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Rappel pour Hayabusa et de B-King, problème des pièces 14 et 15


Messages recommandés

Avis au possesseur d' Hayabusa et de B-King
(bon ok y a que moi au club LOL )
Apparemment le problème de J-P ( quoique ton année modèle ne soit pas indiqué dans la note de rappel ) ne serait pas isolé il y aurait eu un rappel sur les B-King et Hayabusa au canada et au état unis concernant un bruit à l'embrayage.
Le problème viendrait des pièces 14 et 15 qui ne serait pas assez serrés

Suzuki just put out a Bulletin about the clutch noise. Bulletin # is GS/GSX/GSX-R No. 199

They are fixing them under warranty. No parts needed just a inspection and retorque of the bolts.

MOTORCYCLE DIVISION 4-STROKE
BULLETIN GS/GSX/GSX-R NO. 199
DATE: 4/6/2009

SUBJECT:
ABNORMAL CLUTCH NOISE

AFFECTED UNITS: ALL GSX1300RK8, ALL GSX1300BKK8, AND
CERTAIN GSX1300RK9 MODELS (See Affected Units on Page 2)

REFERENCE:
GSX1300R SERVICE MANUAL (P/N 99500-39350-03E)
GSX1300BK SERVICE MANUAL (P/N 99500-39321-03E)

Suzuki has received field reports of a light metallic "ticking" noise coming from the clutch
cover area on the right side of GSX1300RK8-K9 and GSX1300BKK8 model motorcycles. The
noise is most distinguishable when the engine is running at idle speed. The noise occurs when
a clutch spring support bolt 1 loosens from the clutch cam 2and allows the head of a clutch
spring bolt to come in contact with the clutch cover during engine operation. Typically, when
found on retail units this condition occurs at lower mileages.


( J'ai une photo de l'embrayage mais le site qui importe nos images bug avec moi en ce moment )

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