Décatalyser un 12R

[loisGamer 0]

Bonjour a tous,

J'aimerais récolter quelques avis quant a savoir si des possesseurs de 12R ont déja vidé eux même leur catalyseur pour gagner en agrément moteur???

[Yoshieko 0]

bocky a écrit:

Bonjour a tous,

J'aimerais récolter quelques avis quant a savoir si des possesseurs de 12R ont déja vidé eux même leur catalyseur pour gagner en agrément moteur???

T'achètes un Y et tu t'emmerdes pas !!

[Suzukihotaru 2]

BULLITT a écrit:

bocky a écrit:

Bonjour a tous,

J'aimerais récolter quelques avis quant a savoir si des possesseurs de 12R ont déja vidé eux même leur catalyseur pour gagner en agrément moteur???

T'achètes un Y et tu t'emmerdes pas !!

Pis tu gardes le Cata à l'abri, on ne sait pas de quoi demain sera fait! 

[maxMax 0]

bocky a écrit:

Bonjour a tous,

J'aimerais récolter quelques avis quant a savoir si des possesseurs de 12R ont déja vidé eux même leur catalyseur pour gagner en agrément moteur???

Sans problème 150cv à la roue arrière et 20m/kg de couple, mais c'est un minimum, si en plus tu vides le silencieux j'en parle même pas c'est une tuerie !

[Raven555 0]

Sinon tu peux essayer le "roule vite" ou le "freine tard" dont voici des exemplaires :

http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:Beaujolaisnouveau2008.jpg

[Ardemon 0]

ça tombe bien, j ai posé un collecteur sans cata zard hier sur ma 12R

déja, évite de vider ta ligne, comme il est écrit plus haut, si un jour le vent tourne, tu seras bien content de l avoir dans ton garage pour le présenter au keuf

tu peux trouver ton collecteur sans cata sur LBC en étant patient, j ai acheté le mien comme neuf a 180e

premières impressions : ça ronfle grave (j ai un pot SC project sans chicane) j ai gagné en montée en régime mais perdu en couple, enfin, a confirmer car pour le moment j ai roulé peu avec puisque posé hier

et le look

[Karma 0]

Papy a écrit:

Bill CARBU a écrit:

bocky a écrit:

Bonjour a tous,

J'aimerais récolter quelques avis quant a savoir si des possesseurs de 12R ont déja vidé eux même leur catalyseur pour gagner en agrément moteur???

Sans problème 150cv à la roue arrière et 20m/kg de couple, mais c'est un minimum, si en plus tu vides le silencieux j'en parle même pas c'est une tuerie !

Et encore ça, c'est sans enlever la cale de la poignée  à tirage rapide.

j'l'avais oubliée celle la!

[Bob04 0]

je confirme;
prise de tour plus rapide mais "rondeur" nettement diminée en bas

[Fu-Shield 0]

gregsp76 a écrit:

je confirme;
prise de tour plus rapide mais "rondeur" nettement diminée en bas

Et moins de frein moteur aussi !!

[bogosse 0]

BOnjour,

Merci pour vos conseils,  cependant je comprend mal le manque de "rondeur en bas"????

Plus brutal? moins souple? moins de couple gras?

La puissance en haut du compte tour m'importe peu, j'ai bien parlé d'agrément ou de confort de conduite, pas de course a la performance

[Beatnick 1]

avec un décata, tu perds en couple, je l ai senti des les premiers km
mais la moto monte plus vite dans les tours

a force de trainer sur le web, il semblerait qu une puce bbpower ou laser améliore ce manque de couple, mais c est encore des sous......

[Raven555 0]

bocky a écrit:

BOnjour,

Merci pour vos conseils,  cependant je comprend mal le manque de "rondeur en bas"????

Plus brutal? moins souple? moins de couple gras?

