nouveauté 2013 ?

[Val02 3]

http://www.motorevue.com/site/nouveautes-2013-les-bmw-sortent-du-bois-66851.html

Un 1000 R , sa semble logique !!!
Une R 1200 R sans Télélever et moteur toujours refroidissent à air ?

[Forestone1 0]

Dans MJ, il y a 3 scoops :
S1000R depuis le temps qu'on en parle
R1250GS liquide
HP2 R

La concurrence va devoir courir dans tous les sens ...

[gtpsycko 0]

Si les livre avec les mêmes délais que les Scoot, la concurrence peut se presser doucement

[Axoufight1 1]

j'espère que je n'achète pas ma r1200r 2012 pour rien,si ils sortent une nouvelle r1200r l'année prochaine !!!

[LaFlecheYT 1]

GHOST RIDER a écrit:

j'espère que je n'achète pas ma r1200r 2012 pour rien,si ils sortent une nouvelle r1200r l'année prochaine !!!

Dans dix ans il y en aura aussi une nouvelle, tu devrais attendre encore un peu!!!!

[Keiyaku 0]

Rassures toi Ghost normalement chez les changements sont installés sur les GS l'année N, l'année n+1 sur les RT et l'année N+2 sur les R.

Donc au mieux 2015 pour la R normalement

mais en 2013 y'aura p'tet des nouveaux coloris !!!

[custombiker 0]

GHOST RIDER a écrit:

j'espère que je n'achète pas ma r1200r 2012 pour rien,si ils sortent une nouvelle r1200r l'année prochaine !!!

Si ils commencent déjà comme la pomme ou microschoft....
Entouka, pas encore dû installer de mises à jour sur ma version 2011 et
pas encore eu de plantages !

[Zohra 2]

et le lo rider, jamais il va sortir? Parce que moi, j'attends que ça et j'attends encore. J'en rêve.

[Paul111 2]

Et puis aussi une HP2 sport avec vraie selle derrière genre R1100S et des sacoches,pour emmener ma douce, ça serait pas mal.

[Cherif 2]

seredecote a écrit:

Et puis aussi une HP2 sport avec vraie selle derrière genre R1100S et des sacoches,pour emmener ma douce, ça serait pas mal.

Vu le flop de la R1200S, je doute que béhème parte sur ce type de bécane.

J'attends aussi de voir la "vraie" Lo-rider, celle qui sortira des chaines.

[HardcoreGamer 0]

l

[Paul111 2]

bm sort (enfin) la 700 gs pour differencier la 650 gs et la 650gs

en effet la bi cylindre 800 gs et la 650 bicylindre n'etait pas trés différentes si ce n'est par l'habit ...car ce moteur "650" etait en fait le meme que l'autre, donc un 800 cherchez l'erreur



maintenant qu'ils souhaitent relancer un mono 650 (et c'est une trés bonne brele ) l'autre 650 qui etait en fait un 800 devient 700 ...heuuu, vous me suivez ? pourquoi 700 au fait ?



bon les explications (confuses) viendront de chez bm surement

[IceAndFire 0]

GHOST RIDER a écrit:

j'espère que je n'achète pas ma r1200r 2012 pour rien,si ils sortent une nouvelle r1200r l'année prochaine !!!

M'étonnerais qu'ils ne sortent pas une nouvelle r1200r liquide fin 2013: ça fera 7 ans d'existence à l'actuelle, ce qui est habituellement l'âge maxi de la réforme chez BM...
Et la double arbre de 2011 ne peut être vraiment considérée comme une nouveauté...

[Almy 0]

Gilles71 a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

j'espère que je n'achète pas ma r1200r 2012 pour rien,si ils sortent une nouvelle r1200r l'année prochaine !!!

M'étonnerais qu'ils ne sortent pas une nouvelle r1200r liquide fin 2013: ça fera 7 ans d'existence à l'actuelle, ce qui est habituellement l'âge maxi de la réforme chez BM...
Et la double arbre de 2011 ne peut être vraiment considérée comme une nouveauté...

