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APRILIA RS 125 de marmotte


Messages recommandés

en 1er une serie de reglage carbu car ma vis de richesse est bcps desserer donc gicleur trop petit.
2eme mettre une jauge a essence ,ca aide pour pas tomber en panne seche ^^
apret c en vrac
remettre en route le compteur qui vien de lacher,c une piece a racheter.
remettre des durit neuve un peu plus longue ce qui facilitera le levage du reservoir.
adaptation de la plaque d immat pour faire moin moche.
reparer ,mastiquer,peindre le flanc gauche car il etait cassé puis reparer a la vite fais.
changer les plaquettes av ,changement joint spy et vidange de fourche.
en gros ya du boulo ^^
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G-T a écrit:
ca chauffe sur facebook maxence t as officiellement défié en duel :D

RS125 vs 500Tmax :boxe:


lacoste9125 a écrit:
bein tu vas gagner tkt, pour çà c'est clair qu'il faut venir entierement en full, et ne pas mettre que de l'essence dans ton reservoir si tu vois ce que jveux dire ! mais bon forces pas trop sur les dosages !!!


Ahah Eh les mecs, moi si je tire c'est en mode touriste avec le plein de SP ras la gueule, la grosse chaine + bloc disc dans le coffre....
Marmotte jte doublerai à 180 avec une clope au bec et en tapotant un SMS ^^


:tchin: lol!
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lol il lui faut 3 km pour taper péniblement le 190km/h compteur :mdr:

Vu le compteur c'est un vieux modèle à carbu qui envoi du bouzin, je pense pas qu'il soit stock sur la vidéo pour un 125...

Par contre il a intêret à mettre les bouchons d'oreille !! 0021

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