tension courroie

[loisGamer 0]

Bonjour
nouveau BMISTE depuis deux semaines, sur une R1150R de 2001 avec 20000 Kms, en faisant le contrôle de la courroie, j'ai été très surpris de la tension de celle-ci. Mécanicien auto, je contrôle toujours mes courroies pour qu'elles ne soient pas trop tendu afin de protéger le roulement d'alternateur.
Et là surprise, elle est super tendu et d’après ce que j'ai lu c'est normal.
quelqu'un aurait il une explication?
merci d'avance

[rolando 0]

2001 - 20.000kms, déjà je commencerais par la changer.
Ensuite pour sa tension on a l'habitude de dire qu'on ne doit pas pouvoir la torde de plus de 90° (1/4 de tour quoi ).

[LapinCretin 0]

Papy a écrit:

2001 - 20.000kms, déjà je commencerais par la changer.
Ensuite pour sa tension on a l'habitude de dire qu'on ne doit pas pouvoir la torde de plus de 90° (1/4 de tour quoi ).

2001, comme Papy, il faut la changer instamment! Même peut-être qu'elle est dure à cause de son âge!

[ArtMin 0]

Ma question n'était pas à savoir si je devais la remplacer, cela à déjà été fait , mais pourquoi sur la R1150R elle était autant tendu contrairement à une automobile.

[tendresse 0]

Parce que c'est pas une automobile.

[diabooolo 0]

Et pour la tendre, c'est pas une partie de plaisir. Putain !!!!

[Feed 0]

Si,si Luc, ça se fait très facilement, il faut suivre le topic de Sergem.
Bm à installé un système permettant la tension de la courroie, avant son serrage .

https://servimg.com/image_preview.php?i=17&u=11141989

La preuve, j'y suis arrivé !!!!

[gtpsycko 0]

Merci Ollivier