[trekker] LC mhr team 2 new p.22

[DRD75 0]

il tue ton steur aye aye tu mle pret ! ? lool xdei ++

[fight75 0]

ton trekker est trop bo , franchement respect il deboite

[article 3d 0]

merci les gars.
bon voila un peu de new's j'ai recus le TEAM

[semimille 0]

Les piston on des trace de chauff je croi

[article 3d 0]

tu crois mal c'est juste un effet

[TKR-furious 0]

belle piece..... continue !!

[Zacko 0]

quand je vois ce cylindre, à chaque fois je me demande ^^ mais comment la reliure entre les deux bouts du segment peut trouver sa place entre toutes les lumiéres XD

et sinon nan les piston ont l'air nique et les petites traces la sont normales, c'est un monosegment donc l'étanchéité et légérement moins forte

n'oublions pas :
trace de chauffe : (petites traces marron) normal ^^ puisque sa chauffe dedans XD
trace de surchauffe : ( trainées noires et marron) pas normal : usure a corriger des segments

[55speed 0]

Il a l'air en vachement bonne etat ! vivement que tu le monte !
Mais du coup tu vas mettre quoi comme vilo au faite ? car il passera plus avec ta bielle de 80...

[Zacko 0]

arff oué, adaptation inside ou prépa inside

en tout cas un excellent projet

ya quoi comme vilo a adapter ? sur peug ' ?

[momo19-50 0]

il va ptetre prendre le vilo en bielle de 85 de stunt-naked

[Zacko 0]

ah ben sa serait pas mal sa

[55speed 0]

Il vend que la bielle mais bon c'est galere a re-embieller un vilo, faut trouver quelqu'un qui sait le faire...

[v/tec 0]

Dommage je lui aurais bien pris le vilo!

[article 3d 0]

merci les gars.pour se qui est du vilo je compte rembieller en malossi 85mm, le patron du terrain ou je fais du cross possède une presse est pratique régulièrement le ré-embiellage sur les cross...

[55speed 0]

Bah tu pourrait tester en bielle de 90 alors non ?

[article 3d 0]

je ne sais pas si il y a vraiment une utilité de prendre en bielle de 90mm

[55speed 0]

Sa augmente un peu le volume dans le carter, apres sur peugeot je sais pas si sa sert a quelque chose...

[article 3d 0]

à vrai dire les volume il y en aura déjà pas mal avec la bielle de 85mm, sa serait utile sur du 2 fast mais pas du team

[maxoudu62 0]

ouai jolie piece

sinon pour le vilo ouai tu peut rebieller en 85 mais tu peut aussi usiner le cylindre

tu enleve 1mm sur le plan de culasse comme avait fait cerebrox

[article 3d 0]

ouai je pourrais faire comme sa mais bon je veux passer en bielle de 85 sa m'arrange par rapport au carbu que je vais mettre

[article 3d 0]

voila donc samedi déplacement a saarbrucken mais personne n'a plus courir à cause du temps .malgré cela petit lot de consolation avec une madhead ainsi qu'un petit passage au banc...



et le scoot au départ de chez moi.les autres photos viendront dans la semaine

[stoner 0]

Superbe tout sa!
Il est vraiment beau ce scoot

[semimille 0]

Toujour aussi beau ton scoot, parcontre tu peu expliqué pour la fiche du passage au banc car jy et jamais rien compris a sa x)

[55speed 0]

La courbe lineaire en haut montre la monter en puissance, t'a les chevaux a gauche et les km/h en haut
Sur sa courbe l'on voit qu'il a une monté en regime tres franche et qu'il atteint 15.6chx (c'est un P4 ?) donc le resultat est plutot bon vu la monté vertigineuse de la courbe !!!

apres la courbe du dessous c'est les tour/min je peut pas t'en dire beaucoup plus...

[stoner 0]

Oui donc là très bonne perfs de sa part!

[article 3d 0]

stoner a écrit:

Superbe tout sa!
Il est vraiment beau ce scoot

merci mec

semimille a écrit:

Toujour aussi beau ton scoot, parcontre tu peu expliqué pour la fiche du passage au banc car jy et jamais rien compris a sa x)

merci mec.ben en bas c'est les km/h et haut à gauche c'est les chevaux, et en bas c'est les tours/min

[article 3d 0]

55speed a écrit:

La courbe lineaire en haut montre la monter en puissance, t'a les chevaux a gauche et les km/h en haut
Sur sa courbe l'on voit qu'il a une monté en regime tres franche et qu'il atteint 15.6chx (c'est un P4 ?) donc le resultat est plutot bon vu la monté vertigineuse de la courbe !!!

apres la courbe du dessous c'est les tour/min je peut pas t'en dire beaucoup plus...

oui je suis assez content de la linéarité de la courbe et le fait que je choppe tout mes chevaux à 40 km/h mais j'aurais espérer faire mieux que 15.6 CV...oui le banc c'est la P4 de chez scooter attack.comme tu dis le résultat est bon mais pas celui souhaité (je me vengerais sur le team 2)

[L@nDcHeUr 0]

Magnifique le Cylindre ! ça doit vraiment bien marcher ça ....

[stoner 0]

Tu m'étonnes que sa doit bien marché ^^

[article 3d 0]

héhé se soir commande MXS

[stoner 0]

Ha...
Surprise ou tu peux nous dévoiler sa?

