[Derbi] sm Polini evo xl

[Los Dada 0]

Elles est a Aspelt en tout cas

[NegroOo 0]

Ok ok bah je te tiens au courant pour la jante merci c'est cool

[===> Lulu57 <=== 0]

Des news de la derbi ??

[PStar 0]

Elle roule , sans les bonnes jantes , mais elle roule .
Niveau moteur elle est prête je pense , Aprés éstétique n'est pas fini .

[liuzzo 0]

Des photos c'est plus parlant quand même car on n'est dans le parking où le but est d'exposer sa machine

[===> Lulu57 <=== 0]

Exactement des photos serait plus parlente ...

[NegroOo 0]

Désolé pur l'absence que j'ai en ce moment mais comme il fait beau je skouate dehors dans la piscine alors je viens pu sur l'ordi.

Les photos seront la dès que je ressois mais jante je vous métrais tout d'un coup

[===> Lulu57 <=== 0]

[NegroOo 0]

La derbi elle roule faut juste que je change les ressorts d'embrayage parce qu'elle patine mes disques polini se fatigue et comme j'ai pas envie de racheter un embrayage comlplet bah j'ai pris les ressort malossi.

Sinon elle roule bien j'attends juste d'avoir des sous pour racheter une fourche et j'attends que tu finisse mes jantes et que je refasse mon carénage arrière droit et se sera OP.

[Florian01 0]

NegroOo a écrit:

La derbi elle roule faut juste que je change les ressorts d'embrayage parce qu'elle patine mes disques polini se fatigue et comme j'ai pas envie de racheter un embrayage comlplet bah j'ai pris les ressort malossi.

Sinon elle roule bien j'attends juste d'avoir des sous pour racheter une fourche et j'attends que tu finisse mes jantes et que je refasse mon carénage arrière droit et se sera OP.

OK OK, ben pour faire tes jantes, il faut que Black fasse les mienne et je commence la peinture tout de suite sinon tu as beaucoup de degat sur le carrenage

[NegroOo 0]

Nan nan j'ai juste un peu de couleur noire qui c'est mis sur le blanc et sa se voit donc je le refrais puis après se sera nickel.
Je me tate a remètre un garde boue acerbis aussi parce que celui la me dérange un peut quand on regarde de devant j'attendrais les jantes pour voir ce que sa donne.
T'inquiète pour les jantes sa presse pas

[Florian01 0]

Quand meme un peu j'aimerais bien que sa se remonte

[NegroOo 0]

Ouaip ouaip je comprends que tu veuille que sa se remonte ta envi de roulé c'est claire .

[Florian01 0]

Meme si sa se remonte je pourrais pas roulé, il me manque du matos, et tant que j'ai pas le permis et une voiture je pourrais pas les acheté, parce que j'ai laché 350€ pour le permis il y a pas longtemps et il faudrat que je lache 1000€ mini pour une voiture potable, mais tkt tant que la peinture et faite tu aura tes jantes

[NegroOo 0]

Ouaip c'est la misère pour la give et tout faut tout le temps lacher des loves et tout donc t'inquiète.
Pour les jantes t'inquiète fait sa dès que tu peut

[NegroOo 0]

Petite news de la derbi j'ai reçu mais nouveaux carénages je vous mettrais des photos dès que possible

[===> Lulu57 <=== 0]

On attend les photos

[NegroOo 0]

sa va venir j'attends plus que mes jantes qui vont bientot ètre peinte t'inquiète sa deviens bon la

[Ma'xx 0]

NegroOo a écrit:

sa va venir j'attends plus que mes jantes qui vont bientot ètre peinte t'inquiète sa deviens bon la

photos photos photos , j'ai trop hate de la voir la ptite derbi !!!!!!!!!

[x-race-57 0]

Sa en ai ou negro ?

[NegroOo 0]

sa avance pas j'attends mes jantes elle sont en peinture en même temps que les carénages de florian donc voila tant que j'ai pas mes jantes ya rien de nouveaux :s:s

[Ma'xx 0]

même pas des photos pour un pti aperçu

[NegroOo 0]

nan pas encore parce que j'ai acheter des nouveaux carénages donc ya rien qui est encore fait pas de kit déco ni rien donc voila bientot bientot quand je recevrai les jantes :)

[wiwicool3 0]

Faut on ce capte sur MSN Pour le guidon

[Ma'xx 0]

il ne l'a plus ....

