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[speedy 2] stage 6 by fear ! Carénage peint : video =)


fear

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jo-speed59 a écrit:
Houla tu as pas dût faire de longue étude toi .

Des litres c'est pour une quantité de liquide ( mesure de volume ) , et des grammes c'est pour un poid .

Sinon quand on dit 3 % d'huile c'est équivaut à dire qu'on met 3/100 = 0.03 L = 3 ml = 30 cl ; par litre d'essence .

Donc si tu as une seringue en ml ou cl tu préléve 30 cl pour mettre dans 1 L d'essence .


je demander si 2.5 cl été equivalent a 2.5 gr mais j'ais sauter une case donc 2.5 cl = 25gramme car j'ais fait le melange avec une balance ^^
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fear a écrit:
jo-speed59 a écrit:
Houla tu as pas dût faire de longue étude toi .

Des litres c'est pour une quantité de liquide ( mesure de volume ) , et des grammes c'est pour un poid .

Sinon quand on dit 3 % d'huile c'est équivaut à dire qu'on met 3/100 = 0.03 L = 3 ml = 30 cl ; par litre d'essence .

Donc si tu as une seringue en ml ou cl tu préléve 30 cl pour mettre dans 1 L d'essence .


je demander si 2.5 cl été equivalent a 2.5 gr mais j'ais sauter une case donc 2.5 cl = 25gramme car j'ais fait le melange avec une balance ^^



2.5 cl = 25 gramme c'est valable pour l'eau mais pas pour l'huile faut voir avec la densité du liquide ...
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trekker-chevroux-bleu a écrit:
moi personnellement quand mon scoot a po demarrer depuis 1 semaine je le panche vraiment du coter du pot et apre avec le demarreur electrique il demarre asser rapidement


mdrr et sa te sert a quoi de le penché?

moi, mème si le scoot a pas tourné depui 1 mois il démaré comme si j'avais tourné avec hier!
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trekker-chevroux-bleu a écrit:
moi personnellement quand mon scoot a po demarrer depuis 1 semaine je le panche vraiment du coter du pot et apre avec le demarreur electrique il demarre asser rapidement



Lol elle est pas mal celle là .

Pourquoi tu penses quand le penchant " vraiment " ça ira mieux pour le démarrer ?
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surtout que l'essence coule de l'autre coter ^^

et jais pas de demareur electrique donc cette metode marche po :s quand le scoot a demarer apres faut enlever la main ou géré pour qu'il n'y ait pas trop d'air qui rentre ?
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pasque j'ais pas envie de debouser trop de tune dedan comme normalement je vais le revendre , si eventuellement je le revend pas ba la sa deviendra une tuerie siu je lache de la tune dedan Razz


sinon quand j'enleve la main il cale pareil avec le cornet et quand on laisse la main avec un peut d'air rentrer satien quelque seconde de plus mais c'est relou vous avez po d'idé pour que sa le fasse remplir le cornet de sopalin sa peut le faire ?

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jo-speed59 a écrit:
Fait allez le starter tout le temps .

un pote ma dit sa mais moi jais pas de starter ?! =S

ma bougie elle est a moitier humide fin ya du melage dessus comme il explose pas :s c'est une b10hs ( mon mecano ma conseiller sa pour le kit =) )

du coup demain je demonter carbu pipe et jvois pour le starter comme je sais pas comment c'est foutu ( ou sa se branche et tout ) donc si vous avez des info ou des foto sa srais nikel =D
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bon jais commencer l'estetique je vais refaire la forme des clignotant a l'avant en moin gros , fin pour suivre la forme du carenage
sinon je vais mouler mon passage de roue et reboucher le feux aussi pour tout faire en 1 bloque et a l'avant sa sera rebouchage du feu et je mettrais une optique de nitro derriere apres

photot des cligno demain ;)

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bon voila les photos

les cligno , je l'ais est mastiquer taleur mais j'ais pas pris de tof Embarassed :

comme d'hab toujour un de mieu que l'autres xD





et l'arriere avec le passage de roue mouler , me reste plus qu'as reboucher la ou ya le feux :




j'aimerais arriver a un resultat comme sa :




I love you

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ouai mais le mien ne sera pas pareil normale ^^ lui il avit un passage de roue mtk comme base donc beacoup moin a boucher ^^ et sa ne sera pas les meme forme dans le passsage celement la meme forme global fin sa serais deja bien Razz


merci de vos encouragement =D

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fear a écrit:
ba oaui j'ais pas trop envie de lacher trop de tune come les scoot sa srevend plus bien cher maintenant :s

bon jpensse que jvais demonter tout sa et changer le vilo reste a voir ...


c'est vrai sa! sa devien dificile de vendre un scoot a plus de 1000€ alors que t'en a mis pas mal dedan =s
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