LE TOPIC "CASQUE"

[NaWa$h 0]

c'est moche quelque soit la couleur, je veux pas le savoir

[G-T-urban-scoot-idf 0]

sauf sur mon jet home made :weed:

[NaWa$h 0]

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii GT :respect:



















c'est ça ouais elle est belle ton histoire :nike:

:dejadehors:

[G-T-urban-scoot-idf 0]

mon vieux jet tu as oublié déjà !! t.h.comane !!!

[NaWa$h 0]

aaah c'est de celui là dont tu parles :siffle:

oui, l'était joli... vu de derrière :lol: :wink2:

[G-T-urban-scoot-idf 0]

ah ba voila on est daccord ca peut etre joli des kikols !!! 8)

[NaWa$h 0]

pour le coup c'est bien la seule fois où j'avais trouvé des kikols jolis, mais c'est normal quand il s'agit de :weed: mon avis est toujours faussé :lol:

[G-T-urban-scoot-idf 0]

:siffle: :colere: :nike: :boxe: :siffle:

[x men1 0]

Le casque a gt a vraiment plusieurs utilisations :

_ pour roule en 2 roue

_ pour faire du ski

_pour faire du hockey


Terrible

[G-T-urban-scoot-idf 0]

c est celui qui a un casque de pilote d avion de chasse qui me parle là !!
???

j halucine







c est quand que tu t envoles ??? :mdr:

[x men1 0]

oui le roof a bien 2 utilisations :

- pilotes de x max le week
- pilotes de f16 la semaine

:evil2:

[G-T-urban-scoot-idf 0]

pilote de r16 la semaine plutot :jtkc:

[G-T-urban-scoot-idf 0]

ca c est la derniere fois que tu as preté ta R16 a Matus

[G-T-urban-scoot-idf 0]

G-T a écrit:

mentoniere ete ou hiver au choix les deux fournit a l achat

http://www.givi.fr/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=24001

Casque Givi X01


Si le casque jet est l'idéal pour ne pas souffrir des fortes chaleurs
estivales, sa protection faciale reste bien inférieure à celle offerte
par un casque intégral. Givi prend la suite de Schuberth
mais explore une voie différente. Là où le fabricant allemand
aménageait un jet pour augmenter sa protection, Givi aére un intégral.





Givi X01 : Un casque intégral qui s'adapte à la saison





Homologué en tant que casque intégral, le Givi X01 peut se modifier dès
l'arrivée des beaux jours : la mentonnière et les aérations sont
interchangeables. Une fois fixées au casque, les deux mentonnières (été
ou hiver) protègent aussi efficacement l'une que l'autre en cas de
chute ; seule leur capacité de protection aux intempéries les
différencie. Les aérations supérieures du casque peuvent également être
remplacées pour une ventilation optimale. Contrairement à un casque
modulable, la mentonnière ne s'ouvre pas, elle reste fixée au casque.
Si certains pourront reprocher un champ de vision réduit par rapport à
un jet ou un modulable ouvert, Givi privilégie la protection tout en
conservant une importante circulation d'air. Pour l'hiver, des
aérations (pouvant se fermer) et une mentonnière spécifiques rendent le
X01 plus classique.
Givi a équipé son casque d'un écran solaire interne rétractable pouvant
s'utiliser hiver comme été et d'une garniture intérieure amovible et
lavable. Disponible en deux couleurs, le X01 fait payer un peu cher son
côté novateur puisqu'il est annoncé à un peu plus de 300 €.




Plus d'infos sur www.givi.fr






Givi X01 : Les détails






- coque en polycarbonate
- écran anti-rayures et anti-buée
- écran solaire interne amovible
- mentonnières été/hiver interchangeables
- coloris : noir mat, argent
- tailles : de XS à XL
- prix : 319 €

http://www.moto-station.com/article3628-news-produit-2008-casque-givi-x01.html

[mala 0]

http://cgi.ebay.fr/Casque-Scuberth-J1-taille-L-58-59-Noir-Mat_W0QQitemZ330219609417QQihZ014QQcategoryZ79083QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[cyrantoine 0]

drole de gueule ce schubert :sad2:

[NaWa$h 0]

oui je trouve aussi... :lol: :wink2:

[x men1 0]

je prefere un modulable . :D

[G-T-urban-scoot-idf 0]

http://www.scootpieces.com/shop/casques_gpa/casques_gpa_p1.php

[The mignon 0]

Salut

quelqu'un connait il un bon site pour commander un jolie Nolan 103 mat? je cherche un meilleure prix que 300€ avec port compris

[Mowgli 0]

Et moi je cherche un bon casque d'été ? Avec beaucoup d'aérations ... Un retour d'expérience ? Un casque a présenter ?

