[speedfight]speed1 du deja vu...

[mat051 0]

salut les gars bon vous connaissez deja mon scoot







Comment on fait pour mettre un fourche de tkr ?
il faut une jante de viva a disque en plus mais l etrier de mon scoot passer sans faire de patte?
je peut garder mon compteur d origine?voila tout savoir en faite

bon alors voila dessus il y a:
-pot ninja
-50 mk (mort)
-carbu 17.5 avec pipe barikit

je devrais recevoir dans la semaine:
-vilo doppler endurance et un piston
-cloche malossi

[prince of devil 0]

alors un petit projet qui comence ?

bah c'est simple je t'expliquerai sur msn

[mat051 0]

merci pour ta reponse ce matin reception de la cloche
photo ce soir

[TKR-furious 0]

BONNE CONTINUATION mec pour ton figth !!

[TkR-StaR 0]

Idéal pour faire un p'tit projet !

Fait sa bien !

[mat051 0]

bon voila la cloche est arriver place aux photos

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

lol c'est pas avc sa que tu va gagner mais c deja sa


moi je ferai une bonne peinture

[mat051 0]

lol j avoue mais c est pas pour ce que je l ai payer...

[rom-314 0]

trance 51 a écrit:

lol c'est pas avc sa que tu va gagner mais c deja sa


moi je ferai une bonne peinture

Si, avec ça, tu as un gain de puissance.

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

meme avec ma st6 jai rien senti

[mat051 0]

hé hé encore du nouveau ce midi^^ merci a geoffrey si tu passe par la !!

[CerebroX 0]

La classe sur le côté varia le Spy avant le roulement ^^

[mat051 0]

oui lol j ai galerer a les enlever mais c est bon si vous avez des photo pour voir comment sa se monte je suis preneur^^

[CerebroX 0]

les ressort des spy vers l'intérieur du moteur et les sur ton côté varia faut que tu changes de sens le spy et le roulement

[mat051 0]

ok merci

[mat051 0]

j ai une question vous avez vu l axe la ou on met le vario la pas de vis a etait foiré sur les 6 spirales il en reste 4 les des autres on etait virer vous pensez que sa passe?sa change rien je crois que c est ou l ont met l ecrous.

merci a tte

[mat051 0]

up les gars aider moi!!!

[CerebroX 0]

Heu wé alors je sais pas trop moi le filetage ne dépasse pas de l'écrou une fois serré alors par sécurité je te dirais que non je ne pense pas que ça va aller...

[mat051 0]

ouai c est ce que je pensais il n y a pas un moyen de refaire le pas de vis?

[blaster-rs12-62 0]

salut, dit moi il tourne bien ce pot?? tu prend combien? et nivo accel sa donne quoi??..!!

[mat051 0]

ouai sa va pas trop mal je doit dire et pointe il est pareil voir un peu mieu que le doppler s3r alor que j ai une bride dans la cartouche

[CerebroX 0]

Pour le filetage je pense que c'est mort, mais à confirmer !

[mat051 0]

oé je pense aussi mais si quelqu un a une bonne methode...je suis preneur

[CerebroX 0]

Un filet rapporté peut-être (une sorte de raccord de filetage)

[mat051 0]

et on fait sa comment?il faut avoir quoi?

[CerebroX 0]

Faut par exemple si ton vilo est en 10mm il faut fileter là où c'est mort à 8mm et mettre le filet rapporté qui est comme un raccord !

[mat051 0]

a ok genre si mon axe fait 10 mm je peut le faire passer en 8 ? si j ai tout compris mdr et il me faudra un ecrou plus petit

[CerebroX 0]

wé fait ça ça peut marcher avec un écrou muni d'une grosse flange !

[mat051 0]

qui c est qui sait faire sa?? il faut aller voir qui?lol merci

[Ghis57 0]

HS : mat05, lis tes mp stp

[CerebroX 0]

Ben n'importe qui de tes connaissances qui travaillent dans une entreprise où il est possible qu'il y ait un service maintenance par exemple ou n'importe quel voisin qui a un jeu de filières !

[rom-314 0]

trance 51 a écrit:

meme avec ma st6 jai rien senti

c'etait ironique ...

[prince of devil 0]

ouais tu gagne rien je pense , ca y fé peut etre un poil tout petit petit sur dé tré tré grosse config , ou alors au nivo de la resistance , peut etre du couple ou du refroidissement ... pr la cloche type st6 ...

[rom-314 0]

refroiddisement

[CerebroX 0]

Refroidissement, renforcée et ya sûrement une question de materiaux utilisés pour le grip et la longévité sûrement

[rom-314 0]

c'est une cloche quoi !!!!

[trekker74 0]

pour le filetage cote vario le vilo etait a soldier avant et il maavit dit qu'il ni avait aucun probleme pour passer lecrou est bien serrer...