La 1200GS a été commercialisée en mars 2004 et va être certainement disponible durant le 1er trimestre 2013 soit 9 ans après !

[Lankwig/Snake 2]

Luckyy a écrit:

Gilles71 a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

j'espère que je n'achète pas ma r1200r 2012 pour rien,si ils sortent une nouvelle r1200r l'année prochaine !!!

M'étonnerais qu'ils ne sortent pas une nouvelle r1200r liquide fin 2013: ça fera 7 ans d'existence à l'actuelle, ce qui est habituellement l'âge maxi de la réforme chez BM...
Et la double arbre de 2011 ne peut être vraiment considérée comme une nouveauté...

La 1200GS a été commercialisée en mars 2004 et va être certainement disponible durant le 1er trimestre 2013 soit 9 ans après !

C'est vrai, mais c'est exceptionnel et je me souviens d'une interview de l'ancien patron de BM France datant de 3 ans environ, qui expliquait que le cycle de renouvellement normal dans sa marque était de 5 à 7 ans.

La longévité exceptionnelle de l'actuelle GS étant probablement due à son gros succès commercial.

[MrPahon 0]

http://www.motoblog.it/galleria/bmw-motorrad-my-2013/1
http://www.motoblog.it/galleria/bmw-r-1250-gs-foto-spia-del-modello-2013/

[slade77 0]

Si c'est les coloris 2013, je les trouve plutôt sympathiques en nous sortant des éternels noirs et gris

[orient 0]

otr64 a écrit:

Si c'est les coloris 2013, je les trouve plutôt sympathiques en nous sortant des éternels noirs et gris

Le noir et gris, c'est pour les autres modèles

Noir saphir métal :


Noir saphir métal :


Noir saphir métal :


Noir graphite métal :


Noir graphite métal :


Gris granite métal



Bon, rassurez-vous, il y a d'autres couleurs :
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0128061EN&left_menu_item=node__5856

[Reigeko 0]

Un tout petit peu moins flou:


en plus grand ici: http://www.motorradonline.de/news/motorrad-neuheiten-2013-bmw-r-1200-roadster/414098



plus ici: http://www.cycleworld.com/2012/07/06/spied-lo-rider-concept/ dont une photo prise de derrière. Pas du tout fait pour une passagère, un remake de la R1200S.

[Yoshieko 0]

Marc.be a écrit:

Quand je vois les Koloris 2013 '', je me dis que je suis bien content d'avoir acheté la mienne en 2011

[Reigeko 0]

D'accord avec toi Steelydan !!! bof ! bof! il doit y avoir quelques dépressifs au rayon couleur

[Olivia 0]

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

[Forestone1 0]

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

La bleue, la cible est évidente du côté des marchés publics :


La marron beige bronze heuu, ça me rappelle qu'il y a longtemps que j'ai pas fait les cuivres...

[squale1 0]

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

la bleue c'est ...Montego blue metallic

la marron glacé c'est....Magnesium beige metallic

les couleurs "Red apple metallic" et "Smoke grey metallic" ne seraient plus dispo.



http://bmwmcmag.com/2012/07/bmw-motorrad-2013-model-updates/

[Karma 0]

chrisR12R a écrit:

les couleurs "Red apple metallic" et "Smoke grey metallic" ne seraient plus dispo.



http://bmwmcmag.com/2012/07/bmw-motorrad-2013-model-updates/

C'est vrai qu'il est normal de supprimer en premier les deux plus belles

Franck

[Andael 0]

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

Cette teinte me fait penser à la R1150R Bronze métal :



Couleur proposée une année mais jamais croisée.

[JacouilleFR 0]

les rouges deviennent collector.

[ToinouXD 0]

Lolo a écrit:

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

Cette teinte me fait penser à la R1150R Bronze métal :



Couleur proposée une année mais jamais croisée.

Ouf !