[The mignon 0]

J ai cherche sur le net un jolie nolan 103 noir mat mais j ai pas trouver de super prix

C'est surement du a la nouveauté du casque

le mieux que tu trouve c'est 299€ mais avec les frais de port ca monte a + de 300€

Si quelqu'un connais un magazin sympa sur paris ou région ou ont peux trouver des casques a bon prix faite moi signes

[The mignon 0]

Mowgli j ai un pote qui a celui si pour l été il et plutot pas mal



c'est le Airoh Bomber

[miamivince 0]

The mignon a écrit:

J ai cherche sur le net un jolie nolan 103 noir mat mais j ai pas trouver de super prix

C'est surement du a la nouveauté du casque

le mieux que tu trouve c'est 299€ mais avec les frais de port ca monte a + de 300€

Si quelqu'un connais un magazin sympa sur paris ou région ou ont peux trouver des casques a bon prix faite moi signes

N103 je l'ai !!!!
franchement super casque ! ( perso : prix 324 EUROS )

[xavier07 0]

Tres beau Post.... par contre lequel choisir....

Dc j'éxpose mon problème:

Je recherche un casque Modulable pour ma COMPAGNE.

Actuellement elle a un jet et elle ce fait ventiler et surtout il est trop petit.

Dc lequel choisir...:

Modulable
Bonne Ventilation
Pas trop cher (200 / 250e Gd Max)
Noir Mat
Double écran
Leger

Merci pour vos conseils

P.S: Si ds votre grande bonté vous pouviez m'indiquer les bons sites à ce niveau là, je suis preneur.

[dsk 0]

essaye un comme ça:

[xavier07 0]

pas mal!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouvert à ttes les avis sauf ROOF

[miamivince 0]

Caberg Justisimo !!! pour un Cax occasionnel -- je pense un bon compromis-- :scratch:

ou sinon t'as le Nolan N102 (tres bon cax) (en promo) mais pas de visère solaire interne ... mais externe ...



apres les autres sont audessus de ton budjet ! :evil2:

[G-T-urban-scoot-idf 0]

modulable et leger ca n existe pas :scratch:

[xavier07 0]

J'ai perso un Justissimo GT...

Madame trouve le Mathisse noir pas mal

[G-T-urban-scoot-idf 0]

G-T a écrit:

Essai Shark EvoLine : Le premier casque Intégral et Jet


Casque mutant, le Shark EvoLine n'est pas un modulable conventionnel.
Intégral à l'aérodynamique bien étudiée, il peut se transformer en
casque jet homologué en quelques secondes. Moto-Station a mis cette
nouveauté à l'épreuve de la route.



Rarement un casque aura été aussi attendu. Le premier prototype du Shark Evoline avait été présenté en 2006 au salon de la moto de Cologne.
Le fabricant français annonçait alors une double homologation - intégral et jet - qu'il confirmait en octobre dernier lors du Mondial du deux-roues
avec une version quasi-finalisée. Sur un marché où les casques
modulables représentent près du tiers des ventes, en quoi l'EvoLine -
présenté par Shark comme un casque évolutif et non un modulable - se
distingue-t-il de ses concurrents ?

