petite session stunt

[lemotard58 0]

salut a tous.

voila ma 2ème session stunt qui m'a donner une bonne satisfaction de mes débuts.

présentation de la bête en attendant le monstre



aller !! on s'y lance, j'étais assez motivé se jour la.











et voila mes 2 photos préféré de la session, ou l'on voit mes petits progrès



et un jolie stopie !! je suis déjà mieux positionner qu'au début et plus haut et je regarde plus le sol

[titsaas 0]

super!!!
sa me donne envie !!!lol
tu a des durite avia???????
parceque moi je nen nes pas et pas moyen de la decoler
pourtant ses beau quand mm
tu te demerde ^pas mal bonne continuation et vasi mets plein de photos sa m'interesse il faut que j'attende cette ete pour que lon me prenne en photo

[nad1 0]

pas mal du tt !!!!

[lemotard58 0]

ah non l'ami !! durite d'origine et faut pas aider la moto a lever, c'est a toi de la lever moi je tourne sur les étriers nissin aussi, c'est les meilleurs d'origines pour CB je trouve. ils sont mieux que les Brembo

dernière photo magnifique aussi pour te dire se que donne mes stopies avec une petite vidéo tiens, sa te montrera se que sa donne.



pour la vidéo, je suis lancé a 50km/h environ

[K-rine 0]

cool !! tu te débrouille plutôt bien pour un début!! bonne continuation

[romu1111 0]

cooooooooooool

[titsaas 0]

ok!!
sympa la petite video
bonne continuation a toi et mais des video et des photo a bloque lol

[lemotard58 0]

sa serait moi je ferais bien des montages, mais il faut le caméra man qui suit le mouvement on va dire

[titsaas 0]

lol!!!!!

[lio1111 0]

Nikel, c cool ca!!!!!

[ryo saeba1 0]

cool ta session..par contre je pense que tu dois lutter avec ton frein arriere à tambour. passe sur un 4 cylindres, c'est beaucoup plus facile !!

[lemotard58 0]

t'inquiète pas, c'est fait. je me suis acheté un Fazer 600 de 1998

[titsaas 0]

bonne moto!!!!!
de plus ses presque incassable lol

[lemotard58 0]

ouais, bonne moto mais au ralenti, je la trouve trop puissante encore pour moi. le CB500 m'était plus adapté en faite lol

[titsaas 0]

c'est vrai que le cb 500 au ralenti me covenai tres bien aussi
et deplus le fazer est lourd, et le temp d'adaptation na pas du etre facile lol

[lemotard58 0]

oh mais je m'y suis toujours pas fait lool. si, quand je suis posé a 50-70km/h, ya pas de soucie, mais du ralenti je peux pas

[titsaas 0]

oui en 2 sa roule tranquille
ses pour sa quand premiere il faut avoir le ralenti super haut sa fait bourin mais comme sa elle reste droit lol

[lemotard58 0]

Pour la peine, je galère a me trouver une moto stunt convenable, j'avais vu un CBR mais enfaite nan

[titsaas 0]

ben le truc c'est que entre le 4 cylindres en ligne et le bi cylindre il y a beaucoup de difference
donc trouver une moto qui te convienne sa ne va pas etre facile
pour ma part je compte revenir au stunt dans ans un peut pres et je pense que je rachetterai un 750 gsxr de 2003 ou un peut plus vieux je ne c'est pas encor mais je compte revenir au stunt sa ces une sertitude
comme de tt facon on ne peut plus rouler
mieu vaut rouler sur la roue arriere lol

[lemotard58 0]

c'est sur. la je suis entrain de négocier un CB500 ou alors un ZX6R déjà préparé, j'hésite sur le choix. sachant que ZX6R se sera QUE pour le stunt, je pourrais pas rouler sur route qu'avec le CB si

[titsaas 0]

sa serai pour moi je prendrai le cb de plus tu as deja la main dessu et tu pour te faire plaisir a rouler sur la route avec!!!
alors que le zx6r il faut pendre la remorque et tt se nest pas toujour evident et les flic sont toujours la pour te faire chier enfin!!!!
de plus le cb et super robuste

[lemotard58 0]

oui, j'ai entendu dire que les cadres et moteur de ZX6R avant 2003 était super fragile. je commence en CB, reste plus qu'a vendre ma moto. j'ai déja les crash cage, et ma double platine de Handbreak vous me conseillez quoi en maitre cylindre? on ma conseillé du mahura 13 axial neuf ( 230€ j'y trouve chère )

[titsaas 0]

je ses que ses bon axial et beaucoup de stunteur en sont equiper
mais tas peut etre moyen de trouver moin cher et en occase?

tu vas trouver vite du monde pour ton fazer s'est rechercher surtout les
jeune permi

[lemotard58 0]

ouais, j'ai trouvé un jeune permis super intéressé. alors bon, il va ptéte partir cette semaine.

ba trouvé des maitre cylindre, c'est pas facile, alors par ebay ou autre, j'ai vraiment pas confiance ^^

[titsaas 0]

ben je ses que sur ebay mon soeur achete enormement de chose
apparament ses bien securiser
et surtout il y a pas mal de chose et a bon prix!!!

[lemotard58 0]

les seuls pièces que je recherche, je ne l'ai trouve pas sur Ebay

[titsaas 0]

tu cherche quelque chose de bien specifique????????

[lemotard58 0]

ba oui, j'ai mes idées sur se que je veux, comme un MC Magura radial en 13 par exemple ( 230€ neuf ) mais petite question

aujourd'hui je suis allé réparé mon ancien CB. je l'ai débridé et j'en ai fait un tour. j'ai été "choqué" de voir sa puissance. j'en avais pas a me plaindre avant quand je l'avais, il tourne toujours aussi bien d'ailleurs, mais je tourne actuellement en 4cylindre 95ch. et retomber sur du 58ch bicylindre pour faire des roues, sa me parait moue. donc bon, sa ma mis le doute sur se que je veux meme si d'après d'autres personnes, il serait plus sage de prendre le CB500 pour faire des roues

[titsaas 0]

c'est sur que quand tu as goute a+ de chevaux ses dur de revenir au cb

moi quand j'avait le cb et le gsxr j'adorai remonter sur le cb c'est comme si j'avait 14 ans lol
je fesai des roue avec une moto qui ne me coutai rien ou presque ses sa l'avantage avec les petites cylindrées
et je peut te dire que je reviendrai au stunt sa ses clair peut etre avec un cb

[lemotard58 0]

oui c'est sur. ba si tout se passe bien, mi février, je fais un échange, le fazer contre le CB + argent de sa part, donc sa va etre cool

[titsaas 0]

ahh bas ses cool et le cb il est de quelle annee??
tu es encors bridee?