[yamaha] dt BUD D£SIGN

[lilji 0]

MaXpS_57 a écrit:

sa risque pas moteur démonter et a vendre , je change de config

okay désolé j'avais pas capté bah bonne continuation

il n'ya aucun mal =) par ailleur si tenten quelqun qui veut des pièce tu me dit



oui mai carter sont vraiment propre est tré bien retravailler

[MaXpS_57 0]

pas de souci

[lilji 0]

merci , bon sinon j'hesite encor pour la couleur des idées? des modèle?

[X-jordan-x 0]

lilji a écrit:

merci , bon sinon j'hesite encor pour la couleur des idées? des modèle?

Bienvenue au club, d'habitude j'ai toujours plein d'idées mais en ce moment ces le desert total

[lilji 0]

xd de toute fason je pensse dabord faire la peinture du proto de juulie la sienne sera finie avant

[X-jordan-x 0]

lilji a écrit:

xd de toute fason je pensse dabord faire la peinture du proto de juulie la sienne sera finie avant

Oué mais le proto a casi pas de carénage donc sa sera une peinture unies nah ?

[lilji 0]

X-jordan-x a écrit:

lilji a écrit:

xd de toute fason je pensse dabord faire la peinture du proto de juulie la sienne sera finie avant

Oué mais le proto a casi pas de carénage donc sa sera une peinture unies nah ?

na ben je verais avec julie dailleur va faoilr que tu me fibre et mastique les carénages au réservoir bref si on parl de sa allons dans son garage eviton les hs dans mon grage

[lilji 0]

je pense que mon choix et fait pour la peinture sa sera cadre poli (ou si je trouve un bain de chrome ben sa sera chromer) et si je le poli je ne fait qu'une certaine partie et le reste en noir brillant pis ben pour ce qui est des carénages je suis tomber amoureux d'une bordeaux au reflets noir je c'est pas ce que vou en penser donc donner vos avis...

[Black Spirit-mecaracing 0]

Cadre au bain de chrome tu va payer bonbon, pour le reflet noir je vois pas trop ce que ca donne !!

[lilji 0]

tvera alors quand sa sera fini , c'est un bordeaux vachement foncer qui donne des reflet noir, oui je c'est que sa coute chère mais bon aparament jai un pote qui conner quelqu'un qui pourait me le faire pour pas chère

[lilji 0]

pour le plaisir photos de toutes les peinture quelle a eut

[Black Spirit-mecaracing 0]

La Blanche ca fais "Clean" !!

[Rom@!n-57 0]

la peinture blanche c'est celle que je préfère par contre c'est quoi le pneu de tracteur que t'as sur la jante arrière?

[Black Spirit-mecaracing 0]

Le pire c'est que tu l'a depuis le début, increvable ce pneu !!

[julie11 0]

enfet il avais acheter la moto avec le pneu la , pui il aver mit un michelin 130/90/17 donc s"était le meme mai sa va maintenaat il as un contitwist 130/70/17

[julie11 0]

aller rien que pour vous

[lilji 0]

j'ai besoin de vos avis

alor apré grande réflexion je m demande si je ne vais pas garder mon superbe moteur bidalot racing je parler avec certainne personne qui me disait que j'aller le regrette de l'avoir vendu (en l'ocurence la personne qui me la plus dit et la personne qui me la vendue, bon lui il peut en avoir d'autre) brf donc quesque vous vous ferez? parceque si je viendrais a le vendre je metterai de brk 85cc et je pense que mon bidalot dévelope mieu bref j'atend vos avis avec impatience qui seront départager toutes mes idées

[X-jordan-x 0]

Pour ton moteur je suis du meme avis que l'autre, garde le, claque un bon carbu 28 dell'orto et ces nikel avec un pvl bidalot , en blanc elle était magnifique je trouve

[lilji 0]

oui je crois que ces ce que je vais faire mais je vais voir je vais peut etre l'envoyer chez airsal et le réalaiser en 50mn je vais voir , oui blanc s'était bien jolie mais très salisant

[Black Spirit-mecaracing 0]

Garde le et améliore tout ce que tu peux améliorer, une bonne Admission (Bac, Pipe, Carbu voir Boite à Air) avec un allumage genre MHR ou PVL voir HPI !!