[Florian01 0]

Pourquoi tu dit sa

[wiwicool3 0]

Oh m**de , La loose =( ...

[MarcoGas 0]

pourquoi sa il a pu le guidon ou pu la moto

[NegroOo 0]

nan le guidon je ne l'est plus désolé wiwicool mais il me fallait des carénages de tzr et il ma demandé donc on a fait un échange mais regarde sur le net y'en a plusieur qui en vende des guidons comme moi j'avais regarde sur leboncoin.fr

[BABOULINET1111 0]

c'était quoi comme guidon ?

[NegroOo 0]

un guidon conti mais le milieu du guidon était en 26 et pas en 22 comme ceux de tout le monde.

[BABOULINET1111 0]

g un afam rouge en 26 moi dailleur je vien de me prendre une mousse porn star c du 22

[Mathieu57 0]

Toujours pas de photos ? . On aimerais la tous la voir je crois

[NegroOo 0]

lol toujours pas de jante puis j'ai eu de nouveaux carénages pour la derbi donc va falloir que je refface un nouveaux kit deco. Promis j'en mettrais dès que j'ai les jantes faut juste quelle soit peinte.

[Mathieu57 0]

Mdr ok ok, j'lai attend avec impatience lol

[MaXpS_57 0]

hey simpa ta derbi !

un bon moteur un esthétique typé compète j'aime bien !

juste peut être le pot repeint en noir (je me base sur tes photos page 1 j'espère qu'elles sont encore d'actualité) je trouve ça dommage !

bonne continuation j'attends de voir tes nouveau carénages !

@+

[NegroOo 0]

MaXpS_57 a écrit:

hey simpa ta derbi !

un bon moteur un esthétique typé compète j'aime bien !

juste peut être le pot repeint en noir (je me base sur tes photos page 1 j'espère qu'elles sont encore d'actualité) je trouve ça dommage !

bonne continuation j'attends de voir tes nouveau carénages !

@+

merci =)

nan elle n'ai pu du tout comme ça maintenant même le pot j'en ai un nouveau tout beau tout neuf aussi un yasuni r3.

je c'est pas si tu as vu une photo de mon moteur donc je vais en mèttre une comme ça tu vérra comment que mon moteur est.

voila le pot :)



et voila le moteur (polini 80 evo en alu, vilo barikit course 43mm, roulement polini, allumage malossi selectra, embrayage polini avec ressort malossi, carbu 28 vhst conti, boite a clapet malossi vl 15)



voila pour la partie cycle des que mes jantes seront la je méttrais des photos

[Black Spirit-mecaracing 0]

Ça aurai été mieux de mettre tout les tuyaux en transparent, sinon bonne config, pas dur a régler le Evo Xl !?

[NegroOo 0]

Black Spirit a écrit:

Ça aurai été mieux de mettre tout les tuyaux en transparent, sinon bonne config, pas dur a régler le Evo Xl !?

il n'y a pu toute ces durites j'ai enlevé le récupérateur de liquide.

nan j'ai claquer mon carbu avec le gicleur de 115 et sa a tourné direct nickel un petit peu trop d'essence alors j'ai déscendu a 110 et c'est nickel après je dois augmenter mon squish un petit peu j'ai trop trop de compression.

mais 1ere, 2eme et 3eme sa se lève assez facilement :)

[jujuu57 0]

Bien le petit R3, t'as choppé ou ton récupérateur? Dam Sport?

[NegroOo 0]

jujuu57 a écrit:

Bien le petit R3, t'as choppé ou ton récupérateur? Dam Sport?

ouaii chez dam sport il ma même pas servi parce que quand je l'ai mit la moto démarrer pas encore et après je l'ai enlever quand j'ai roulé avec.

je le vends mon récupérateur 35euro il est tout neuf avec les trous déja percé pour mètre les durites. Donc si tu en veux un viens me voir

[Rom@!n-57 0]

sur ton allumage c'est une platine d'inertie que tu as vissé sur ton rotor?
j'ai fait usiner la meme pour mon conti, mais je n'ai pas testé, tu peux m'en dire plus stp ?

[lilji 0]

vraimenbt jolie , jverrai pour ton recuperateur dhuile sda minteresse

[Black Spirit-mecaracing 0]

Rom@!n-57 a écrit:

sur ton allumage c'est une platine d'inertie que tu as vissé sur ton rotor?
j'ai fait usiner la meme pour mon conti, mais je n'ai pas testé, tu peux m'en dire plus stp ?

