Peu de changements chez les pilotes

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Trois nouveaux
pilotes (Kallio, Takahashi, Canepa) et un ancien qui effectue son retour
(Gibernau) sont inscrits au Championnat MotoGP pour 2009, selon la liste des
engagés publiée par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM).
L'Italien Valentino Rossi (Yamaha) partira grand favori pour conserver son
titre.

• Les pilotes engagés (avec leur numéro)
  
• N.3 Dani Pedrosa (ESP/Honda)
  N.4 Andrea Dovizioso (ITA/Honda)
  N.5 Colin
  Edwards (USA/Yamaha)
  N.7 Chris Vermeulen (AUS/Suzuki)
  N.14 Randy de Puniet (FRA/Honda)
  N.15 Alex de
  Angelis (SMR/Honda)
  N.24 Toni Elias (ESP/Honda)
  N.27 Casey Stoner (AUS/Ducati)
  N.33 Marco
  Melandri (ITA/Kawasaki)
  N.36 Mika Kallio (FIN/Ducati)
  N.46 Valentino Rossi (ITA/Yamaha)
  N.52 James
  Toseland (GBR/Yamaha)
  N.59 Sete Gibernau (ESP/Ducati)
  N.65 Loris Capirossi (ITA/Suzuki)
  N.69 Nicky
  Hayden (USA/Ducati)
  N.72 Yuki Takahashi (JPN/Honda)
  N.88 Niccolo Canepa (ITA/Ducati)
  N.99 Jorge
  Lorenzo (ESP/Yamaha)
  

Peu de changements donc pour cette nouvelle saison qui
débutera le 12 avril au Qatar et qui ne comprendra que 17 Grands Prix au lieu de
18 après l'annulation du GP de
Hongrie, faute de circuit, sa construction étant repoussée à des jours
meilleurs à cause de la crise financière.

Le titre 2009 se jouera vraisemblablement encore entre l'Italien
Valentino Rossi
(Yamaha), le tenant, l'Australien Casey Stoner (Ducati), son
dauphin, et Dani Pedrosa (Honda), 3e en 2008, qui restent les leaders de leur
écurie.

Sur les 18 pilotes engagés
représentant neuf nationalités, deux nouveaux viennent de la catégorie
inférieure, le Finlandais Mika Kallio (3e en 250cc) et
le Japonais Yuki
Takahashi (5e). L'Italien Niccolo Canepa était pilote d'essais pour Ducati
et le vétéran espagnol Sete
Gibernau revient après trois années d'absence. Quatre autres pilotes ont
changé d'écurie: l'Italien Andrea Dovizioso, 5e en
2008 pour sa première saison en MotoGP, est maintenant 2e pilote
dans l'écurie officielle Honda. L'Espagnol Toni Elias est passé chez
Gresini. L'Italien Marco
Melandri va courir pour Kawasaki mais dans une écurie privée, la marque
japonaise n'ayant plus d'écurie officielle. Enfin, l'Américain Nicky Hayden a quitté Honda
pour devenir l'équipier de Stoner chez Ducati. Le contingent italien est
toujours le plus important avec cinq pilotes contre quatre pour l'Espagne, deux
pour l'Australie et deux pour les Etats-Unis.