[Yamaha]Tzr en attente pour l'instant

[LucAs 356 0]

Florian a écrit:

NegroOo a écrit:

Et ouééé la tzr du gay elle est belle et propre il ma dit que sa tourné nickel il ma apeler hier soir pour savoir si il pouvait passer chez moi.
Bref sa tourne bien et beaucoup de couple il ma dit !

Je suis au rodage j'ai pas encore taper dedans mais a bas régime rien a voir par contre vitesse tres courte

Lucas toi ton pot flotte pas dans l'embouts quil donne avec parce que le mien flotte lergerment et jai une fuite de suie et un sal bruit de caserole

Mon pot ne flotte pas non du tout, je ne sais plus quels embouts j'ai mis il faut bien choisir psk tu en as plusieurs (mais j'ai du mettre un fournit avec mon pot et un de ce fournit avec le kit si je me souviens bien )... car ce cylindre a une sortie d'échappement énorme...

[Florian01 0]

C'est clair la sortie et énorme, moi j'ai mis le plus gros embout donné avec le kit parce l'autre n'est pas assez gros pour mon pot et pour plus qu'il flotte plus j'ai mis du carton de brique de lait, pas chere, en alu et étanche

Mon pot c'est un Jolly moto Evolution 80cc, sinon j'ai un pot Barikit Usine que je suis en train de refaire (poli et cartouche SCR rouge anodisé) sa marche bien mais c'est que dans les tours que sa pousse vraiment. (reponse pour m-axxx)

Mon rodage considéré comme fini je trouve que sa énormement de couple et de patate Mais le soucis trop vite a fond avec comme transmi 15°47 je comprend pourquoi Top Perf préconise la 6 plus long, sinon apart sa tres satisfait sa marche a mort

[bryan11 0]

tu m'etonne

[LucAs 356 0]

tu consommes beaucoup avec ton carbu de 28??

[Florian01 0]

Non sa va un plein par semain sa fait 14l 150 voir 200km a bas régime

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Non sa va un plein par semain sa fait 14l 150 voir 200km a bas régime

Ça fais quand même du 9.5 litre au cent environ !!

[PStar 0]

Avc ma config je fait du 7 litre au cent donc je trouve que pour sa config sa va

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Je voulais juste te demander un truc Florian : Quand tu as monté le Top Perf , tu as mis les roulements (C3) de vilo qu'il y a avec le pack ??

[Florian01 0]

Oblige parce qu'il y a un coté en axe de 20 comme les derbi dans ce ca la tu t'amuse pas a acheté des roulement de derbi puit des roulement de mina

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Ok ok merci

[Florian01 0]

Et sur le vilo que j'avais avant le barikit super renforcé j'avais deux axe de 20 (roulement de derbi)

J'ai confiance aux roulement qu'il donne avec, ils savent se qu'ils font a mon avis

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Parce qu' il y a plein de gars sur le net qui disent que les C3 sont des remplacants origine et qu'ils s'usent vite et que les C4 sont pour les grosses configues ... Jpenses quand même pas que les C3 du pack Top Perfs sont de la m*erde ...

[Florian01 0]

Aprilia RS Hyper-Sport a écrit:

Parce qu' il y a plein de gars sur le net qui disent que les C3 sont des remplacants origine et qu'ils s'usent vite et que les C4 sont pour les grosses configues ... Jpenses quand même pas que les C3 du pack Top Perfs sont de la m*erde ...

C3 ou pas tas ce que je fais avec mes vilo

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Oué mdr. Si ils sont dans le pack c'est qu'ils peuvent tenir. C'est juste quand j'ai entendu "C3 c'est remplacant origine" que ça ma fait peur
Diabolo m'ont dit que les roulements tiendront

[Florian01 0]

Forcement je pense mais je sais pas si tu sais c'est quoi la différence entre les deux c'est un truc comme le skate sauf que le skate sa se dit abec3 abec4 C'est un taux de fluidité et de tours mais le maxikits avec sa grande course prends pas beaucoup de tours les C3 suffise largement a mon avis

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Wi wi je vois tinquiète je suis un ancien skateur ! lol . Mais donc avec des C4 sa seraient un poil mieux

[Florian01 0]

Si sa casse je serais d'ou sa vien sinon ton RS, tas des photo, met la dans le garage

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

J'ai lu sur un site (un concurent de diabolo lol) que les C3 sufisent car le moteur ne prend pa beaucoup de tours . Donc c'est bon

[Florian01 0]

C'est ce que je pensais

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Mon RS est en cour de réalisation ---> elle est démontée de A a Z lol. Mais dès qu'elle est finie je mettrais des photos tinquiète

[Black Spirit-mecaracing 0]

Ca n'a rien a voir avec la fluidité C3 ou C4 mais avec le jeu, les C4 auront plus de jeu que les C3 c'est tout, après il y a une histoire de tours ou les C4 prenne plus a cause du jeu plus important mais les C3 sont largement suffisant généralement !!