Shark EvoLine : Le casque aux deux visages


La première différence par rapport aux casques modulables classiques
est évidente quand on doit l'enfiler : la mentonnière peut rester
fermée là où un casque modulable impose d'être ouvert. Une fois le
casque en place, les porteurs de lunettes n'auront pas à se battre pour
y voir clair : les branches trouvent leur place naturellement.
Le système d'attache Precise Lock, s'il est rapide et facilement
manipulable avec des gants, ne rassure pas autant qu'un système à
boucle double-D (souvent appelée "boucle racing" en France) ; Shark
livre d'ailleurs l'EvoLine avec une boucle double-D dans certains pays.
L'intérieur (totalement amovible et lavable à la main) se révèle
confortable, si tant est que la forme intérieure du casque soit adaptée
à votre morphologie. Assez court au niveau du front, l'EvoLine peut
être ajusté par les mousses de joues qui existent en différentes
épaisseurs. À ce sujet, il faut savoir que cet échange peut être fait
dès l'achat du casque, Shark livrant - à la demande du revendeur - des
mousses supplémentaires.
Assez élevé sur le papier, le poids du casque (1 900 g) se fait vite
oublier quand on roule. L'aérodynamique du Shark EvoLine est assez
étonnante pour un modulable (pardon, un évolutif) : en position fermée,
on se retrouve vraiment avec un casque intégral. Le niveau sonore tient
d'ailleurs plus de l'intégral que du modulable et se situe dans la
moyenne. Pari gagné sur ce critère, pourtant l'essai a été fait sur un
roadster non caréné ! Malgré son volume imposant - une seule coque est
utilisée du XS au XL, le casque ne bouge pas et ne gêne d'aucune
manière les mouvements, même lors des contrôles. Ceux-ci sont
d'ailleurs facilités par le large champ de vision offert et le
traitement anti-buée de l'écran. Attention toutefois en utilisant le
très pratique écran solaire interne amovible, il se révèle pour sa part
très sensible à la buée en mode "casque intégral" et les deux
ventilations, moyennement efficaces pour rafraîchir le pilote, n'y
feront rien. Puisque ce casque est homologué en tant qu'intégral mais
aussi comme casque jet, un appui du pouce à l'intérieur de la
mentionnière et en moins de 2 secondes, celle-ci se retrouve à
l'arrière du casque, évitant la prise au vent et un poids mal situé.

Shark EvoLine : Intégral ou jet ? Les deux !



On constate alors le fossé qui sépare l'EvoLine des modulables
conventionnels : on oublie qu'on utilise un casque modulable et on peut
profiter de la route sans avoir la tête tirée en arrière par le vent
relatif. Grisé par la sensation d'espace propre aux casques jets, on
pourra éventuellement regretter que l'écran incolore ne s'éclipse pas
totalement et reste toujours visible une fois remonté au maximum. Si le
concept de la mentionnière venant se placer à l'arrière du casque n'est
pas une première (Roof avait marqué les esprits avec le Boxer),
l'EvoLine est le premier modulable qui permet de rouler avec la
mentonnière basculée en protégeant autant qu'un vrai casque jet. Et
surtout, contrairement au Roof Boxer, le Shark Evoline est étanche,
l'écran principal prenant place au-dessus de la mentonnière sur un
joint en silicone. Vrai intégral, vrai jet, le Shark Evoline est un
casque à la croisée des chemins qui risque fort de séduire ceux que la
prise au vent d'un modulable faisait douter. D'autant que son prix
reste contenu par rapport à ses concurrents directs : disponible dès
349 €, le Shark EvoLine existe en 7 coloris. La finition est très
bonne, à l'image du système de fermeture en acier inox.
Le Shark EvoLine représente indiscutablement une vraie évolution dans
le monde des casques modulables qui va forcer la concurrence à
s'adapter pour ne pas disparaître. Pour le plus grand bonheur des
motards, urbains ou gros rouleurs.


Par P'tit Lu

Concept innovant Homologué en intégral et en jet Aérodynamique bien étudiée Champ de vision en intégral	Poids à l'arrêt Une seule taille de calotte Sensibilité de l'écran interne à la buée

	Poids	Confort	Vision	Finition	Rapport Q/P
Casque Shark EvoLine

Note finale :








Casque Shark EvoLine : Les détails


- casque en résine thermoplastique injectée
- amortisseur interne multi-éléments à densités différenciées
- pare-soleil intérieur à commande centrale
- écran externe anti-buée à démontage rapide
- mentonnière à système exclusif Tech-Move System
- système de fermeture en inox
- joint d'étanchéité à lèvre
- intérieur anti-allergique démontable et lavable
- boucle Precise Lock
- coloris : 3 brillants et 4 mats
- garantie : 5 ans
- poids : 1 900 g
- tailles : de XS à XL
- prix : 349 €

http://www.shark-helmets.com/

http://www.moto-station.com/article3929-essai-shark-evoline-le-premier-casque-integral-et-jet.html

http://www.club-scootergt.com/equipement-accessoires/8486-attention-serrez-vos-shark-evoline.html

[fastmanu 0]

moi je pense que je vais craquer pour celui la
mais bon yen as qui n'en disent pas du bien
nawash quand tu revient j'aimerais bien ton avis???

