Wheelings en 650 DR monté supermot'

[tabuzzz 0]

Hello, j'ai une petite question :
j'ai un dr 650 se de 1998 monté supermot', je dois changer le kit chaîne prochainement. Quel type de transmission dois je prendre pour monter ma bécanne en wheel sans jouer de l'embrayage tout en gardant une vitesse de croisière correcte ?? Ma transmisssion est de 16 x 41 pour le moment, je pense la faire tomber à 15 dents pour le pignon, dois je augmenter aussi le nombre de dents sur la couronne arrière, si oui de combien ????merci de vos conseils !!!

[ryo saeba1 0]

Un DR tout d'origine, ça lève très bien aux gaz. Cale toi en 2, accélere et arrache ton guidon... Mais, les wheelies à l'accel, c'est pas évolutif du tout ! Essaie plutôt de lever à l'embrayage. :face:

[faztruc 0]

pas besoin de couronne sur ta meule o pire -1 au PSB sur un mono c amplement suffisant.je debute en stunt et quand jai u ma meule (600fazer en couronne 60) bah jai vite remi la couronne orig

[fab191 0]

Bonjour,
le DR je connais bien,
D'origine ca lève en 2 à l'accel, mantenant ca depend ce que tu veux faire,
moi j'avais -1 au PSB, et je commencais à faire un peu de lent tranquillement mais tjs à l'embrayage.
En conclusion -1 c'est très bien!

[tabuzzz 0]

Salut !
Merci à vous pour tous ces conseils ! je crois que je vais m'en tenir à une transmission type origine soit 15x41 qui sera déjà plus courte que celle du moment 16x41. Par contre, va falloir apprendre à maîtriser le cirage (de l'embrayage) ! La lever au guidon me plaisait bien, je pensais ainsi prolonger la durée de vie de l'embrayage ! je crois pourtant qu'il va falloir que je le repprenne ! merki à vous ! gazzzzzzzz !!!!