PS : Ce n'est pas un critère de qualité le jeu, mais plutôt qu'il faut que le jeu soit adapté !!

[Florian01 0]

Avec les tours c'est se que je disais les C4 prennes plus de tour

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Avec les tours c'est se que je disais les C4 prennes plus de tour

Oui a cause du jeu !!
Un jeu plus important que ce qu'il faut permet des fois de corriger les problème de vilebrequin "non-parfaits" !!

[Florian01 0]

Pour la fluiditée si tu prend un C4 et un C3 dans tes main le C4 tu le fait tourner plus longtemps

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

L'un dans l'autre vous avez raison . Merci pour les infos en tous cas

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Pour la fluiditée si tu prend un C4 et un C3 dans tes main le C4 tu le fait tourner plus longtemps

Oui a cause du jeu qui émet moins de frottement !!
Mais c'est pas si énorme que ça ton C3 devait être bien usé !!

[Florian01 0]

Aprilia RS Hyper-Sport a écrit:

L'un dans l'autre vous avez raison . Merci pour les infos en tous cas

Tas raison on sait tous que les C4 sont plus resistans

[Black Spirit-mecaracing 0]

Bref dans les deux cas ça vas aller, c'est pas du carton !!

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

De toute façon pour le Maxikit Top Perf les C3 sufisent largement

[NegroOo 0]

Gay j'ai appris que t'avait était au rasso et que t'avais fait la course contre Jérem et il tavait fumé le pino a pris en vidéo je lé vu komen sa se fait kqu'il ta fumé, 4 fois il ma dit que vous avait fait la course et 4 fois il ta fumé pino ma dit sa.sa crain quand même

[LucAs 356 0]

fumé par jerem?? c'est qui ce jerem? il a quoi comme moto? étonnant
Une explication?

[NegroOo 0]

Jérem il a une derbi avec un mhr team 80 pot yasuni r3 carbu 28 vhst allumage polini ou origine sa dépend c'est un pote a florian et moi donc voila j'ai vu une vidéo ou Florian fait une course avec jérem et florian était dérière .

[mach g lc 0]

bah pour moi sa parait normal, un team cest quand méme plus agressif que le top perf.

C'est pas parce qu' il y a un peu plus de 6cm3 que sa va faire toute la différence.

[Florian01 0]

Negroo tu me connais moi est les démarage et avec jerem je me suis entrainé le dernier run je suis parti devant sinon j'ai allumé pino (MK pro race) en pointe alors qu'on était deux en bas de distroff

[beltzr 0]

mhr c'est super violent y a pas trop d'étonnement a avoir , juste une chose jerem il a une derni sm noir ?

[Black Spirit-mecaracing 0]

Déjà de un la sportive et plus lourde et d'après mes souvenirs Florian a une transition assez longue !!

[NegroOo 0]

oué mais je voulé juste savoir ce qu'il cétait passer parce que le pino a pa arété de men parlé donc voila jvoulé juste savoir se ki yavé eu !
Je c que tu galère avec lé sur régime gay mé pino ma pa di ktu lavé fumé parcontre jtape se week end pour kon se cale tkt .
Merci a tous pour v explikation lol.

[pino1 0]

oh Gay quand ta marqué dan la réponse de negr0o comme quoi tu ma bouffé a 2 en bas de
Distroff euh deja je pousais mm par les rapport a fond deja et aussi que la je suis monter en 14/50 donc voila koi faut pas cétonner quoi lol en + je trouve que pour du 14/50 en transmission je suis bien lol enfin pour moi c aser come je sui tu c jen sui sur que si je redui ma transmission un pe pré come toi ya moyen ke apré je sui pré de toi mai bon faut dire ausi ke sa reste un 75 cm3 ausi et pas un 80 lol mais bon apré sa minteresse pas trop apré de réduire trop la transmission é tout enfin moi je dit ta fait un encore un bon run je trouve mai bon apré faut voir come tu part é tout etc... bon jespere que en se cale dimanche aprem au rasemblment come lautre fois tkt bon allé a+ poto .