[Zanart 0]

Steelydan a écrit:

Lolo a écrit:

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

Cette teinte me fait penser à la R1150R Bronze métal :



Couleur proposée une année mais jamais croisée.

Ouf !

Pas mieux

[Picasso1 0]

les roues 2013 des r1200r mon l'air un poil plus foncé non ?

[Bob04 0]

Plus de 500 photos des nouveautés BMW à Garmisch: http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/thumbnails.php?album=79

et une vidéo:

[Andael 0]

pas une photo de r1200r !!

[Bruno13 0]

Donc pour résumer, concernant la R1200R v. 2013, j’ai noté qu'à partir d'août :
- pas de changement sur le plan mécanique (moteur, châssis)
- 2 nouveaux coloris : bleu (Montego blue metallic) et marron glacé (Magnesium beige metallic)
- Coloris "Rouge" et "Gris fumé" supprimés du catalogue (quid du gris crystal ?)
- ABS maintenant en série sur la R12R comme sur tous les modèles BMW
- Paralever, Telelever, culasses peints en bronze (? à vérif.)
- nouvelle grille de protection du radiateur d’huile (? à vérif.)

Bref, à part changer le pot de peinture sur la chaine, RAS
Christ78

Sources : ici et ici

[Willowstorm 0]

Christ78 a écrit:

Donc pour résumer, concernant la R1200R v. 2013, j’ai noté qu'à partir d'août :
- pas de changement sur le plan mécanique (moteur, châssis)
- 2 nouveaux coloris : bleu (Montego blue metallic) et marron glacé (Magnesium beige metallic)
- Coloris "Rouge" et "Gris fumé" supprimés du catalogue (quid du gris crystal ?)
- ABS maintenant en série sur la R12R comme sur tous les modèles BMW
- Paralever, Telelever, culasses,jantes,bas de fourche et té inférieure (? à vérif.)
- nouvelle grille de protection du radiateur d’huile (comme les 2012) (? à vérif.)

Bref, à part changer le pot de peinture sur la chaine, RAS
Christ78

Sources : ici et ici

perso j'aime bien la beige 2013,mais je suis content d'avoir acheté l'une des dernières en gris fumé métal mat,pour moi c'est la plus belle

[nono73 0]

GHOST RIDER a écrit:

pas une photo de r1200r !!

Si si

[made38 0]

Je serais bien curieux de savoir la marque de pot sur cette photo???
Si quelqu'un sait?

[Mike55 0]

En tout cas zont osé reproduire le dessin pabo hideux de selle du modèle 2012...
Suis pas d'accord, cépazoli!
A moinsse que ce soit le modèle court-sur-pattes?
Dans ce cas mea culpa!
Sinon, cartouche!

[Bernard131 2]

Luckyy a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

pas une photo de r1200r !!

Si si

celle là je l'avais vus mais en version pas tiouné que dalle !!!

[Picture 0]

Et ben du "tiounage" j'ad'or

[RafaelDD 0]

Brunof31 a écrit:

Je serais bien curieux de savoir la marque de pot sur cette photo???
Si quelqu'un sait?

AC schnitzer, non?

[Armorique 0]

chrisR12R a écrit:

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

la bleue c'est ...Montego blue metallic
la marron glacé c'est....Magnesium beige metallic

les couleurs "Red apple metallic" et "Smoke grey metallic" ne seraient plus dispo.
http://bmwmcmag.com/2012/07/bmw-motorrad-2013-model-updates/

Très classe la Magnesium beige metallic ...mais je signe et re-signe pour ma rouge.
C'est très bien que arrête ce coloris, on commençait à en voir un peu trop à mon goût sur le fofo, n'est-ce pas Erido ?
Vive l'originalité ! (sauf à la revente... )

[LapinCretin 0]

red69 a écrit:

chrisR12R a écrit:

Zorro92 a écrit:

Je n'aime pas la bleue. Mais la marron glacé verni me plait bien.

la bleue c'est ...Montego blue metallic
la marron glacé c'est....Magnesium beige metallic

les couleurs "Red apple metallic" et "Smoke grey metallic" ne seraient plus dispo.

