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[speedy] Big boure 86, vilo kiesler 90mm, NX, pot BB 86 !!


r4g3

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micka team lc a écrit:
kickerstar a écrit:
r4g3 a écrit:
oui je roule sans filtre pk ?


toutes les petites rayure dans ton cylindre c'est du a sa bravo mon dr en a quelques une aussi ! sur le st6 je roulerais avec un filtre Idea


a beh je savais pas Embarassed on en apprendr tous les jour Smile



Salut,bin sans le filtre à air il y a beaucoup de choses qui peuvent passer dans le carbu,des petits gravillons de la poussière......etc
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nique sa mere jroule sans filtre xD

m'en fou des marque mdr

cest rien :ze:

sinon bah staprem jasi essayer le scoot

car aujourdhui il fait beau mais demain il va flotter normal

on sera dimanche

et j'ai pas le droit a un dimanche non pluvieu ^^

jvous dirai ske j'en pense Smile

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salut les gens

bon j'ai été un peu absent a cause du taf


jvous explique un nouveau probleme

je suis sorti de la station
au bout de ma rue

un petit kilometre bien rapide
au carrefour au bout de ma rue

je cale net

et en tentant de demarer bah rien ca demar si tacceler un petit peu il reste comme ua ralenti en cafouillant

sinon ca cale

jai demonter bougie
carbu poyur verifier si javais pas boucher le carbu

kit complet au cas dun eventuel serrage ou collage de segment

que dale

en gros tout va bien

jai pas encore verifier la boite a clapet mais elle ma lair bonne

donc je sais pas encore ske j'ai branlé

mais jai plusieur hypotese sinon je sais pas

soit lescence est pourrie et ca merde

ou alors boite a clapet ki merde mais ca metonne

sinon je sais pas tout est good

Sad

ca me donne encore plus envie de passer en mina ca ^^

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alors

jhai tout demonter

je commence par le carbu

jai tout soufler ke dale

pfff pas ca

jai pris de lecence jai foutu le feu

ca ma cramer ma pompe ^^

apperemet pas ca

ensuite cylindre pour verfier le segment

tout nikel pfff tjr pas ca

je remonte je demonte la bac

nikel bine etanche

je demare

pareil

je laisse au ralenti ca cale a 3sec

je redemar
3seconde

dje redemare a nouveau jacceler

paf ca cale

jme dit hum

la bougie est bonne

la bobine aussi

le fil et lantipatate bon aussi
tien je vais changer le CDI

je prend mon cdi de mon allumage a vendre
donc le meme model mais pas standar avec un X sur le CDI
donc un fil de masse en plus

je sais pas a quoi il sers mais bref
je le branche a la plasse et met pas la masse

je kick

ca tien le ralenti
jacceler

et boap boap

cest good cool

cetait le CDI que j'ai cramé juste apres avoir fait de lescence

de quoi deboussoler unn bonhomme qui cherche une panne en rapporrt avec le fioul


héhé

encore une victoire de r4g3


et oui jme la payte ^^

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fou du guidon a écrit:
Ouais,c'est sur que c'est pas à ça que l'on pense en premier.

Essaye de faire attention à ton écriture,ça deviens un peu du n'importe quoi. Sad


f0ck
















mdr je deconne

bah la fatigue plus ecrire vite

et mon clavier qui commence a rendre l'ame

cest galere sorry ;)
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