Sélecteur vitesse

[JeanBernard 0]

Petite mésaventure de ce matin.
En partant au travail tranquillement, je me rends compte que j’ai du mal à trouver le Neutre.
Pas grave, ce n’est pas la première fois que cela m’arrive à froid le matin.
25 kms d’autoroute plus tard, je prends ma sortie tranquillement, je descends mes rapports…5…4…3… ???? plus rien, le sélecteur reste en bas et ne revient pas à sa position initiale.
Je m’arrête, j’essaie un peu pour retrouver le Neutre. Je repars…1…2…3…4 (normal)  jusqu’au prochain arrêt où je me retrouve avec le même problème de sélecteur qui ne reviens pas en position initiale.
Après quelque recherche sur le forum, je vois que c’est déjà arrivé à certain d’entre nous et que c’est juste un problème de graissage et nettoyage des pivots de sélecteur.
Vu que je me suis tapé le trajet de retour sous la pluie hier soir, je vais opter pour un encrassement des pièces,
La boite vient d’être vidangée depuis 500kms, 100000kms au compteur de ma RT 1150 2002
A votre avis, j’ai bon ?

[adib 0]

Je ne sais pas si c'est le bon sujet, mais vous est il arrive que la quatrième soit mal engagée et qu'elle saute pour finalement se retrouver en troisième ? Çela m'est arrivee en pleine accélération, un peu déconcertant ...?
Merci de votre retour,