[SPEEDFIGHT]By El ZacKo - << Fin de projet >> -

[micraf 0]

ben ces claire je suis deg pour toi

[Zacko 0]

oué il est maudit ce scoot
d'abord le correcteur, maintenant le vilo XD
aprés sa sera quoi??
d'ailleur je me suis apercu que mes plaquettes de frein et les machoires arriere font la gueule XD

[semimille 0]

Dsl pour toi lol , moi les mienne aussi sont un ptit peu morte mais jai dla chance jlai et recupe en les retaillant a la dremel =)

[Zacko 0]

semimille a écrit:

Dsl pour toi lol , moi les mienne aussi sont un ptit peu morte mais jai dla chance jlai et recupe en les retaillant a la dremel =)

moi c'est pas recuperable :/

[Nico491 0]

ah putain la merde sa pour le vilo

[Zacko 0]

oué, vous l'avez tous dit, c'est la merde !

[Nico491 0]

et si tu met une rondel comme sa entre l'écrou et la joue fixe sa pourrait peut être marché

[stoner 0]

C'est clair que c'est relou
mais si tu veux que sa marche bien,
il va falloir le faire!
Allez continue mec c'est du bon taff

[Zacko 0]

merci
sa m'encourage
bon, aprés tout je me dis, sa prendra qu'une aprem
j'espere que les spy et les roulements seront pas abimés lors de l'extraction car j'ai pas envi de les changer

merci à tous
j'espere trouver vite ce vilo XD

[ludo77 0]

Je compatis à ta douleur

[trekker74 0]

mais toutes tes canelure de vilo sont foutu ien reste pas un ti bout ?car moi javais le meme probleme que toi mais il me rester genre 2mm qui etait bon du coup jai limer un peur le canon du vario pour que la joue se remet sur les canelures encore bonne

[Zacko 0]

ben j'en ai encore mais le canon est carrement dessus, et si je recule la poulie fixe je pourrais pas kicker :s

[trekker74 0]

moi jai du limer la canon de 2 mm et sa aller comme avant mais si tpi c'est vraiment foutu alors ia plus qua changer :/

[Zacko 0]

putain sacré limage, ben si t'as limé de 2mm ta variation devait pu etre pareil ! si tu enleve 2mm du canon ton accel a du baisser nan?

[trekker74 0]

nan sa ma rien changer javais toujour le meme ecatement au nivo du vario juste que cetait un peu plus pousser au fond

[Zacko 0]

ben je vois pas comment t'as pu obtenir le meme ecartement en enlevant 2mm

[trekker74 0]

bha ecoute javais un leger decalage mais pas de changement par raport a avant sa patiner plus par contre

[Zacko 0]

ah, ben j'ai envi de tenter, mais le soucis c'est que ma joue fixe sera trop en arriere, et mon rochet de kick crissera et ne kickera pas je pense
j'essayerais quand meme j'ai un autre canon en rab

merci d'essayer de m'aider c'est gentil

[L@nDcHeUr 0]

Zacko a écrit:

ben oué faut tout re enlever et tout ^^
bon, mon record c'est 3h : scoot entier, moteur posé, moteur demonté, moteur ouvert, vilo retiré, vilo monté, moteur refermé, moteur remonté, moteur remis sur scoot, demarrage ! je fais sa en 3h, voir moins car la j'avais du aller acheter un joint XD ^^
mais voila, c'est chiant XD c'est le principe quoi, juste pour ces putain de cannelures de merde

Ouah chaud, je comprend, ça fais chier de le faire pour des cannelures ! Moi je vais bientot le faire pour un vilo stage 6 donc ça va encore ...

[trekker74 0]

oui si ten a un autre en rab sa coute rien d'essayer

[Zacko 0]

lol ^^
ben moi pour passer d'un origine à ... un origine, sa me fait chier XD

[L@nDcHeUr 0]

! Je comprend ... Par contre , 3 h pour changer le vilo, ça ma l'air rapide ! je ne pense pas que je ferais ce temps la pour monter le mien, ça sera la premiere foie ...

[Zacko 0]

tu verra c'est simple, moi je vais trés vite maintenant ! c'est une question d'habitude c'est tout, ya rien de difficile !
si tu as les bon outils sa ira : maillet, marteau, douilles et ecrous pour frapper, huile , joint ... sa va tout seul !

