Lumiere et PVL

[Black Spirit-mecaracing 0]

Bonjour, je pense passer au PVL Digital mais il y a un problème, les phares !!
J'hesite a mettre la batterie et la recharger tout les soir ou prendre le Polini !! :$:
Si quelqu'un pouvais me donner le temps que dure la batterie avec feu origine a l'avant et a led a l'arriere !!

[D'joul 0]

Je sais que sur une voiture, sans le truc pour recharger la batrie (je sais plus le nom)
en une journée tu as plus rien, alors en moto :$:
surtout que maintenant les phare doivent rester en permanence allumer je doute que sa tienne
une journée

[Black Spirit-mecaracing 0]

Donc en gros il vaux mieux que je prenne le Polini !!
Il y a aussi le MVT mais apparement il faudrai le Digimax pour qu'il dechire !!

[D'joul 0]

pOlini rien de mieu pour ma part, nous qui somme des petits joueur sa suffira
Après si tu te lance dans les run c'est autre chose

[MIAM11 0]

Le polini sera ton compagnon ideal
Il t'apporte un surplus de puisance, de la lumiere, une tres bonne montée en regime.

[Florian01 0]

Moi aussi j'aimerai bien savoir combien de temps nos phare tiennent avec une batterie parce que moi maintenant j'hesite entre le italkit curva ou
le mhr

J'ai déja brancher une allogene de 50w sur ma batterie pour un camping, elle a tenue 5h environ
A la place on met une de 20w et le feu a leds de 5w sa doit tenir pas mal de temps quand meme.

Généralement on reste pas sur nos mob 1h d'affilée, je pense que sa doit tenir la journée

[Black Spirit-mecaracing 0]

MIAM a écrit:

Le polini sera ton compagnon ideal
Il t'apporte un surplus de puisance, de la lumiere, une tres bonne montée en regime.

Tu as pu comparer a un PVL par hazard ??

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Moi aussi j'aimerai bien savoir combien de temps nos phare tiennent avec une batterie parce que moi maintenant j'hesite entre le italkit, le mhr ou le new stage 6

J'ai déja brancher une allogene de 50w sur ma batterie pour un camping, elle a tenue 5h environ
A la place on met une de 20w et le feu a leds de 5w sa doit tenir pas mal de temps quand meme.

Généralement on reste pas sur nos mob 1h d'affilée, je pense que sa doit tenir la journée

Pour le Stage 6 laisse tomber, c'est pour scoot ensuite le Italkit et le MHR sont les meme !!
5 heures avec 50, ca devrais tenir largment alors !!

[MIAM11 0]

Black Spirit a écrit:

MIAM a écrit:

Le polini sera ton compagnon ideal
Il t'apporte un surplus de puisance, de la lumiere, une tres bonne montée en regime.

Tu as pu comparer a un PVL par hazard ??

Non malheuresement pas, mais bientot peut etre
Et au vu de ta future config, je doute que tu feras du run et tu ne prendras pas 18000 Tr/min non plus.
Le pvl a un rotor plus leger donc sa montée en regime est monstrueuse .
Le polini est un peu plus lourd mais ca reste neanmoins assez impressionnant a rapport de l'origine

[Black Spirit-mecaracing 0]

MIAM a écrit:

Black Spirit a écrit:

MIAM a écrit:

Le polini sera ton compagnon ideal
Il t'apporte un surplus de puisance, de la lumiere, une tres bonne montée en regime.

Tu as pu comparer a un PVL par hazard ??

Non malheuresement pas, mais bientot peut etre
Et au vu de ta future config, je doute que tu feras du run et tu ne prendras pas 18000 Tr/min non plus.
Le pvl a un rotor plus leger donc sa montée en regime est monstrueuse .
Le polini est un peu plus lourd mais ca reste neanmoins assez impressionnant a rapport de l'origine

Apparemment le Polini est plus coupleux que le PVL !!
En mode barbare : Au pire je l'allège le Polini !!

