Astuce pour vos Peugeot Verticaux !!!

[maxoudu62 0]

c est surtout que j ai besoin de sous en ce moment mdr

[55speed 0]

Se sera commercialiser quant et pour quelle cylindre ?

[momo19-50 0]

maiis je crois pas qu'il ai deja fini le plan et envoier a Stage6

[maxoudu62 0]

quand je c est pas pour les cylindre on va essayer de faire sa pour tout les cylindre high end

[L@nDcHeUr 0]

ça serait vraiment le top . J'espere que ça va pouvoir aboutir .

[mat051 0]

Ben-29 a écrit:

maxoudu62 a écrit:

nan mais je demande quelque chose en echange (sponsor pour only) , puis aprer c est pour nous qu il fond cette cale

t'es con!

moi j'aurait breveté la cale et tu les fait payé pour pouvoir la produire

exactement car a mon avis il vont pas te faire de cadeaux mec... Peut etre un petit pourcentage de ce que tu leur achete (ils y gagnent quand même) alors que toi tu peut faire évoluer le monde peugeot sans eux et sans chercher a faire de gros profits....

Putin les mecs vous me tuez , vous avez des pures idées vous pourriez presque lancer votre entreprise mais non vous en faite profiter des grandes marques qui s 'en mettent plin les poches a notre dépend...

voila mon coup de gueule merci d'essayer de comprendre

[al3xzo 0]

Intéressant comme projet mais il faut que la calle soit quand même assez épaisse pour qu'une durite puisse y être branchée?

Si c'est le cas, il faut aussi penser à la longueur de la bielle.

[55speed 0]

Bah sa fera 4mm je pense que sa sera suffisant sa permet deja d'adpapter les kit piaggio en bielle de 80

[al3xzo 0]

Je comprend pas, 4mm c'est pas assez gros pour faire passer l'eau..ou alors j'ai rien compris ^^

[55speed 0]

Le cylindre piaggio depasse du bm donc l'eau passe par en dessous et pas par le coter de la calle comme tu devait penser

Regarde sur la photo on voit qu'a l'endroit ou l'eau sort par en dessous du cylindre sur piaggio bah la calle depasse sur peugeot donc faut imaginer un embout en dessou la calle a cette endroit

[al3xzo 0]

Ah okay je vois.

Dés que notre nouveau entrepôt sera ouvert avec notre atelier, on pourra étudier la question

[TKR-furious 0]

by TREKKERLZY !!

[L@nDcHeUr 0]

OUi j'avais vu ça aussi ! Mais les carter utiliser sont différents ... C'est des carter de quoi ?
Sinn , l'idée est la ! Parce que je compter faire ça pour mon cylindre pia et j'avais vraiment pas beaucoup de place ...

[fear 0]

il sont diferent mais la ou passe le tube c'est pareil .

par contre faut virer la pompe a huile pour que sa passe j'ais limpression .

[L@nDcHeUr 0]

OK Ok .... j'attend de voir les premieres maquettes .

Non pas forcement mais en meme temps si tu monte un cylindre pia c'est parce que tu vois un cylindre qui tourne fort donc tu tourne au mélange .

[fear 0]

ouai mais faut sois boucher la pompe a huile ou foutre une plaque devant c'est sque je voulais dire ^^

[L@nDcHeUr 0]

a oki ! Ouais c'est sur . Sinn , cette cale va révolutionner le monde du scooter peugeot . Un peu comme la kiesler pour adapter des jantes de nitro .

[TKR-furious 0]

les carters sont pas differents c'est des carter peugeot !!

[L@nDcHeUr 0]

Bin moi j'ai pas cette plaque avec 4 vis pour la fixer ... Et puis ma pompe à huile sort un peu vers le haut et la il y a rien à cet emplacement ...

[Ben-29 0]

c'est les nouveau moteur peugeot

[55speed 0]

Oui c'est des carter après 2004 donc version catlyser la plaque avec 4 vis sert a combler le trou a la place du systeme de catalyse

[L@nDcHeUr 0]

A désolé, je suis de la vieille école . ^^

[maxoudu62 0]

bon les gays j ai une grande nouvelle

d ici 2 semaine j ai le proto de la cale car j ai de la famille qui a une boite de tourneur fraiseur) , je vais voir pour deposer un brevet mais les plan sont fini et je depose sa demain , je ferai la cale sur du mhr team 1 stock comme sa on poura l alligner sur a peut pret tout les kit , et je la commercialise (prix non fixer) mais c est sur je me lance la dedans c est deja partie

[stoner 0]

C'est chanmé mec
excellente nouvelles !