[L@nDcHeUr 0]

J'ai tout ça , il n'y a pas de souci pour l'outillage ! Merci , ça me rassure, je vais bientot attaqué des que j'ai fini mon booster .
Merci

[Zacko 0]

n'hesite pas a demander ou quoi si tu as un probleme

[vincdu72 0]

Ta oublier chalumeau dans les outils, c'est plus pratique pour enlever le vilo^^

[Zacko 0]

oui chalumeau ou pistolet thermique, sa aide bien c'est vrai ! mais sa fait perde du temps, je vais plus vite sans chauffer et sans refroidir ^^
dans les usines c'est mis à la presse les vilos XD

[Zacko 0]

bon ben je cherche un vilo ! proposez svp

PS : vilo origine seulement !

[Drik-C 46 0]

je t répondu en mp

[55speed 0]

Comment tu fait pour monter le vilo sans chauffer ou refroidir ?

[vincdu72 0]

Oui Moi aussi je me pose la question ???^^

[Zacko 0]

en forcant
j'ai decouvert que si sa force trop, c'estque le vilo ou le roulement est pas bien axé avec le carter, ou avec la bague interne du roulement si on parle du vilo.
Quand c'est bien axé, quelques petits coups de maillet et sa rentre tout seul, avec un peu de wd40 c'est niquel, et sa va encore plus vite que de chauffer
Euh par contre le vilo lui oué je le laisse au congelo 24h avant de faire la manip c'est vrai, sa aide beaucoup !

[55speed 0]

ok ok mais c'est pas terrible sa peut desaxer ou desequilibrer ton vilo meme si sa ne se voit pas a l'oeil nu...
En competition il ne touche meme pas les vilo a la main car rien que la chaleur huaine deforme le vilo de 2 micron la ou tu l'a toucher...
Tout les piece moteurs sont alors monter a la machine avec un precision d'ajustement au micron pres !

[Zacko 0]

oui, masse sont des machines qui tournent à pas moins de 15000 trs/min, moi la je suis en origine XD ^^

puis plus ou moins le metal c'est maléable, élastique, et sa a la particularité de revenir tant que possible à sa position initiale avant mouvement, donc aprés recentrage du vilebrequin, c'est lui meme qui se charge de bien de reformer

des vilos j'en ai changé j'ai jamais eu de probleme, sauf sur mon machG ou ya eu cassage de bielle :/ ( vilo barikit de mes couilles ! )

[Zacko 0]

Bon ben aujourd'hui, en pleine ville, au feux rouge, le scoot a calé, sans bruit, sans accous, rien. Pas moyen de redémarrer, aprés démontage : les deux segements se sont cassés, il manque 1cm environ sur chacun d'entre eux, piston bien amoché, et le cylindre a deux griffes profondes de 1mm coté echappement et coté admission

voila, donc la j'attend les pieces de micraf pour relancer la machine

je ne comprend pas les raisons de ce serrage...

[55speed 0]

J'ai eu la meme chose sur mon ancien cylindre, le scoot a caller au stop puis pus moyen de demarrer les segments etait peter et le cylindre piston foutu...

[Zacko 0]

ah oué? et tu aurait une idée du pourquoi du comment?

[55speed 0]

Bah segments trop usé bien que les miens n'avait que 8000km (mais bon je tirai pas mal dans le scoot et a froids aussi)

[Zacko 0]

ben moi ils étaient neufs ...
le cylindre est vieux certes, mais avec piston/segement neuf il a fait seulement 380kms ...

[L@nDcHeUr 0]

oula , 380 bornes , ça fait pas beaucoup tout de même ... ^^ J'espère que tu va trouver tes pièces rapidement !

[Zacko 0]

oui j'ai deja un arrangement avec micraf, j'espere que sa arrivera mardi !
la le scoot est chez ma cop

[L@nDcHeUr 0]

Pourvu qu'elle ne le vend pas .... Bonne allé, stop Hs ! Bonne reparation!

[Zacko 0]

mdrrrrrrrrrrrrr ^^ je sais que sa la dérangerais pas de s'en débarasser, ah ouais, sa c'est sur !!

t'inquiete, tant que tu parle pas de broderie en point de croix sur mon post, ya pas de HS

[L@nDcHeUr 0]

Ah bin, ça m'arrange parce que j'y connait pas grand chose en broderie en point de croix !