[Black Spirit-mecaracing 0]

J'ai testé, je sais pas si c'est pas batterie qui est naze mais ca tien meme pas 30 minutes avec plein phares + feu stop a leds !!

[Florian01 0]

Moi je pense que c'est ta batterie qui est naze ou tes elements qui sont vide

L'ampoule d'origine c'est une 15W

[Black Spirit-mecaracing 0]

Florian a écrit:

Moi je pense que c'est ta batterie qui est naze ou tes elements qui sont vide

L'ampoule d'origine c'est une 15W

Le niveau de liquide était trop bas, j'ai remis de l'eau démineralisé mais j'ai pas reessayé !!
Mais le problème est réglé, je prend un allumage avec lumiere !!

[xlimit 0]

D'joul a écrit:

Je sais que sur une voiture, sans le truc pour recharger la batrie (je sais plus le nom)
en une journée tu as plus rien, alors en moto :$:
surtout que maintenant les phare doivent rester en permanence allumer je doute que sa tienne
une journée

alternateur ma poule

il y a peut etre moyen d'adapter ca sur une moto?

[Black Spirit-mecaracing 0]

xlimit a écrit:

D'joul a écrit:

Je sais que sur une voiture, sans le truc pour recharger la batrie (je sais plus le nom)
en une journée tu as plus rien, alors en moto :$:
surtout que maintenant les phare doivent rester en permanence allumer je doute que sa tienne
une journée

alternateur ma poule

il y a peut etre moyen d'adapter ca sur une moto?

Vu le poids de l'alternateur + le systeme pour adapter et la force qu'il pompe sur le moteur ca vaux pas le coup !! :$:

[xlimit 0]

Black Spirit a écrit:

xlimit a écrit:

D'joul a écrit:

Je sais que sur une voiture, sans le truc pour recharger la batrie (je sais plus le nom)
en une journée tu as plus rien, alors en moto :$:
surtout que maintenant les phare doivent rester en permanence allumer je doute que sa tienne
une journée

alternateur ma poule

il y a peut etre moyen d'adapter ca sur une moto?

Vu le poids de l'alternateur + le systeme pour adapter et la force qu'il pompe sur le moteur ca vaux pas le coup !! :$:

oki, je proposais, peut etre ca aurait été

sinon faudrait avoir toujours un rechargeur de batterie sur soi, mais c'est pas la peine^^

autant acheter un polini, il marchera un poil moins bien , mais on n'est pas a 0.1 cv prés sur la route

[Black Spirit-mecaracing 0]

xlimit a écrit:

Black Spirit a écrit:

xlimit a écrit:

D'joul a écrit:

Je sais que sur une voiture, sans le truc pour recharger la batrie (je sais plus le nom)
en une journée tu as plus rien, alors en moto :$:
surtout que maintenant les phare doivent rester en permanence allumer je doute que sa tienne
une journée

alternateur ma poule

il y a peut etre moyen d'adapter ca sur une moto?

Vu le poids de l'alternateur + le systeme pour adapter et la force qu'il pompe sur le moteur ca vaux pas le coup !! :$:

oki, je proposais, peut etre ca aurait été

sinon faudrait avoir toujours un rechargeur de batterie sur soi, mais c'est pas la peine^^

autant acheter un polini, il marchera un poil moins bien , mais on n'est pas a 0.1 cv prés sur la route

Je prefere etre tranquille et pas me pisser dessus des que j'aurais plus de phares la nuit et etre un poil moins performant !!
Mais j'hesite avec le MVT Premium !!

[D'joul 0]

Un concurrent a Diabolo, n'en a pas dit que du bien de cette allumage pour l'instant.

[Black Spirit-mecaracing 0]

D'joul a écrit:

Un concurrent a Diabolo, n'en a pas dit que du bien de cette allumage pour l'instant.

Ah bon, il a dit quoi ?