[G-T-urban-scoot-idf 0]

quand je lui ai demandé , il en etait content

[fastmanu 0]

moi il me plait bien en gris moin de 300€ vers chez moi en ce moment

[x men1 0]

moi j'aime bien mon roof. Pour un 125 s'est tres bien

[souraka 0]

L'un d'entre vous a t'il le Airoh TR1? si oui qu'est ce qu'il en pense?

[M@c Biker 0]

moi j'ai un peu peur du poid du evoline 1.9kg alors que mon xr1000 ne fais que 1.3kg. et je tourne tout le temps la tête, je ne voudrais pas me faire un torticoli

[xavier07 0]

Ca y est la LOUTRE à choisi son casque.....

Il s'agit du Airoh SV55 Sport...

Le Mathisse RS ne lui va pas..... La tete de LOUTRE n'est pas adapté à ce casque!!!!! :D

Reste plus qu'a le commandé et à le recevoir ou trouvé un vendeur qui l'a en stock!!!!

[fastmanu 0]

a st genneviéve des bois yen as plein

[xavier07 0]

Cette semaine je dois allé chez Gilera ds le 18 ou 19° et a coté il y a CARDY....

Chez l'un ou chez l'autre il doit bien y etre

[G-T-urban-scoot-idf 0]

http://moto.caradisiac.com/1-casque-2-homologations-6-possibilites-le-NOLAN-N43-Air-610

[M@c Biker 0]

on dirait un casque de pompier !

en rouge il serait parfait pour xav ! :lol:

[xavier07 0]

:D :D :D

Je vais surement craquer pour un NOLAN N103... mais j'hesite à le prendre en bordeaux...

Je l'ai vu en Noir Mat.. il me plait bien

[miamivince 0]

LE MAT ça tache facile !

[x men1 0]

mon roof est noir mat et il est tjrs aussi beau :D

[miamivince 0]

craneuse !!!!!!!!!! :lol:

[x men1 0]

[G-T-urban-scoot-idf 0]

c est des visières ou sur visières a cristaux liquide

http://www.motoblog.it/post/15966/anteprima-lcdrive-la-visiera-oscurante-di-raleri

[miamivince 0]

exxellent :D

[Scratch11 0]

On pourrait ce prendre pour jesse mac avec cette visière... 8)

[miamivince 0]

:D c clair street Hawk

[miamivince 0]

bon ça yé mon NOLAN N103 Est parti en SAV !!!!

Joint HS plus bavette décolé plus Joue interieur qui se déclipse toute seule !!!!!!!!

j'en ai pour Maxi 4 semaines ( s'il part en Italie ) :evil:

[Scratch11 0]

Et t'as quoi à la place?

[fredinosaure 0]

Miamivince a écrit:

bon ça yé mon NOLAN N103 Est parti en SAV !!!!

Joint HS plus bavette décolé plus Joue interieur qui se déclipse toute seule !!!!!!!!

j'en ai pour Maxi 4 semaines ( s'il part en Italie ) :evil:

C'est ça d'acheter RITAL !!! :siffle:

[Scratch11 0]

Il a une passoire a la place du casque maintenant :shock:

[fredinosaure 0]

Et maintenant qu'il ne boit plus; son casque est indispensable... Bah oui il est fragile maintenant, il n'a plus la gueule de bois...

:dejadehors:

[miamivince 0]

ah ah ah ...... j'ai resorti mon Vieu VEIMAR du placard :D

en + ça rime .... bon allez :boire: ... pour oublier :wink2:

[M@c Biker 0]

Bon, comme y'a rien qui rentre dans le nexus, je ne me suis pas trop posé de question et j'ai pris le casque qui me plaisait :

un shoei multitec antracite :


1.590g

livré avec :
écran pinlock
une visière normale + une visière dégradée
cache menton
Kit Whisper-Strip (pour protéger la nuque)


je suis bien content de mon achat

[fastmanu 0]

et le prix ????

[M@c Biker 0]

380 € au lieu de 430€