[speedfight II air ] skull05158

[skullptura 0]

Salut je vous presente mon speedfight 2

config :

moteur :

tout d'origine
sauf pot conti CHR et vario debrider

vitesse sur compteur de voiture : 80km/h

Exterieur

Neon rouge sur les grille lateral , autocolant

voila quelque photos :
http://img33.imageshack.us/i/p1000751u.jpg/

http://img9.imageshack.us/i/p1000892uhn.jpg/

http://img33.imageshack.us/i/p1000894a.jpg/


je compte rajouter

un poumons de reprise

une rehausse

et changer peut etre pour un guidon street

donner vos avis et conseil je suis preneur s'il sont constructif

Merci

Skullptura

[fear 0]

poumon de reprise sa sert a rien jte conseille d'acheter autre chose a la place genr guidon street

[55speed 0]

Donne un titre a ton Projet stp

[skullptura 0]

oué mais ma mere n'est pas trop pour le changement visuel du scoot a cause des flics ^^ elle veut que mon scoot reste au maxi serieux ... u_u

[fear 0]

ok ^^
et par la suite tu conte faire quoi dessus ?

[L@nDcHeUr 0]

A mince, mais en tout cas, ça sert a rien du tout un poumon de reprise .

[maxoudu62 0]

sa va il est , d origine mdr

degage les otoc sa fait jacky tuning

un guidon street ne fait rien au niveau de la police il s en foute et a la place d un poumon de reprise ( pure connerie sa sert a rien) achete sa ou un passage de roue bcd ce qui fera 100 fois mieu mec

[55speed 0]

maxoudu62 a écrit:

sa va il est , d origine mdr

degage les otoc sa fait jacky tuning

un guidon street ne fait rien au niveau de la police il s en foute et a la place d un poumon de reprise ( pure connerie sa sert a rien) achete sa ou un passage de roue bcd ce qui fera 100 fois mieu mec

Tous a été dit la ! le passage de roue sa fait beaucoup mieux !

[maxoudu62 0]

MERCI

[TKR-furious 0]

jolie avec cette couleur !! bonne continuation !!

[L@nDcHeUr 0]

Un peu longue a dl les image ! Sympa , mais beau trop proche de l'origine ! J'ai bien la couleur du nitro derriere !

[trekker-chevroux-bleu 0]

si tu veut vraiment changer quelque chose niveau moteur mais un vario malossi multivar

[skullptura 0]

Ok donc je devrais changé mon vario
et j'ai pensé aussi changé de carbu

opter pour un carbu de 16 au lieu d'un carbu de 12 mais j'aimerai savior comment voir si mes gigleur sont asser puissant pour un carbu de 16 et si le fais de ne pas avoir mis de kit changerai les choses ;s

et si possible j'aimerai savoir comment preparé ma boite a air d'origine pour eviter de me faire volé mon filtre a air quand je pose mon scoot sur la voie publique ^^"

merci d'avance

[maxoudu62 0]

preparer la baa c est simple tu perce des troue mdrrrrr mais sa sert que si tu monte un carbu

pour le carbu ouai 16 c est bien mais il faudra le reregler (changer les gicleur pour avoir le bon reglage)

[skullptura 0]

en somme

Guidon street = Pas OK

Carbu + gigleur (16 ) = Pas OK

Retro Tnt F1 rouge = Ok

boite a air preparé = Pas Ok

Neons rouge = Pas OK

vario malossi multivar = Pas Ok

passage de roue BCD ( a voir ) = P-E Pas OK
Boite a clapet = Pas Ok

voila la liste des modifs a faire ... ( pas precis mais bon ) je l'actualiserai au fur a mesure ^^

[maxoudu62 0]

passage de roue bcd sa serai bien cool

[skullptura 0]

le soucis c'est ma bavette pour ma plaque sa cache le passage de roue du coup sa fais gland u_u

[trekker-chevroux-bleu 0]

si tu mes un passage de roue sa te suprime automatiquement ta bavette

[semimille 0]

Beau scoot, on aurait dit le mien d'origine lol, si tu veux j'ai un multivar malossi qui traine complet avec gallet reglable MP moi si interessé

[skullptura 0]

suite a une reflexion je pense que je vais effectivement changer mon vario pour un malossi et virer les autoc ^^ je pensais aussi remplacer les espace noire et les grille en plastique blanc par des grille de couleur rouge / blanc et noir

[L@nDcHeUr 0]

Bon chois le multivar ! continu ! N'oublie pas les photos

[mona01 0]

bn vario le multivar pour lorigine

[skullptura 0]

j'aimerai connaitre les difference que va m'apporter le fais d'avoir un vario malossi multivar au lieu de mon vario debridé d'origine ?

[mona01 0]

moi javai plus de peche et plus de pointe

[skullptura 0]

Ok merci

[Zacko 0]

plus de pèche, plus d'allonge ( mais bon léger hein t'attend pas à une fusée ^^)

mais attend toi surtout, une fois bien réglé, à un régime moteur plus stable et plus linéaire

[skullptura 0]

donc en somme le fait d'avoir un vario malossi me permettra d'eviter d'avoir des saut d'escence et des soucis d'admision ... ? comme par exmple des pertes d'escence sur la route ?

[55speed 0]

Sa je pense pas t'aura juste une meilleur monter en regime

[L@nDcHeUr 0]

lineaire et agrable a conduire ! Une peu plus de pointe mais faut pas s'attendre a enormement !

[skullptura 0]

Ok donc sa vos vraiment la peine alors :p