[speedy] Big boure 86, vilo kiesler 90mm, NX, pot BB 86 !!

[r4g3 0]

Oupakatan a écrit:

en faite c une sorte de plaque pour empecher le me lange air/essence daller au fond du BM c'est sa ?

ou alors c une calle pour rehausser les diagrammes ?

des plaques qui emepche au gazs daller au niveau des masse du vilo et aller directement dans le cylindre sans pertes

mais je sais pas sur peug je craint une surcompression qui diminurai les perf ou alors un system particulier en lui meme

a voir c'est en cours de reflexion

[-=Oupakatan=- 0]

mais apres t'es roulement de vilo sont etre lubrifier comment ?

et comment la fixer la plaque ds le BM ?

[r4g3 0]

Oupakatan a écrit:

mais apres t'es roulement de vilo sont etre lubrifier comment ?

et comment la fixer la plaque ds le BM ?

tu laisse un trou de lubrification


les alake on les fixe generaleement par soudure

sinon drug fait des cylindre realese lemaplcement vilo pour els glisser et les mes en contrainte

[trekker-origine 0]

C'est quand que tu te calmes ?
en tout cas bon courage ma poule d'ailleur faut qu'on se voie pour le comodo droit , Peut etre ce soir si tu fait rien ?

++

[-=Oupakatan=- 0]

c'est pas l'alpax le blok moteur ?

si oui , ou kon peut souder ou braser de l'alpax ?
( sur le havre de preference )

[trekker-origine 0]

Chez toi ^^

OK je sort

[r4g3 0]

Oupakatan a écrit:

c'est pas l'alpax le blok moteur ?

si oui , ou kon peut souder ou braser de l'alpax ?
( sur le havre de preference )

je le faisait a mon taf

cest casiment que de l'alu les bm peugeot
le raport alu alpax est plus fin sur peug donc meilleur soudure

je le faisait moi meme

sinon je sais pas ou l'on peut les faire souder

mais jte deconseille les plake de precompression sur peuget car ton piston en plus te taper dedans

tu sera en surcompression avec une bielle de 80

[r4g3 0]

trekker-origine a écrit:

C'est quand que tu te calmes ?
en tout cas bon courage ma poule d'ailleur faut qu'on se voie pour le comodo droit , Peut etre ce soir si tu fait rien ?

++

pk ca me calmer cest si bon mdrrr

ouais a voir

[trekker-origine 0]

je t'apel dans la soirée vu que jsui pas loin de massillon pour un anniversaire :s
Sinon il te reste pas un amorto de nitro a me preter car le mien :'( je croit kil est DCD !

desoler du hachesse

[r4g3 0]

pas damorto sauf mon origine que je garde pour monter une autre partie cycle

[r4g3 0]

Plans du system d'admition dessinés

realisation du tout prochainement

+ photos du kit et de son ami le vilo

[trekker-chevroux-bleu 0]

j'attand sa avec impacience

[-=Oupakatan=- 0]

moi aussi j'attend de voir !

[Speedfight44 0]

Je veux voir sa je suis trop pressé ^^

[r4g3 0]

ca avance

[TKR-furious 0]

jolie tu gere !!

[trekker-chevroux-bleu 0]

sa va tu gere sa pete

[Speedfight44 0]

powaaa ! sa gère trop !

[-=Oupakatan=- 0]

ah yes sa c du bon !

Mais pk tu ne met pas le BM de nitro sur ton scoot ke lon voi en fond de la dernier foto ?

[r4g3 0]

car cest trop facile se serai pas drole xD

[-=Oupakatan=- 0]

revend les moi alors les carter de nitro !

[r4g3 0]

euhhh non

[-=Oupakatan=- 0]

j'aurai essayer LOL !

[r4g3 0]

[maxoudu62 0]

jolie ,tres jolie

tu me fait la meme ? lol

[-=Oupakatan=- 0]

mais j'y pence ... t'avais un big valve stage 6 ?

[CerebroX 0]

Joli !
Sinon ya pas moyen de péter la bosse et d'y ressouder une pièce en dessous pour avoir une pente plate sans que ça gêne le vario (futur vario mina chuposes) ?

[r4g3 0]

CerebroX a écrit:

Joli !
Sinon ya pas moyen de péter la bosse et d'y ressouder une pièce en dessous pour avoir une pente plate sans que ça gêne le vario (futur vario mina chuposes) ?

la pente va etre rectifiée

[r4g3 0]

Oupakatan a écrit:

mais j'y pence ... t'avais un big valve stage 6 ?

oui mais pk garder une merde pareil

[-=Oupakatan=- 0]

kest ce tu as en plus par rapport a un big valve du commerce ?

apres tu peux adapter des clapet V force ?

