele_de_Man

http://tourist-trophy.over-blog.com/article-15625087.html

[Tortue 0]

merci ma poule

[rom14 0]

[Xtrème 0]

j'aimerai trop aller la bas, sa doit erte génial!!!!!!

[Pinklady 0]

[Nails 1]

oui une semaine de reve