[lilji 0]

ben je pense sa sera pvl bidalot , la pipe je vien d'acheter la malossi il manquera juste une bac et je pense une tassinarie ou encor une comme la bidalot que j'avais , de toute fason je vais l'envoyer chez airsal vu que j'ai quelque trace qui se sente pas vraimen au toucher mais bon

[Black Spirit-mecaracing 0]

Une Bac de Cross sinon, genre celle de 85SX, mais bonbon !!

[lilji 0]

tant que sa tourne

[Florian01 0]

Moi se que je ferais, je garderais le moteur bidalot avec carter microbillé (papa Black sinon rien) et le monté sur un cadre fraichement peint, carrenage peint au pistolet avec des bon frein du genre ma partie cycle TZR

(Il faut pas mettre un moteur a se prix la sur une base médiocre)

Pour contredire Jordan, moi je mettrais un 26 Dellorto parce que tout les calculs qui se rapporte a la puissance, course, allésage etc pour le diametre carbu finnise avec un taux de 25,8749.... alors pour dévéloppé un moteur au max 26 ou 25 est la taille idéale (voila pourquoi le 25do MHR Team coute se prix la, taille idéal)

pour l'allumage je prendrais le MHR, c'est le seul qui a pas cassé de tout les allumage qu'on a éssayé

a toi de réfléchir, mais moi je me referais pas ch*er avec une course longue

[lilji 0]

je ne conter pas changer de viloe mai le réaléser mais je c pas si c'est posible de le réaléser de 2,4 pour passer du 47,6 au 50 mn, pis partie cycle ben jaimerai bien te prendre ta tzr

[Florian01 0]

Prete pour le printemps et je peux aussi t'aidé a en faire un monstre, ton vilo et en course longue tu nous avez dit que c'était le 70cc classique pas le 80cc avec 44 de course

[Black Spirit-mecaracing 0]

Commence pas a tout toucher sur le cylindre, revois tout le reste sauf le cylindre qui est déjà bien modifié !!

[lilji 0]

c'est un 70cc avec course normal, ben je conter faire sa vu nque airsal propose de te refaire réalésage,etc

[Florian01 0]

lilji a écrit:

c'est un 70cc avec course normal, ben je conter faire sa vu nque airsal propose de te refaire réalésage,etc

ET encore DAM sport je ne les support plus laisse le comme il est, les retouche c'est bon pour les kéké, sa marche telement bien stock

[Black Spirit-mecaracing 0]

T'es pas sur des performances que tu va avoir, il a été fais pour être en 70cc, le fais de le réaléser va peut être pas donner le résultat escompté !!
PS : Autant prendre le 110cc Parmakit après si tu veux du gros, mais pas sur que ca tourne correct !!

[lilji 0]

oui jpense aussi , en plus c'est le vraie racing j'en nai pas encor croiser d'autre qui lon , oui mai le truc c'est qui faut quand meme que je le réalaise un peu il est un peu abimer mai rien de méchant

[Florian01 0]

claque le cylindre comme il est sa marcheras mieux que d'etre trop gourmand

Et mon hebo alors aussi adimé et pourtant sa marché la mort

[lilji 0]

oui fin la sa se sent meme pas vraimen au toucher s'était que le segment a coler et sa ma fait une tite trace

[Black Spirit-mecaracing 0]

Déglacage !!

[X-jordan-x 0]

Black Spirit a écrit:

Déglacage !!

Sa coute combien ?

[lilji 0]

tfason je pense je ferais sa qui soit niquel mon petit moteur pis un petit microbillage serait le bien venue

[Black Spirit-mecaracing 0]

X-jordan-x a écrit:

Black Spirit a écrit:

Déglacage !!

Sa coute combien ?

C'est 30€ environ, sinon tu achète l'outils (Un rodoirs de 3 pierres que tu branche sur la perceuse) avec de l'huile et tu fais un vas et vien, ca te refais des micro rayures qui permettent de lubrifier !!

[lilji 0]

un rofoir quoi?

oui ben c'est ce que je vais faire je vais acheter l'outil, quelqu'un la deja fait?

