HONDA VFR RC30

[lancelot1 0]

Dates de production 1987 - 1992
Production totale 4 784
Type Sportive
Moteur(s) 4 cylindres en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide

Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (alésage x course) 748 cm³ (70 x 48,6 mm)
Puissance 112 ch à 11 000 tr/min
Couple 7,1 mkg à 7 000 tr/min
Alimentation 4 carburateurs Keihin ∅ 38 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre périmétrique
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 41 mm (120 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (130 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 310 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 220 mm, étrier 2 pistons
Roue avant 120/70 x 17
Roue arrière 170/60 x 18
Empattement 1 410 mm
Hauteur de selle 785 mm
Poids à sec 185 kg
Réservoir (réserve) 18 ℓ (3,5 ℓ)
Vitesse maximale 260 km/h
Prix à sa sortie 13 503 €

[groupe d'administration-crazy2roues 0]

je me souviends qu'à l'époque ou est sortie cette machine le prix était héxorbitant et les performances largement au dessus du lot...après honda avait sortit la 750nr avec pistons ovales et huit soupapes par cylindre.

[lancelot1 0]

Perceval a écrit:

je me souviends qu'à l'époque ou est sortie cette machine le prix était héxorbitant et les performances largement au dessus du lot...après honda avait sortit la 750nr avec pistons ovales et huit soupapes par cylindre.

exact franck

sans oublie qu elle a ete maitre de tous les terrains pendant longtemps , c est dire a cette epoque l avance qu avait honda
aucune ne lui arrivait a la cheville

et puis le rc 45 qui lui par contre fut deja depasser a sa sorti