http://bmwmcmag.com/2012/07/bmw-motorrad-2013-model-updates/

Très classe la Magnesium beige metallic ...mais je signe et re-signe pour ma rouge.
C'est très bien que arrête ce coloris, on commençait à en voir un peu trop à mon goût sur le fofo, n'est-ce pas Erido ?
Vive l'originalité ! (sauf à la revente )

T'inquiète, je connais un client sérieux

[rolando 0]

Tu ne crois quand même pas que je pourrais la laisser entre les mains d'un "tuner" compulsif, fut-il d'Ardèche ?
Ce ne serait pas humain...

[bogosse 0]

red69 a écrit:

Tu ne crois quand même pas que je pourrais la laisser entre les mains d'un "tuner" compulsif, fut-il d'Ardèche ?
Ce ne serait pas humain...

Tu as raison, je suis un "tuner" compulsif, mais je me soigne, peut être d'ici un ou deux ans, je serais guéri.
Quoique..........j'en doute, mais on ne sait jamais.........

[IceAndFire 0]

Et puis une Rouge on éprouve pas le besoin de la tuner

[ArtMin 0]

otr64 a écrit:

Et puis une Rouge on éprouve pas le besoin de la tuner

Oh, quand on est un "tuner compulsif" on peut arriver aussi à "tiouner" les rouges

Voici mon ex Seven Fifty:

[HardcoreGamer 0]

s'ils sortent un truc comme ça,

[Lankwig/Snake 2]

Bonne base de Tuning............

[Jumper99 0]

ça j'aime moins

[Meteos 0]

buellberry a écrit:

s'ils sortent un truc comme ça,

un bon coup de crayon !!!

[JacouilleFR 0]

GHOST RIDER a écrit:

buellberry a écrit:

s'ils sortent un truc comme ça,

un bon coup de crayon !!!

on dirait ça avec les seins qui tombent :

[Lafox 10]

elle est vraiment belle cette Guzz'

[Raven555 0]

Pour celle là , en plus montée en Ohlins, le jour où Marie-Claire arrête la moto je serais peut être prêt à lâcher ma GS ... mise à part le bleu des jantes à remplacer par un jaune Ohlins + un poil de mousse en plus sur la selle pilote

[Fu-Shield 0]

[Yoshieko 0]

Soit le pilote fait 2m, soit cette moto est toute petite ?
En tout cas, le dosseret sera plus utile que l'espace ridicule pour un passager.

Et comme par hasard cette photo prise dans des circonstances identiques aux précédentes est parfaitement nette.
Comme quoi, BMW organise elle-même la "fuite" des informations.

[Picture 0]

je la trouve très chouette moi; quant à la taille de la moto/pilote, tu devrais voir ghost rider sur son 1125

[Raven555 0]

buellberry a écrit:

je la trouve très chouette moi; quant à la taille de la moto/pilote, tu devrais voir ghost rider sur son 1125

[arkozor 0]

elle vient d'où cette photo ?

[Bernard131 2]

JCM a écrit:

mise à part le bleu des jantes

+1
C'est vrai qu'elle est seduisante, j'aime bien son look dépouillé. En revanche, ce bleu aux jantes, je n'accroche pas du tout ...
En noir, sobre, cela m'aurait bien plu. On va dire que "les gouts et les couleurs"

[Fu-Shield 0]

çà ne sert à rien puisque dans 10 ans, meme très belle, meme super solide, meme avec un taux de CO2 ridicule, çà ne vaudra plus tripette grace aux nouvelles décisions à la kon de nos chers élus !

(eh oui, je suis un brin ronchon ce matin) - alors pourquoi acheter des bouzins à 15 / 20K€ ?

je vais acheter un cheval pour circuler dans Paris :

çà ne dégage pas de CO2, mais du méthane (sans pot catalysé), et çà fout des crottes partout.. qui vont coller aux roues de bicyclettes de nos kmers verts, çà va les occuper !