[Florian01 0]

Dimanche je sais pas jaimerais bien peaufinez mes reglage parce que depuis que j'ai mis le tpr jai toujour les reglage du barikit, j'ai petit manque d essence alors que j'ai déja un gicleur de 142 vous trouvé sa normal, le vsht que j'ai, je les vu que démarré avec des gros gicleurs (comme lionel MHR team 135 negro le connais)

Quand j'accelere a fond elle a un bruit grave et elle frein c'est les symptome d'un trop d'essence mais quand j'augmente le gicleur elle le fait moin Quelq'un a une soluce a sa

J'ai 15 47 en transmi pour ceux qu'il veulent savoir

j'ai un tres gros projet en attente mais je le dirais pas (en esthetique) sinon je compte m'acheter la bac vforce3 tassinari elle est faite pour le tpr pk ne pas la prendre


Apart sa je m'éclate a mort avec mes potes en charette, il y a pas de concurense entre pote

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Dimanche je sais pas jaimerais bien peaufinez mes reglage parce que depuis que j'ai mis le tpr jai toujour les reglage du barikit, j'ai petit manque d essence alors que j'ai déja un gicleur de 142 vous trouvé sa normal, le vsht que j'ai, je les vu que démarré avec des gros gicleurs (comme lionel MHR team 135 negro le connais)

Quand j'accelere a fond elle a un bruit grave et elle frein c'est les symptome d'un manque d'essence mais quand j'augmente le gicleur elle le fait moin Quelq'un a une soluce a sa

J'ai 15 47 en transmi pour ceux qu'il veulent savoir

j'ai un tres gros projet en attente mais je le dirais pas (en esthetique) sinon je compte m'acheter la bac vforce3 tassinari elle est faite pour le tpr pk ne pas la prendre


Apart sa je m'éclate a mort avec mes potes en charette, il y a pas de concurense entre pote

Je comprend pas ou est le problème ou j'ai mal compris peut être tu dis que c'est un symptôme de manque d'essence donc du met un gicleur plus gros qui apporte plus d'essence, ça marche mieux et tu te pose des question !!

PS : tu t'éclate aussi avec les couleurs !!

[Florian01 0]

un trop d'essence scuse me, bruit grave elle frein, c'est quand tu a trop d'essence quelle fait normalement

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

un trop d'essence scuse me, bruit grave elle frein, c'est quand tu a trop d'essence quelle fait normalement

Trop riche elle balbutie, elle tape son "4 temps", ne veux pas prendre ses tours alors que pauvre ça fais un trou, comme plus d'essence !!
As tu essayer de caler l'allumage comme il est noté par le constructeur et ensuite fais les réglages carbu ??

[pino1 0]

voila bien parler mon pote pas de (Concurence entre poto) voila une phrase que moi jaime bien perso lol

[pino1 0]

ahh si flo jai fait une concurrence contre notre poto jéjé en barikit allumage polini pot yasuni r3 etc... bin le jour la il fesait la tete quand je lui est mi la pater en ligne droite alor ke moi javé juste un pot yasuni hm cross boite a clapet dorigine, pipe d origine, (kit 70 top perf )celui ke jadore mon idole mdr le jour la il a pas aimer enfin voila quoi bon jespere que dimanche tu va au rasso come sa en roulera ensemble ta vu

[Florian01 0]

Black Spirit a écrit:

Florian a écrit:

un trop d'essence scuse me, bruit grave elle frein, c'est quand tu a trop d'essence quelle fait normalement

Trop riche elle balbutie, elle tape son "4 temps", ne veux pas prendre ses tours alors que pauvre ça fais un trou, comme plus d'essence !!
As tu essayer de caler l'allumage comme il est noté par le constructeur et ensuite fais les réglages carbu ??

Si je cale mon allumage a 1.4 d'origine elle grizi avant de partir dans les tour, elle balbuti pas quand j'accelere pas a fond je dois geré mon accelo mais meme avec le 24pwk, le 28stage6 etc sa ma le fait depuis avant que je fasse le run avec toi sa date mais c'est pas l'allumage parce qu'avec l'allumage d'origine sa la fait aussi

Comme jerem avec le MHR team (lui ausi) il suffit juste de pas acceleré a fond et sa marche bien quand meme


Pino on se voit déja demain pour la mob de cyci

[pino1 0]

ui je c tkt quand tu vien demain aprem vien pour 1h30 oki ? moi je pense que c partout pareil quel broute au démarage ou que si tu donne poigné a fond :*:a par moi je peut acclerer a fond au démarage elle sengorgera pas ni rien

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Black Spirit a écrit:

Florian a écrit:

un trop d'essence scuse me, bruit grave elle frein, c'est quand tu a trop d'essence quelle fait normalement

Trop riche elle balbutie, elle tape son "4 temps", ne veux pas prendre ses tours alors que pauvre ça fais un trou, comme plus d'essence !!
As tu essayer de caler l'allumage comme il est noté par le constructeur et ensuite fais les réglages carbu ??