[L@nDcHeUr 0]

OUah , un nouvelle qui fait bien plaisir, sauf que je viens de percer mon stage 6 pour passé l'embout ....

[Thibaut-5.4 0]

Nikel ! Tu vas en avoir du boulot ! T'as qu'a faire un truc pour boucher la pompe a huile et enlever le volume mort comme drug aussi Ca te fera des tunes !

[55speed 0]

Ouai et oublie pas de faire des prix a tes amis de only peugeot pour les calles ^^

[mat051 0]

oué lol surtout a ceux que tu as écouter ^^ t'a raison mec c'est comme sa qui faut faire par contre si tu veut une bonne sécurité avec ton brevet faut compter minimuù 5000 € alors vois si tu peux pas toucher des aides

[maxoudu62 0]

55speed a écrit:

Ouai et oublie pas de faire des prix a tes amis de only peugeot pour les calles ^^

mdrrrrr je ferai un petit geste , j ai fini les cotation de la cale je les ammene dans 2 min , donc dans 2 semaine j ai le proto de la cale , je ferai les test ( sous pression) pour voir si tout cela tien bien et dans environ 3 semaine elle sera en vente

[mat051 0]

mec met pas des protos avant d avoir déposer le brevet sinon je vais le faire a ta place et te faire racker ensuite...

[L@nDcHeUr 0]

Oui ! Un geste envers des amis fauché de onlypeugeot ^^ !
Fais gaff a ça ouais, c'est tellement vite fait de piker l'idée de l'autre !

Super, vivement dans trois semaine !

[SV4EVER 2]

c'est clair que si tu vends ton truc, ou tu publie des photos => tu peux oublier ton brevet.

ALors, je veux pas casser ton trip :
En France et en europe il n'y a pas la notion de "patent pending" US (brevet en cours de délivrance). c'est le total opposé.
D'abord tu as le brevet ensuite et seulement ensuite tu peux vendre et commercialiser.
il y aplusieurs étapes avant d'y arriver et cela se déroule sur beaucoup d'années, avec qqes aller-retour.
tu vas devoir paser bcp de temps à l'INPI pour voir les antériorité, savoir si tu améliores qqe chose de similaire, etc…

Bref, un brevet ça coute bcp bcp de tunes, et si tu ne prends pas un cabinet de PI (propirété intelectuelle/industrielle) tu as toutes les chances de perdre tes €€€€€.
De plus il faut trouver un cabinet spécialisé dans les brvevets sur la mécanique auto-moto, même si en théorie n'importe lequel peut le faire, il faut toujours opter pour un cabinet qui connait très bien la branche dans laquelle tu "tombes".

Crois-moi mon brevet m'a couté la peau des couilles…

Aux US c'est l'inverse, t'as une idée tu la fabriques tu la vends. si tu la vends très bien, ça aide bcp à la délivrance du brevet. Si au contraire t'as rien vendu alors ça peut carrément empecher d'avoir le brevet.

Les brevets c'est à double tranchant, car comme pour les modèles tu dois décrire ton truc pour le protéger. de facto les concurrents savent comment tu fais et ils peuvent réfléchir à l'améliorer ou le contourner.

(j'ai déposé en brevet en 2002, et il arrivait en validation en 2006 pour info (bon après j'ai du abandonner parceque la boite a été fermée,etc…) juste pour dire 4 ans minimum.

tu peux néanmoins faire 2-3 trucs pour avancer sans aller jusqu'au Brevet :

1°) tu t'envoie des courriers en RAR à toi même (tu écris bien sur les enveloppes, telles dessin telle version etfc…) la date de réception du courier fera foi. Tu n'ouvres jamais les enveloppes, jamais.
si tu as besoin de prouver, alors tu va chez un huisser ou un avocat avec les enveloppes et c'est eux qui sous serment ouvriront les enveloppes et constaterons qu'elles sont datéées à la date en question.

2°) enveloppe SOLO. idem qu'en haut mais plus officiel car c'est à l'INPI que ça ce passe.
c'est une double enveloppe dans laquelle tu insères en double tes documents (plan dessins photos) 5 mm d'épaisseur maxi! ensuite la double enveloppe est pliée en deux et collée puis elle est perforées par l'INPI de part en part avec un N° d'identification. l'INPI en garde une et te renvoie l'autre. pariel ne jamais ouvrir sans officier de l'état assermenté)

3°) CNISF à paris. spécialisé ingenieur.
± idem enveloppe SOLO. => tu peux y deposer des gros dossiers, des CD-DVD, il gardent ça 10 ans.

