la tuile pour suzuki

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la boulette




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Les GSX-R 2009 non-homologuées pour Daytona !
Par Philippe Debarle le 06/02/2009 20:56

A la suite d'un problème de production, les Suzuki GSX-R 1000 modèle K9 ne pourront pas être homologuées à temps pour Daytona.
C'est une tuile énorme qui tombe sur la tête du team American Suzuki, champion des Etats-Unis en titre en Superbike. La nouvelle vient de tomber que les GSX-R 1000 modèle 2009 ne seront pas fabriquées à temps en nombre suffisant pour être homologuées pour la course de Daytona début mars. De gros doutes subsistent pour l'épreuve de Fontana prévue au calendrier pour le 22 mars. C'est d'autant plus dramatique pour Suzuki US que les machines 2008 ont déjà été revendues et qu'il faut donc rééquiper d'urgence des modèles 2008. Mat Mladin, le pilote de pointe du team, n'est pas très heureux : "Il faudrait m'expliquer pourquoi nous avons fait deux jours de test avec les modèles 2009 à Fontana mardi et mercredi derniers. J'ai du mal à comprendre ce qui se passe." Ceci peut expliquer pourquoi Mladin n'avait effectué mercredi que quatre tours (dont un seul rapide) et faire douter des explications de grippe fournies alors par Suzuki concernant le pilote australien. (Source : Henny Ray Abrams / Cycle News)
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[groupe d'administration-crazy2roues 0]

vla la boulette.........moi j'en virerais pour moins que ça!!!!

il faut en faire combien pour etre homologué

[lancelot1 0]

Perceval a écrit:

vla la boulette.........moi j'en virerais pour moins que ça!!!!

il faut en faire combien pour etre homologué

il le dise pas .

vont se bougé les japs a mon avis sa va ronfler a la maison mere

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je me souviends d'une histoire quasi identique qui concerne "lancia" avec ses fameuses integral....

sauf que les italiens sans faire de comparaison avec al'capone sz font pas trop chier avec les reglements!!!

ils devaient construire une cinquantaine de delta "spéciale" mais ils n'en ont fait que la moitié....

ils ont montré la moitié le matin puis ils ont enmené les controleurs manger au resto (pendant ce temps ils ont fait déplacer les voitures du matin vers un autre site) puis après le repas ils ont enmené les controleurs voir les memes voitures que le matin mais garé ailleurs

je ne me souviends plus du nom de code de la bete....mais je connais personnellement un "papi" qui y travaillait à l'époque...

je suis particulieremet sensible à ces belles mécaniques ainsi qu'à leur histoire

pour les passionnés.....un p'tit cadeaux

http://www.rallye-stars.com/autos/voitures.htm

[Tic1 0]

Top le lien....
Merci Patron...

[lancelot1 0]

exellent le lien et la ptite histoire

[teddydemontreal 0]

bien le lien que de souvenir en revoyant de tel bolide comme disait les anciens c etait le bon temps

[lancelot1 0]

teddydemontreal a écrit:

bien le lien que de souvenir en revoyant de tel bolide comme disait les anciens c etait le bon temps

[groupe d'administration-crazy2roues 0]

content de faire plaisir
bon allez,je vous montre un de mes reves.....

[Tic1 0]

Magnifique....
Tu as connu celui de tof au garage ?
Noir avec une prépa de fou...

[groupe d'administration-crazy2roues 0]

non je ne l'ai pas connu mais j'aurais bien faits un tour avec lui....

pour le plaisir des yeux et des oreilles

[Tic1 0]

Moi j'ai fait un tour (entant que passagé) et c'est impressionant....