Si je cale mon allumage a 1.4 d'origine elle grizi avant de partir dans les tour, elle balbuti pas quand j'accelere pas a fond je dois geré mon accelo mais meme avec le 24pwk, le 28stage6 etc sa ma le fait depuis avant que je fasse le run avec toi sa date mais c'est pas l'allumage parce qu'avec l'allumage d'origine sa la fait aussi

Comme jerem avec le MHR team (lui ausi) il suffit juste de pas acceleré a fond et sa marche bien quand meme


Pino on se voit déja demain pour la mob de cyci

Tu as quel Bac, moi j'avais aussi ce problème, depuis que j'ai changé la Bac et la pipe et que j'ai un peu retouché la carburation j'ai plus ce problème !!
Tu as bien nettoyé ta boite a air ou ton cornet ??

[Florian01 0]

1h30 c'est trop tot j'ai des truc a faire a thionville rendez vous avec la mamie tuning et apres shoping conte vers 16h chez toi je prefere

Eh oui ma copine va avoir une charette une GPR replica modele 2003 elle seras parmis nous sur mécaracing

J'ai eu la barikit, j'ai la vl15, et je veu la TASSINARI!!!!!!!!!!

[pino1 0]

ok pas de prob jlui dirait alor a mon pote ke pour 16h tu vien et dit vu come tu envoi des mess tt le temp la tu ve pas envoyer plutot ton adresse msn na sa sré plus simple lol

[Florian01 0]

Comme j'ai dit a black spirit mon adresse ma serre a rien sa me soule MSN surtout que tu la et que jsuis co

[Black Spirit-mecaracing 0]

Une GPR cool, ca changera du booster

[NegroOo 0]

Gay jtapel vers 12h30 a pe pré hier soir jétait avec hélène donc j'ai oublier de taplé .peace mon pote

[NegroOo 0]

Bientot je serais de retour des que j'ai des love qui rentre je m'achète mon vilo et mon pot pour la tzr orange faut que je trouve le temps aussi de tout démonté é la mhr team j'ai un prob d'embrayage donc des ke j'ai réparé sa je serais de retour parce que sa me mank kan même .

[Black Spirit-mecaracing 0]

Double post !!

[Black Spirit-mecaracing 0]

Changement de programme, après mur reflection, calcul ... chez Diabolo, Florian a décidé de passer en Hebo Manston XL, l'engin sera surement divulgué d'ici une semaine au prochain meetinfg pour cause de réglages !!

Une ptite vidéo d'un MHR Team Course 44mm pour Florian !!

[NegroOo 0]

Black Spirit a écrit:

Double post !!

Toi aussi t'as fait un double post

[Black Spirit-mecaracing 0]

NegroOo a écrit:

Black Spirit a écrit:

Double post !!

Toi aussi t'as fait un double post

Tu chipotte la !!
Le premier c'était ton avertissement, de plus je suis l'admin !!

[NegroOo 0]

Black Spirit a écrit:

NegroOo a écrit:

Black Spirit a écrit:

Double post !!

Toi aussi t'as fait un double post

Tu chipotte la !!
Le premier c'était ton avertissement, de plus je suis l'admin !!

Je sais tinquiète je lol

[Black Spirit-mecaracing 0]

NegroOo a écrit:

Black Spirit a écrit:

NegroOo a écrit:

Black Spirit a écrit:

Double post !!

Toi aussi t'as fait un double post

Tu chipotte la !!
Le premier c'était ton avertissement, de plus je suis l'admin !!

Je sais tinquiète je lol

Je suis pas du genre a me fâcher t'inquiète pas !!

[NegroOo 0]

Black Spirit a écrit:

NegroOo a écrit:

Black Spirit a écrit:

NegroOo a écrit:

Black Spirit a écrit:

Double post !!

Toi aussi t'as fait un double post

Tu chipotte la !!
Le premier c'était ton avertissement, de plus je suis l'admin !!

Je sais tinquiète je lol

Je suis pas du genre a me fâcher t'inquiète pas !!

Je m'inquiète pas lol