4°) dépot de modèle
(mais reste à voir si c'est pertinant dans ton cas puisque justement tu dévoiles tout pour décrire ton modèle

5°) la technique du brevet parapluie.
tu déposes un brevet le plus générique possible, mais le plus precis aussi.
De cette façon, tu pose les bases du truc. donc quelqu'un peut améliorer le procédé, mais il sera bliger de passer par toi et de te donner des royalties, sous peine de procès.

Bien sur, les plus gros niquent les plus petits car tout devient une histoire de tunes. si t'as pas des millions de $pour payer tes avocats et cabinet de PI pour te défendre etc… tu l'as dans l'os.

6°) la technique de l'arbre et de la foret.
la c'est comme au dessus, sauf que comme tu sais que tu peux pas déposer 120000 brevets (t'as pas les sous, enfin je crois alors tu dépose le parappluie du dessus 5°) et tout le reste tu le rend public (tu le publie sur le net pa r exemple ou dans un magasine.
dans ce cas là toi tu as le brevet de départ, mais personne ne pourra en déposer d'autres car l'info est devenue publique. donc les concurents et toi pouvez faire des améliorations, etc certes, mais personne ne pourra le breveter pour soi. très utile comme technique selon les cas de figure (ibm l'a fait pas mal).

7°) Brevet FR, europ, ou monde ?
là plusieurs écoles. soit tu tapes mondial direct mais c'est bcp plus long (comme moi)
soi tu fais d'abord en France. une fois que tu l'as tu tapes europeen (d'ailleurs c'est peut-être déjà la cas j'ai un doute la dessus) puis qd tu as tu tapes dans brevet mondial.

l'interet c'est que un brevet FR coutera moins cher qu'un brevet monde ! puisque un seul pays.

il faut savoir que dans le cas d'un brevet mondial, chaque pays examine selon ses "lois" d'ou le temps que ça prends. car un truc peut paser ici et pas là.

pour prendre un exemple sur les brevets , et amélioration de brevet => la roue en bois des caleches

La personne1 invente la roue en bois avec des batons. il a le brevet de la roue en bois à baton (les caleche, etc…)
La personne2 remarque qu'elle s'abime se casse trop vite sur les cailloux. elle decide et 'invente' un cerclage en metal.

Elle améliore le procédé, mais n'a pour autant pas einventé la roue. donc elle aura un brevet pour le cerclage d'une roue en vue de renforcer celle-ci" mais pas le brevet de la roue qui partient à la personne 1. elle devra par ailleurs donner des royautes.

dans l'autre sens, la personne1 ne pourra pas mettre un cerclage sur ses propres roues pour les rendres plus solide, car c'est un brevet de la personne2. la seule solution (inteligente) c'est le sbrevets croisée, une sorte d'assiociation ou chacun reverse à l'autre qque chose pour les deux puissent faire des roues cerclées de fer.


NDA =>tu peux, non tu DOIS aussi que tu ailles au brevet ou pas, te faire un NDA (non-disclosure agrement ou contrat de confidentialité) il en existe plusieurs type pour plusieurs usages (un personne physique 'toi, moi' c'est pas pareil qu'une société 'personne morale', ni qu'un fabricant lui aussi personne morale mais qui en plus peut fabriquer le truc…) c-à-d 3 type de contrat. si tu veux je dois pouvoir trouver un contrat que j'avais fait faire par un avocat qui était un gros tueur et du coté opposé "usines". donc j'ai eu un avocat de la partie adverse si tu preferes qui savait très bien ou eon se fait nicker. se simple NDA que j'ai eu, à eu valeur de 1er contrat de facto avec l'usine américaine que la filiale france-europe avait signée !
il est beton. reste à voir si il peut s'adapter à toi, mais je pense que oui.

bref, l'interet d'un NDA, c'est que par exemple toutes les personnes à qui tu pourrais vendre ta cale, pourraient être considerer comme 'testeurs' confidentiel et pas conséquent en signant ton NDA, ils n'auraient pas le droit de divulger l(info ou de donner-vendre-preter la cale à quiconque…

ç apourra te protegeer le temps que le brevet avance ou que tu signe des contrats de fab avec une usine par exemple.

ça c'est en fait la VRAIE etape 1 !
si t'as pas de NDA tu ne montre ni ne perla de ton truc à personne.
si qq'un ne veut pas le signer, alors c'est qu'il veut te la mettre et tu peux passer ton chemin.

et si il n'y a pas de probleme alors ,il n('y apas de pb pour signer le NDA. ça protge 2 ans selon le NDA et l'interlocuteur. si tu mets 5 ans et qu'en face ils sont OK alors ça dure 5 ans.

donc
0) NDA
1) enveloppe poste RAR
2) enveloppe SOLO.

