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[TKR] LC Stage6 Racing Piagg By MC12 - R1400 - Varia EVO GP


55speed

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Bah enfaite c'est entre la calle et le cylindre que sa fuit, j'ai essayer deux fois avec la patte a joint et une fois avec le joint papier pareil, apres en la cale et le bm j'ai le joint normale avec les cales pour le squish et la sa fuit pas


Citation :
Je vien de relire ton sujet depuis le debut ! Tu as vraiment des pièces magnifiques ! J'ai hate de voir ton scoot fini ... Bonne continuation !
J'ai juste une question ! Le Racing Piagio est plus puissant que le racing Peugeot ? Pk tout le monde monte du piagio ?


Ouai normalement le piaggio est plus puissant, les diagrammes ne sont pas les memes
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Top Posters In This Topic

Moi je galere toujours pas moyen de regler le probleme de fuite sa pisse l'essence de partout autour du cylindre la vrai merde...
Ma derniere chance reste le joint d'origine peug en caoutchout, j'espere sa va le faire !
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Adrien54 a écrit:
Tu démonte ta bougie, tu la met sur lantiparasite, tu pose ta bougie sur une masse (le cadre), tu kick et tu verra si y'a une étincelle ou pas


+1 !

Si tu n'a pas d'étincelle ! Le mieux s'est d'avoir une pige de calage pour faire une calage le mieux possible .
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Bin ce n'est pas tout qu'il y ai le jus ... Il y a une semaine, j'ai monté un RI premium sur un TZR , avec bonne config ( TOP rose, carbu pwk , boite conti ) et on a essayer de la démarrer , sans succès, pourtant le pote s'est pris le jus kan il a toucher la bouger ! MDR !
Après quelques calage avec la pige , le monstre a enfin demarrer ...
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Sa fait trois jour que j'essaye de le démarré mais toujours rien...
Pourtant j'ai demonter plusieurs fois mais j'ai toujours une fuite quelque part donc voila maintenant il y a un peu d'essence et de la fumé qui sort a chaque coup de kick par l'arriere du kit donc sa doit me faire perdre ma compress et m'empecher de demarrer je suppose
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Nan je compte faire que du boulot propre pas de methode cassos mdr
La fuite vient cette fois d'entre le bm et la calle donc je vais mettre de la patte a joint demain pour voir mais pfouu j'en ai marre de démonter/remonter pour rien
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Ouai dommage que mon faisceau pourri gache tout, quant sa roulera je vais supprimer cligno, klaxon, feu arriere..ect puis je maitrai sa dans de la gaine
je vais juste garder de quoi alimenter ma pompe et mon compteur pour la vitesse le niveau d'essence...ect car j'ai un compteur de tkr furious ils sont biens !
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Bon apparement j'ai plus de fuite mais sa demarre toujours pas je suis dégouté...
La bougie est bonne et il y a du courant qui arrive a la bobine HT, j'ai penser essayer ma bobine Ht du cyclo voir sa c'est sa je peut ou pas ? car j'arrive pas a verifier si la bougie fait une etincelle ou pas...
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J'ai un mvt premium donc il y a le cdi avec, puis il marchait bien avec le corsa donc je voit pas pourquoi sa marcherai plus maintenant
Puis pour tester l'etincelle je sait pas trop ou trouver une masse sur le scoot...
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