[lilji 0]

excuse j'avais mal lut tfason s'été dans mes projet d'en acheter un

[Black Spirit-mecaracing 0]

Moi je l'ai fais sur des cylindres d'avions (Je rigole pas ) et ca marche nickel !!
Je précise que c'est un avion de la 2nd Guerre, imaginez l'état !!

http://www.ailesancienneslorraine.com/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=32&func=detail&catid=2&id=85

Photo d'un cylindre de 50cc :

Avant :



Après :

[lilji 0]

niquel c'est ce que je vais faire on en parle quand tu passe merci pour les info le resultat et impressionant

[Rom@!n-57 0]

petite coincidence, j'ai acheté un rodoir hier soir je devrais le recevoir très bientot !

pour ton réalésage, a ta place j'oublierai, déja parce que tu va payer un renickasilage, et ensuite ton balayage sera totalement modifié, les angles de tes lumières ne seront plus les mêmes, tu risques d'y perdre !

mais a ta place je garderai quand meme ton moteur

[lilji 0]

oui je pense je vais le garder mettre un coup de rodoir et revoir toute l'admission la pente etc elle a deja été revue mai je pense qu'il y a encor moyen d'y améliorer

[lilji 0]

une question hs il vien de quoi le cylindre que ta mit en photos

[lilji 0]

petite photos ou on voit rien bref y a quelque trace, j'aimerai bien m'acheter un plot brut et créer ma propre chambre de combustion

[lilji 0]

ah oui pis j'aller oublier julie ma gentillement netoyer mon cylindre , mais j'en ai ch**r pour enlever le plot , pourtant il était juste fixer avec de la patte a join CAF a croire quelle résiste bien , resulta jai du y chauffer pour l'enlever

[julie11 0]

Oui =D T'en a Ch**r J'avoue ! En plus celui la été plus dure a nettoyer

[lilji 0]

ben au moin sa prouve que c'est de la bonne patte a join bref maintenan je vais voir pour trouver un rodoir et hop racheter nouveau piston , c'est le meme que les pro race 70 mai jaimerai bien un bidalot

[Rom@!n-57 0]

http://www.polirmalin.com/honoir-pierres-55mm-pierres-rechange-p-455.html j'ai pris celui la moi


mais l'idéal reste encore ce modèle :
http://www.polirmalin.com/honoirs-boules-pour-alesage-60mm-p-98.html mais après il n'ya pas pour modèle 47,6 et 50mm ...

[lilji 0]

merci pour tes conseil , je vais voir , et tu crois que avec mon tour y a moyen de refaire un jolie plot?

[X-jordan-x 0]

A mon avis refaire un plot sa doit etre trés trés compliquer

[lilji 0]

jc pas le tout et d'avoir des cotes pour se référé

[Rom@!n-57 0]

en fait il faut aussi les outils adaptés pis bon si t'as jamais tourné, commence pas par un plot ^^ si ton père gère il peut te le faire, au pire essaye toi meme, mais je doute que t'arrive à faire ce que tu recherche moi j'aimerai bien testé, mais bon je sais que ça risque de faire un massacre

[lilji 0]

oui ben mon père ma aprit a tourner dimanche c'est pas si compliquer pis tu peu faire des choses précis :p mais bon je ces pas par quoi comencer pour m'entrainer, j'ai un tour de précision donc j'aimerais men servir

[Black Spirit-mecaracing 0]

Si ta pas un bon tours numérique précis et les connaissance en prépa ne te lance pas dedans !!

[Rom@!n-57 0]

ben prend un vieux cylindre sérré chez toi ( me dit pas que tu en as pas ) pis entraine toi à faire un montage propre ( c'est a dire ne serre pas les jupes directement sur les mors ) et surface le par exemple en faisant bien attention de reste perpendiculaire à ta chemise

edit: pas besoin d'un numérique, par contre les connaissance, il faut la dose! moi aussi j'aurai aimé avoir un tour histoire de me faire la main

[lilji 0]

ben justemen jconte me faire la main je vais m'entrainner

[xlimit 0]

si tu veux j'ai un cylindre origine sérré, pour t'exercer.
sinon tu peux essayer de me le refaire au cas ou, et si il est mort c'est pas grave^^

[lilji 0]

xlimit a écrit:

si tu veux j'ai un cylindre origine sérré, pour t'exercer.
sinon tu peux essayer de me le refaire au cas ou, et si il est mort c'est pas grave^^

oui si sa tinteresse jepeut toujour mexercer

[lilji 0]

bon j'ai enlever le bidalot usine car maintenat le moteur bidalot et sur la dt proto