PB d'embrayage sur R60 série 7?

[Lucky04 0]

Bonjour, je suis inquiet concernant un pb de puissance sur ma série 7 achetée en juin dernier dans son jus - 80000kms.
à
froid, pas de pb de démarrage avec le starter ni de ralenti. Par
contre, les 1er mois, à froid, pendant environ les 5 premiers kms, elle
monte dans les tours, mais plafonne, notamment dans les montées. Depuis
les dernières semaines, je constate que même à chaud ou en binôme, elle
peine dans les montées avec perte de puissance, surtout lorsque l'on ouvre
les gaz pour accélérer. Lorsque je réduis les gaz et réouvre doucement, pas de pb, elle monte dans les tours et accélère.
Les bougies ont été vérifiées et nettoyées,
ras, l'allumage aussi, ras, les vis platinées également aussi, usées
mais encore correctes, vérification des soupapes, léger réglage, ras,
réglage léger des carbus "à l'oreille" faute de matériel et de
spécialiste, réglage du cable d'embrayage, ras, contrôle général de la
moto par un pro et passionné moto mais ne connaissant pas la mécanique
BM mais son avis confirme le bon état général. Diagnostic pour lui, pb
d'embrayage. Visite chez l'atelier du roule toujours et 2PMA, devis
entre 100 eus pour le disque d'embrayage seul et 400 à 600 eus pour le
kit complet (oups!pas bon). Avant de démonter la bête (avec mon pro moto
mais moderne) et d'envisager une rép, je souhaiterais avoir des avis
sur ce pb mécanique (confirmation du pb d'embrayage). Quelqu'un
connait-il un bon plan et un mécano pro sur la Corse. j'ai fait le tour
entre Corté et Bastia dont BMW moto à Bastia mais pas de tuyaux sûrs. En
cas de pb d'embrayage, faut-il juste changer le disque ou l'ensemble
complet plateau+diaphragme.
Comment accéder facilement à
l'embrayage, faut-il démonter la roue arrière et le pont? Bon, voilà,
c'est beaucoup pour un 1er message, mais je "balise" de continuer à
rouler et de me retrouver en "rade". Merci d'avance de vos conseils

[Picasso1 0]

Je ne suis pas mécano, mais avant d'incriminer l'embrayage, il faudrait déjà savoir s'il patine ou pas. Ce que tu ne nous indiques pas.
Ce n'est pas l'embrayage qui fait qu'il y ait une perte de puissance.

[Camelia 0]

Arch.. ce que je suis sensible de la r60/7....
Pas mécano non plus ( faut voir Pock pour ça.....), je trouve la remarque de tchobiloute pertinente...
Si l'embrayage ne patine pas, cela fait penser un peu à un problème d'alimentation.... réservoir avec des dépôts, filtres de réservoir et de robinets d'essence sales, carbus .. (voir pompe de reprise particulière sur le carbu Bing à boisseau)...
Disons que "en charge" il vaut mieux que l’essence arrive bien....
J'ai un peu ce soucis là, parfois, sur ma mob (78).... tiens nous au courant....
Mais comme l'embrayage patine alors....j'suis hors sujet....