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[TKR] LC Stage6 Racing Piagg By MC12 - R1400 - Varia EVO GP


55speed

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¤¤ Trance 51 ¤¤ a écrit:
semimille a écrit:
Belgom alu moi sa me suffit ^^


c net !

si on a bien la teknike

c mega brillant


+1 ;)

tant que la surface est le moins rayé possible ben aprés sa brille tout seul ;)
ma boite à kick était grise la XD j'ai remis du belgom, en 5 minutes c'est un mirroir !!
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pour les fourreau je pense pareil, le milieu poli ferait mieux

sinon le reste j'aime trop, vivement la petite video !

et non je flood pas ! il dis qu'il pleut moi je repond que chez moi c'est pareil car j'ai pas pu bosser non plus a cause de sa ! c'est pas du flood sa XD XD
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Zacko a écrit:
pour les fourreau je pense pareil, le milieu poli ferait mieux

sinon le reste j'aime trop, vivement la petite video !

et non je flood pas ! il dis qu'il pleut moi je repond que chez moi c'est pareil car j'ai pas pu bosser non plus a cause de sa ! c'est pas du flood sa XD XD


lol si tu veut

pour moi c'est du floodage

allez stop
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En faite j'attent du venilla chrome pour l'interieur de mes fourreaux car j'ai pas eu le courage ni le temps de les polir

Par contre un peu dégouté j'ai pas reussi a le faire demarré, j'ai essayer gicleur 122, 140, 185 et rien sa demarre pas ...
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J'ai mis un joint de culasse et le je suis en gicleur 122 et sa demarre toujours pas, cependant il y a une amelioration il y a un peu de fumé qui sort du pot a chaque coup de kick donc je vais monter en gicleur pour voir
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Je vien de relire ton sujet depuis le debut ! Tu as vraiment des pièces magnifiques ! J'ai hate de voir ton scoot fini ... Bonne continuation !
J'ai juste une question ! Le Racing Piagio est plus puissant que le racing Peugeot ? Pk tout le monde monte du piagio ?
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Ben-29 a écrit:
oè évite la pate a join sur l'embase, pui sa va te faire perdre des perf, parce que se qui ya entron va dépasé ds les transfer ;)

ton join d'embase tu l'huile quand tu le monte?



Moi je met la pate à joint vers l'extérieur du cylindre en plus du joint d'embasse . Je fais ça depuis longtemps et j'ai aucune perte de perfs ni quoi que se soit . Aprés j'enléve les grosses parties de pâte à joint qui déborde de l'extérieur du cylindre .
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