BM R1100r ne redémare plus après panne sèche

[gtpsycko 0]

Bonjour

Aujourd'hui petit problème avec mon R1100r:colere: 
Je suis tombé en panne sèche  et je n'arrive plus à redémarer une fois le plein fait elle tourne au ralenti mais dès que je met une vitesse elle pétarade et n'avance plus
J'ai vérifié les bougies(R A S) l'essence arrive elle sort correctement des injecteurs le filtre à air est neuf
Je ne sais pas quoi penser je l'ai donc rapatriée chez le concessionaire (en remorque:roll: ).

Quelqu'un a t il déjà eu la même panne ?

J'aimerais savoir ce qui ce passe  merci:god:

[ToinouXD 0]

Bonsoir ,
après la panne sèche pourrais-tu me donner la charge d'essence que tu à remis dans le réservoir ?
Vus que tu à contrôle les injecteurs , pourrais-tu me donner la charge qu'il vaporisent , si possible en gr/h compensée à 15°C  à un régime de 1000 tr/min(sa faciliteras mon calcule )
merci d'avance .

[Lafox 10]

la pompe a essence est immergée et lubrifiée par l'essence elle-même.
Si tu as complètement vidé le réservoir et roulé jusqu'à l'arrêt total, il se peut que la pompe ait grippé.
Elle fourni peut-être juste assez pour tenir le ralenti, mais pas assez quand tu ouvres.

V
Babwin

[squale1 0]

j'ai juste regardé le débit et la tronche du jet àl'oeuil au ralenti et à l'accélération
j'ai le plein

[Zanart 0]

BONJOUR A TOUS

J'ai trouvé ma panne ce sont les durites à l'intérieur du réseservoir qui sont nazes:victoire:

[gtpsycko 0]

Tant mieux, j'espère que c'est assez accessible! Sinon
Pour mon info personnelle combien de litres dans nos r1100r?
Je n'ai pas la notice et sur le net on trouve 19l, ou 22l et d'autres
Fois 24 litres...
Merci.

• Cadre : Treillis en acier, moteur porteur
  
• Réservoir : 21 litres
  
• Hauteur de selle : 760 mm
  
• Longueur : 2197 mm
  
• Largeur : 898 mm
  
• Hauteur : 1060 mm
  
• Empattement : 1487 mm
  
• Poids à sec : 235 kg
  

• Fourche Telelever, déb : 120 mm
  
• 2 disques Ø 305 mm, étriers 4 pistons
  
• Roue AV : 120 / 70 - 17"
  

• Boïte 5 vitesses
  
• Transmission finale par cardan
  

• Monobras Paralever, déb : 135 mm
  
• 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
  
• Roue AR : 160 / 60 - 18"
  

• Bicylindre à plat, opposés, 4 temps
  
• Refroidissement : Refroidissement air/huile
  
• Injection
  
• 1 ACT
  
• 4 soupapes par cylindre
  
• 1085 cc (99 x 70.5 mm mm)
  
• 80 ch à 7750 tr/min
  
• 9.7 mkg à 5250 tr/min
  
  

J'ai un 1100 de 1998, ils se sont pas amusés à changer les bidons ?