[r4g3 0]

Oupakatan a écrit:

kest ce tu as en plus par rapport a un big valve du commerce ?

apres tu peux adapter des clapet V force ?

pipe maison avec inclinaison revue

etudier pour lutilisation que je souhaite

[TKR-furious 0]

Styler !!

[-=Oupakatan=- 0]

yep styler c kler !

paraille aussi ... comment tu vas fairel'etancheite ? par ce que on peu voir un mini jour entre ton blok en alu et le carter du BM

[r4g3 0]

c'est poeut etre parce que ce nest pas serré ? mdr

et cest pas placer en face

[trekker-chevroux-bleu 0]

c top ta pipe maison

[samuel1111 0]

alala !!!
c'est joli sa !

[trekker-chevroux-bleu 0]

r4g3 a écrit:

Oupakatan a écrit:

kest ce tu as en plus par rapport a un big valve du commerce ?

apres tu peux adapter des clapet V force ?

pipe maison avec inclinaison revue

etudier pour lutilisation que je souhaite

c a dire

[CerebroX 0]

Non justement je trouve pas ça ultra joli mais là tu fais passer les perfs avant tout !
Sinon c'est super bien foutu wé !
Il va faire quelque chose niveau apparence extérieur , Extruder etc ?

[-=Oupakatan=- 0]

y aurai moyen de souder directe le blok sur le carter moteur ?

par contre , si les pas de visse foire ... c'est chaud !

[Drik-C 46 0]

c vraimen du bo boulo

[r4g3 0]

Oupakatan a écrit:

y aurai moyen de souder directe le blok sur le carter moteur ?

par contre , si les pas de visse foire ... c'est chaud !

j'ai de quoi retarauder ca cest pas un souci loin de la

[r4g3 0]

trekker-chevroux-bleu a écrit:

r4g3 a écrit:

Oupakatan a écrit:

kest ce tu as en plus par rapport a un big valve du commerce ?

apres tu peux adapter des clapet V force ?

pipe maison avec inclinaison revue

etudier pour lutilisation que je souhaite

c a dire

avoir une pente etudier pour amelioerer le passage des fluide par exemple

et surtout direct sans detour et contour comme a l'origine

[r4g3 0]

CerebroX a écrit:

Non justement je trouve pas ça ultra joli mais là tu fais passer les perfs avant tout !
Sinon c'est super bien foutu wé !
Il va faire quelque chose niveau apparence extérieur , Extruder etc ?

ca on va voir apres la creation des trou pour les vis d'attache au bm

ensuite je vais la polir pour quelle soit zolie ^^

et l'apparence de cette piece mimporte pas plus que ca

je veux que ca marche en premier temps

[speedfight2street 0]

Dégomme ton systeme d'admission ^^

[CerebroX 0]

Ben wi tout est dit je pensais dans le même esprit !

En tout cas ça va péter les watts mec lâche pas en route stp ! ^^

[samuel1111 0]

cere a raison lache pas en route ! c'est un poutin de proto ! XD
allez il faut encore des tof la mdr

[55speed 0]

T'aurais pas une tofs de ton admission sans la calle dessus que je voit comment t'a agrandit sa stp ? MERCI

[r4g3 0]

jvais te mettre ca

[r4g3 0]

la prochaine fois jecris au chalumeau (oxidecoupeur)

en faisant des trous ^^

[TKR-furious 0]

sa claque lol !!

[Zacko 0]

oua
tu veux pas me faire une plaque perso avec gravé "Lucie" dessus mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ^^

[r4g3 0]

Zacko a écrit:

oua
tu veux pas me faire une plaque perso avec gravé "Lucie" dessus mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ^^

si tu veux mdrrr

[r4g3 0]

alors voici la boite a clapet a l'etat actuel





Drug me resine un venturi pour le carbu de 34

a suivre

[r4g3 0]

du new deja ^^

[Zacko 0]

ben vla tu bosse vite mdrrrrrrrrrrrrrrr

[CerebroX 0]

je pense que c'est de Drug ça non ?
Sinon ben ptêtre fumer soldier après ?

[r4g3 0]

jesper mdr
et oui cest drug
bon pour 55speed mon admition

[CerebroX 0]

Oh putain

[Zacko 0]

CerebroX a écrit:

Oh putain

+1 ... OH PUTAIN

[-=Oupakatan=- 0]

t'en a pas d'autre des tof ?