[Zacko 0]

oui 15.6cv tu peux faire beaucoup mieux j'ai l'impression que tu choppe ta puissance maximale trop vite
t'inquiete pas avec le team les 21cv sont déja atteinds XD

[article 3d 0]

en même temps avec un carbu de kart c'est obligé d'avoir la puissance max très vite (il favorise le couple).pour la commande c'est un KOSO 30 mm ainsi que les gicleurs qui vont avec ^^.pour atteindre les 21 CV il ne suffit pas de posé le cylindre sur les carters comme sa

[L@nDcHeUr 0]

Super commande ! Il y a du travail de prepa alors !

[article 3d 0]

sur le bas moteur maintenant oui, le cylindre est fini depuis quelques temps

[v/tec 0]

Sérieux t'es un furieux mec!
Le taf que t'a fait sur ce trek... Powwaaa!

une fois le team posé tu conte le modifier au niveau des carénages?

bonne continuation mec tu fais du bon taf!

HS : le révo est vendu?

[article 3d 0]

merci à toi mecton.au niveau des carénages je ne pense pas retouché ils sont très bien comme sa

le révo devrait etre normalement vendu; pourquoi tu es intéréssé?

[reblechons 0]

joli meme magnifique projet

[reblechons 0]

moi de mon coter je conais un colegue qui prend 32 cheveaux avec sons scoot c'est un bws tout monter un avion de chasse juste le moteur 2500€ ^^

[55speed 0]

32chx il doit avoir avoir du nos dessus ou alors banc d'essaie vacheement avantageur car celui qui arrive a 32chx sur un P4 franchement il a bon moteur car il n'y a que quelques drag qui arrives a ce resultat...

[Zacko 0]

55speed a écrit:

32chx il doit avoir avoir du nos dessus ou alors banc d'essaie vacheement avantageur car celui qui arrive a 32chx sur un P4 franchement il a bon moteur car il n'y a que quelques drag qui arrives a ce resultat...

+1

et la plupart du temps ils sont bien connus ....

[article 3d 0]

écoute moi je ne crois que ce que je vois donc voilà.

[55speed 0]

Tient au faite je voulais savoir si ton alluamge c'etait un modele peugeot tu l'a adapter ? si tu l'a adapter t'a fait comment ?
Et la boite a air de kart c'est mieux qu'une mousse selon toi ?
Merci

[article 3d 0]

mon allumage est un modèle pour peugeot (je l'avais trouver sur un site belge il y 2 ans environ).et pour se qui est de la boite à air je la trouve beaucoup mieux pour le carbu que je possède (en terme de rendement)

[55speed 0]

Merci des info car je voulais faire des test avec une boite a air pour voir ce que sa donne

[Zacko 0]

avec une boite à air tu as un volume d'air toujours pret et de grosse quantité, alors que les mousses pompent l'air environnant au moment meme ou le moteur réclame ce qui créé un mauvais compromis entre ce qu'il demande et ce qui est disponible, bien sur cela se mesure à trés petite echelle, mais c'est la différence, de plus les réglages sont plus simples avec une boite à air, puis ton consommera plus intelligemment

[article 3d 0]

voila les quelques photos de saarbrucken comme promis et si j'ai beaucoup de com's je mettrais des vidéos

[Zacko 0]

ya pas à dire tu as vraiment un moteur trés propre en tout cas !

[vincdu72 0]

Pas mal tout sa le seul petit détails c'est les grilles du tablier je les trouves un peu grosses.

[maxoudu62 0]

c est clair il est trop beau et ton bm est magnifique

[Zacko 0]

le mien faut que je le nettoie car quand je vois le gris de son bm, on dirais qu'il sort de l'usine XD

[article 3d 0]

merci les gars.ben a vrai dire le moteur je le nettoie après chaque sortie ^^

[TKR-furious 0]

sa gere magnifique ! juste un detail qui pourrait faire mieu c'est metre une potence et guidon couleur or !!

[Zacko 0]

ah ok, ben il est niquel meme dans l'emplacement de l'allumage lol pas une saloprie ^^

[article 3d 0]

pour le moment j'ai pas trop de sous à mettre dans une potence/guidon étant donné le moteur que je suis en train de préparer pour mon scoot ^^

on est maniaque ou on ne l'est pas

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

putin wé tro propre !

tro dautoc a mon gout par contre

[55speed 0]

C'est sure c'est très propre ! tu doit passer du temps a nettoyer !
Moi le mien je l'ai juste démarré deux ou trois et il est déja crade avec lui qui sort de la rotule du pot...

[Zacko 0]

article 3d a écrit:

pour le moment j'ai pas trop de sous à mettre dans une potence/guidon étant donné le moteur que je suis en train de préparer pour mon scoot ^^

on est maniaque ou on ne l'est pas

bien dis

[vincdu72 0]

Je kiff trop l'arrière^^ sinon c'est vrai qu'il est vraiment propre se BM

[article 3d 0]

¤¤ Trance 51 ¤¤ a écrit:

putin wé tro propre !

tro dautoc a mon gout par contre

arff les gouts et les couleurs ont toujours été différents entre moi et les autres ... ^^

55speed a écrit:

C'est sure c'est très propre ! tu doit passer du temps a nettoyer !
Moi le mien je l'ai juste démarré deux ou trois et il est déja crade avec lui qui sort de la rotule du pot...

un peu de temps en temps sa évite d'avoir trop d'un coup.ben faut souder la rotule, moi c'est se que j'ai fais

vincdu72 a écrit:

Je kiff trop l'arrière^^ sinon c'est vrai qu'il est vraiment propre se BM

merci