ça te coutera pas grd chose et déjà tu seras protégé et tu auras le temps de voir si tu demande des thunes à toute ta famille et tes potes

allez je retourne bosser
et j'espère que je t'ai pas cassé ton trip !

[55speed 0]

Au pire tant pis pour son brevet il a qu'a juste s'arranger pour produire des calles ou les vendres ou alors il vends son idées a une societe...

[SV4EVER 2]

c'est clair…

il y a bcp de societe qui ne déposent pas de brevets pour ne pas se faire piquer leur techno !

NDA, courrier RAR c'est le minimum pour pas cher, et voir venir au cas ou il gagne au loto pour déposer son brevet…

[fear 0]

ouai mais dans son cas jpensse que sa vaut pas le coup de perde tant d'euro pour un si pti revenu comme la calle est conssus pour les peugeotiste et sur le monde du deux roue hitgh end il y as presque que des mbk . certe yora peut etre un peut plus de peug mais de la a faire du benef sa m'etonerais ^^

[Thibaut-5.4 0]

Au pire tu la vends et si y'en a un qui te pique ton idée, ON LUI PETE LA GUEULE !! mdr, ca coute rien a part un billet de train ...

[L@nDcHeUr 0]

il y a cette methode qui me paré la meilleur ! J'approuve .

[Thibaut-5.4 0]

Merci, merci

[SV4EVER 2]

[fear 0]

les nouveau brevet facon only peug

[L@nDcHeUr 0]

Pas de souci , on se reparti la france en tiéquar ! Et puis kan c'est un gars de notre zone qui vole l'idée ! ON le def !

[maxoudu62 0]

ben pour le brevet ouai sa me decourage

mais je vais faire ce que tu as dit , c est vrai que sa va etre moin couteux etc et en plus sa me permet d en vendre 2 ou 3 , si sa casse je suis quand meme proteger car sinon c est du noir

[SKDloic 0]

toute façon je pense pas qu'il y est d'autres mecs qui veulent de piquer ton idée , surtout sur peugeot...

[mona01 0]

mai sa il faudrai i metre en privé que personne i voit pour le moment

[fear 0]

fin bon faut se dire que sa fera aussi evoluer les peug

[L@nDcHeUr 0]

oui , c'est une grosse évolution. Beaucoup de peugiste qui avaient peur de se lancer dans le montage d'un cylindre pia sur peug le feront plus facilement ! +1

[Ben-29 0]

bon désolé de te dire sa maxou


mais quand j'ai vu ton idé j'ai desuite produit la cale et je suis entrind e déposé un brevet la!
mdrr


SV4EVER c'est quoi ton "invention"?

[SV4EVER 2]

H.S. : mon brevet c'etait un truc dans la sécurité réseau.
je rembourse jusqu'en juin 2006, pour untruc que j'aurai pas vu que j'ai du arreter la boite ; (.
Mais bon je le referai si je revenai en arrière.
Pour info le brevet a été valorisé 499.000 € à l'époque.
j'ai presque été riche sur le papier.

allez j'arrette là ça me fout les boules.
fin de H.S.

pour ta cale, courrier RAR, enveloppe solo. et un NDA pour ceux à qui tu vends. si ça fonctionne bien, tu aviseras.

tu pourras allez voir sous-traitants, tu seras un minimum protégé.
ensuite, tu pourrais rendre ça public (tu l'as déjà ± fait d'ailleurs sur ce site),
puis tu peux aussi après développer avec genre un mini site : cale de la mort qui tue pour peug'.

Comme ça personne ne pourra déposer un brevet à ta place(parce que c'est public, mais donc toi non plus), du coup toi tu pourras en fabriquer et les vendre. tu seras le premier donc savoir faire, etc…
perso c'est ce que je ferai.

après ça ça marche pour la france. il faudrait que (quand tu gère bien la fab que tu es sur que ça pete pas les moteurs, fiable, etc… et tu balance l'info à des services de presse sur des sites de scoot ou des magasines. voir tu contactes mxs et/ou scootpièces, la--becanerie, etc. (mais attends un peu pour ça


encore mieux tu faits des bannières de pub sur les sites de scoot ! qui renvoient sur ton site.

en fait en l'écrivant c'est ce que je ferai. tu as ici plein de gars qui sont prets à acheter (et à tester). tu pourras dire testé -approuve par les membres de only-peug…

@+

[maxoudu62 0]

ouai je pence faire sa , sa permet de ne pas ce casser la tete faire un peu comme drug

[SV4EVER 2]

yep genre artisant special scoot peug