Ca te permet d'avoir plus de couple, un moteur plus remplis !!

[MaXpS_57 0]

yeahh merci pour ce petit récapitulatif ^^

le pot est nickel sa fait plaisir lol et pour ce qui est du reste de ton moteur c'est plutôt alléchant :p surtout ton carbu, les vhst sont vraiment de super carbu (l)

[NegroOo 0]

poua l'allumage il ta tout dit c'est une contre masse avec sa tu prends moins de tours mais ta beaucoup plus de couple tu véra la diférence de toi même

ouaii les carbu vhst sont nickel ya rien a redire je me suis jamais fait ch*er a le réglé

[Rom@!n-57 0]

Ah okay, ben j'ai toujours entendu qu'on prennais plus de tour avec, grâce a son inertie, mais que la montée en régime etait plus lente .
je testerai ça alors merci

[Black Spirit-mecaracing 0]

Bizare que tu ai perdu des tours, plus il y a de poids plus il y a de tours mais une montée en régime moins violente !!

[NegroOo 0]

bah j'ai roulé une fois sans la contre mass je prennais des tours a morts mais j'avancé beaucoup moins en pointe.je l'est remis la contre mass je prenais moins de tours mais j'avais gagné des km/h

[Black Spirit-mecaracing 0]

Pas possible ca de perdre des tours et de gagner en pointe, tu crois prendre moins de tours mais en faite tu en prend plus, le bruit est trompeur !!

[Aprilia RS Hyper-Sport 0]

Vraiment terrible ton moteur NegroOo

[NegroOo 0]

Black Spirit a écrit:

Pas possible ca de perdre des tours et de gagner en pointe, tu crois prendre moins de tours mais en faite tu en prend plus, le bruit est trompeur !!

une fois j'ai fais une course avec une derbi full mhr team sur son allumage il avait pas mis de contre masse il prenait des tours a mort mais j'étais devant et je prenais moins de tours que lui j'avais l'impression qui patiné dans la m**de peut ètre que j'en prends autant mais la monté en régime et beaucoup moins franche mais en lui métant de l'avance.la contre masse si elle est la ce n'est pas pour rien donc vaux mieu la mettre :)

[Black Spirit-mecaracing 0]

Si ton moteur tourne plus vite, tu peux pas aller moins vite c'est logique, donc tu gagne des tours avec la contre masse, tu n'en perd pas !!

[Rom@!n-57 0]

tout dépend de la transmi

[Florian01 0]

Non negro a raison avec la platine on a encore vus sa avec antho (aprilia rs hyper sport) ce week, des qu'on enleve la platine la charette monte a mort dans les tours mais elle avance pas mais quand tu la met tu en prend beaucoup moin cela s'entend a l'oreille vus qu'il y a au moin 3000 trs de decalage mais tu avance 3 fois plus

[Black Spirit-mecaracing 0]

Rom@!n-57 a écrit:

tout dépend de la transmi

Florian a écrit:

Non negro a raison avec la platine on a encore vus sa avec antho (aprilia rs hyper sport) ce week, des qu'on enleve la platine la charette monte a mort dans les tours mais elle avance pas mais quand tu la met tu en prend beaucoup moin cela s'entend a l'oreille vus qu'il y a au moin 3000 trs de decalage mais tu avance 3 fois plus

Tu m'explique comment sans changer la transmi et en diminuant les tours tu va plus vite !!

[Rom@!n-57 0]

totalement d'accord avec toi black spirit

c'est mécanique tout ça, les tours que tu prend au niveau du cylindre, ça influe "direct" sur ta roue, si tu prend plus de tours forcément ta roue tourne plus vite, donc tu avance plus vite

par contre quand je dit " direct " ça passe quand meme par l'embrayage, la boite, et la transmi par chaine, donc si tu prned plus de tours mais que ta roue tourne moins vite, c'est soit que tu as pas la meme transmi, soit que ton embrayage patine ça peut pas etre de la magie !

[Florian01 0]

puissance de l'explosion et l'accompagnement de la masse

[Rom@!n-57 0]

ça ça serais plutot le couple dans ce cas

[Florian01 0]

si tu veux, pour ceux qui connaissent fabrice de florange, tout en Team mais il faisait l'erreur de pas la metre cette platine et jerem57 la cramé avec un barikit sérré mal réglé avec la platine toute la différence