[mat051 0]

je vais essayer merci mais faut que je trouve un cylindre...^^
bientot prevu je pense cylindre apres passage de roue de fight2 mouler avec les coques arriere et un big valve peut etre ...

[mat051 0]

up les gars alors j ai du nouveau :
big valve stage 6
stage 6 racing de prince
vario multivar?

je voulais savoir aussi ce que vous penser de sa
http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=137&parts=e&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=A282052D&manufacturerFilter=

merci

[speed-59=) 0]

perso je pref payer plus chére je doute de la qualiter

[speedfight2street 0]

euhh fait pas la meme conneries que moi mec, jlai acheté et les machoires veulent rien savoir meme apres 3 jours de remplissage vidage du liquide de frein...en gros c'est de la daube...

[mat051 0]

ok merci je laisse tomber je penser bien en plus c est meme pas un 4 piston l etrier non?peut etre en mettre un de fight3 xd

[speedfight2street 0]

fight3 des trucs chinois...tu peux tjs acheté le disque en tnt ss la machoire et prendre la pate pour adapter la machoire d'origine...a toi de voir...

[mat051 0]

en fait c est pk mon etrier est a changer et les nouveaux fight c est chinois?

[mat051 0]

bon un peu des news je devrais recevoir dans la semaine je pense le stage 6 racing de prince^^ + je vais m acheter le big valve stage 6 + un carbu?? peut etre une autre admission.
Je prendrais aussi peut etre le multivar et des carénages a voir...

comme pot vous me conseiller quoi entre:
-yaz R
-for race 3
-for race 1
-bidalot (je sais pas le model)
-lazer x pro
-stage 6 pro sport
-tjt groupe B
-MHR rep debridé

[fear 0]

for race 3 apparement prince marcher bien avec ?!

[mat051 0]

oé si il y a d autres avis je suis toujours prenneur^^

[CerebroX 0]

St6 pro Sport !

[mat051 0]

voila kit stage6 racing de prince recu (merci^^)les photo viendrons quand j aurais l apn.J ai une question faut il que je polisse mon plot de culasse la tete du piston et la sortie de l echapement?sa risque pas de me faire serrer?au combien faut que je commence j aurais dit 400 mais voila j ai peur xd.
Je pense changer de piston je trouve qu il tire un peu la gueule lui lol

[mat051 0]

xd sa interesse personne ou quoi? aidez moi

[Drik-C 46 0]

non tkt tu riske pas de serrer mais fai sa proprement

[samuel1111 0]

tkt for race 3 bien sur !

[Zacko 0]

moi je te conseille le stg6 pro sport, je parle en connaissance de cause (stage6 race + pot pro sport sur mina H =>excellent ! )

[mat051 0]

ok d autres avis pour le polissage? normalement demain je vais cherche un big valve stage 6 ^^

[prince of devil 0]

moi on ma dis , le for race 3 serai pas accordé ect ect .... je partai tres fort !
... moi j'aime le for race 3 pour son look , les perfs sont tres bonne avec le race ( peut etre pas meilleur que le sport pro mais tres raproché ) parcontre le sport pro est horrible !!!!!!!
et sinon bruit au top la seule fois ou mon bruit était beau , en revanche sa vaut pas un piaggio ou mina c'est sur ...

exelent projet ! bon taf !

[mat051 0]

salut les gars alors un peu de nouveau:
cette aprem j ai acheter sa http://www.maxiscoot.com/article.php?artnr=L-BCD513&man=17&model=137&parts=L&pagenumber=1

pour le moment il me reste a acheter le big valve et un embro torque Je pense prendre d ici peu quelques carénages aussi histoire de s amuser un peu
J essaye de trouver du boulot pour cette été et si j y arrive j acheterais:
-des joins + un piston pour le kit
-un pot d ocaz
-un vilo
-un fournales pour le mono bras
-et un carbu 21 dell o je pense car j ai pas envie de m ennuyer avec un pwk...

[prince of devil 0]

Nickel tout ca

[mat051 0]

up up up les mec des photos





d autres plus tard l hebergeur rame ...

[maspeedyann5459 0]

salut mat 05

perso pour ce qui est de ton pas de vis foirer et raccourci

je serais toi je ne prendrais pas de risques
parce qu il se peut que ton pas de vis une fois monté au moteur
ne te laisse vraiment pas assez de debattement pour serrer ton ecrou apres ! et donc ne pas assurer une fixation totale de tes elements

sur cela reflechit y bien avant si t as un peut de thunes banques sur un neuf ca t eviteras sans doutes de gros pepins.

a+ mec

[trekker-origine 0]

Si tu veut un vario malossi j'ai sa un cornet pour ton futur carbu , et ptete un embro st6 si tu propose un bon prix pour le lot , sa partira vite ^^