Quand je monterai mon Vilo, je te demanderai surement de tes conseils ! Surtout niveau des endroits que je dois chauffer et les autres que je dois mettre au congelo...

[Zacko 0]

L@nDcHeUr a écrit:

Ah bin, ça m'arrange parce que j'y connait pas grand chose en broderie en point de croix !

Quand je monterai mon Vilo, je te demanderai surement de tes conseils ! Surtout niveau des endroits que je dois chauffer et les autres que je dois mettre au congelo...

t'inquiete pas j'y connais pas grand chose non plus, je sais meme pas si ce que j'ai dis la sa existe , mais je trouve que sa sonne bien

sinon pour le vilo oué ya pas de soucis hesite pas à demander !

[vincdu72 0]

Y t'arrive que des couilles en se moment ^^Sinon c'est bizarre ton serrage au moment de d'accélérée en plus .

[Zacko 0]

vincdu72 a écrit:

Y t'arrive que des couilles en se moment ^^Sinon c'est bizarre ton serrage au moment de d'accélérée en plus .

nan meme pas !!

j'accélérais pas et j'allait pas accéléré, j'étais au feu j'attendais c'est tout, et d'un coup, je touchais à rien, hop, il s'est arrété, moi j'ai pensé qu'il a calé bétement comme sa peut arriver, mais nan XD

[Zacko 0]

et que des couilles en ce moment, euh........
avec ce speedfight je dirais plutot que c'est TOUT LE TEMPS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

je regrette mon machG

[Ben-29 0]

j'ai l'impression que peugeot, dés que tu les taquine niveau moteur y nous lache...^^

et ton serrage, une cause peux ètre, tu tourne au mélange je crois, et comme tu n'acéléré pas, tu n'avais pas beaucoup de mélange qui arrivé,et comme le scoot était chaud peux ètre sa a joué

[Zacko 0]

nan justement je retourne à la pompe à huile depuis que j'ai remis le cylindre d'origine

et oué tu as raison Ben, dés que tu titille un peu le moteur hopla ya pu rien qui va ^^

et aujourd'hui je l'ai pas dis avant, mais sa m'a valu 5km à pied en poussant jusque chez ma copine, soit environ 1h20 de poussage XD sous un soleil de plomb, j'avais trop trop chaud, et avec mon probleme de genou aie aie

[Nico491 0]

ho le pauvre scoot il est en train de mourir, le correcteur, le vilo, le cylindre, ta regarder si ta transmition était pas en train de te lacher aussi?

[vincdu72 0]

Alalala les peugeot .....mdr
Tournée au mélange et le mieux car le débit d'huile est toujours constant donc je pense pas que le problème vienne de la.

[Zacko 0]

ben de toute facon je tourne pas au melange la, mais meme c'est pas un serrage par manque d'huile, pour preuve mon bm et le cylindre etaient bien huileux quand j'ai démonté

sinon pour la transmission t'inquiete pas elle est bonne, le correcteur c'est réparé aussi ^^

[micraf 0]

a mon avis il a pas apprecier que tu le repasse en origine et la aie il te le fait payer , car des que tu les bricole ca déconne mais faut les comprendre ces pauvre peugeot ils adore qon passe des heures a les tripoté , tu la dit ces ta deuxieme femme XD §

[55speed 0]

Refou lui une config il en peut plus la ton pauvre scoot !

[Zacko 0]

mdr ! la prochaine couille MICRAF tu me renvoie mes piéces XD !

[fight75 0]

franchement zacko ton scoot il gere de trop
c'est dommage de le vendre je trouve
enfin bon
bonne vente et bonne continuation a toi

[Zacko 0]

oui c'est dommage c'est sur, mais j'en ai besoin ...
c'est à regrets croyez le ^^
sinon j'ai remis cylindre piston et tout, j'ai tappé, une petite bourre, j'ai eu 89km/h compteur digital, en voiture c'est +/- 2km/h, donc avec juste un pot je trouve que sa gere !

voili voilou

[fight75 0]

ba oui sava apres tu risque de te faire des frayeur xd

[prince of devil 0]

abused xD ca marche pas fort zacko en ce moment ... courage