La puissance en haut du compte tour m'importe peu, j'ai bien parlé d'agrément ou de confort de conduite, pas de course a la performance

c est ca moins de couple gras
l exemple entre avant et apres le montage du décata, pour monter ma pente de garage, la ou avec le cata je le faisais tranquille, apres j étais quand meme obliger de faire cirer un peu

[Blorund 0]

hier, j ai remis la chicane de mon sc project, puisqu il parait qu elle marche mieux quand on remet la chicane avec une ligne sans cata
alors oui, ça a l air de marcher mieux, mais le son....... un bruit super aigue, on aurait dit un 2 temps, dans le genre 50 à boite, beurk !
bref, je l ai a nouveau enlevé, on verra avec les km mais c est sur, on perd en couple avec une ligne sans cata

[made38 0]

Je ne suis pas spécialiste en biochimie, mais il me semble que l'autre avantage de virer le cata, c'est quand tu tires une bourre avec des copains, et ben, s'ils sont derrière, ils respirent tes hydrocarbures imbrulés, ton monoxyde de carbone, tes dioxydes d'azote et même un peu de particules si tu met vraiment du gros gaz. 
Forcément, avec tout ça, ils sont un chouïa moins performants et risquent moins de te faire l'exter dans l'épingle de la mort qui tue. 
Comme disait Phil Read, "La victoire, ça se joue à pas grand chose."
J'avais un copain, quand je suivais son K100, je respirais tellement d'huile imbrulée que même en Auvergne, j'avais des auréoles grasses sur le foulard, au niveau du nez et de la bouche après 200 bornes. Après ça, même si j'étais moins bon en lecture de carte routière, je lui suis passé devant. Après, il a refait sa segmentation. Et moi, j'ai acheté un GPS.

L'autre avantage de virer le data, c'est que tu ne participes plus à la démagogique entreprise de décervellement par le bas des écolos socialistes qui voudraient nous faire croire que la pollution atmosphérique, et ben, ça serait pas bon pour la santé. N'en crois rien et oui, vire le cata et montre que tu es un être libre épris de pleine puissance et de grands espaces.

Gunthar

[nono73 0]

bocky a écrit:

BOnjour,

Merci pour vos conseils,  cependant je comprend mal le manque de "rondeur en bas"????

Plus brutal? moins souple? moins de couple gras?

La puissance en haut du compte tour m'importe peu, j'ai bien parlé d'agrément ou de confort de conduite, pas de course a la performance

Au lieu de dépense beaucoup de sous sur la ligne d'échappement, si tu veux améliorer les reprises sur le gras du couple, pense plutôt à changer le filtre à air par un filtre coton de type KN (ou équivalent) ou un filtre en polyester Sprint Filter. Le moteur "respirera" beaucoup mieux et ça ne coûte pas bien cher comme essai. Et puis tu resteras parfaitement en conformité pour la pollution et le bruit.

Franck

[adib 0]

Gunthar a écrit:

vire le cata et montre que tu es un être libre épris de pleine puissance et de grands espaces.

Gunthar

ben ça tombe bien j aime la puissance et les grands espaces

Honnétement, mon souci principal est que les caisses m entendent arriver etre les files, beaucoup de bouchons a La Réunion et beaucoup de distraits.....alors avec ma ligne full barouf

ici, les forces de l'ordre s'en tapent du bruit, pas de PV la dessus, contrairement aux radars ou c est comme en métro

quant a la pollution......oui oui je sais......mais comment dire...... on est aéré ici, il y a la mer tout autour

[tendresse 0]

Distrait ou pas, la plupart du temps quand j'entends une moto c'est que son échappement est soit à ma hauteur soit devant moi.

[Axoufight1 1]

titi974 a écrit:

Gunthar a écrit:

vire le cata et montre que tu es un être libre épris de pleine puissance et de grands espaces.

Gunthar

Honnétement, mon souci principal est que les caisses m entendent arriver etre les files,

 Parce que tu crois que les conducteurs de bar t'entendent arriver, de par mon ancien job je peux te dire que les guguss te remarquent lorsque tu es à la hauteur de leur portière ou juste devant eux, ou encore quand ils sont en décapotables  et à l'arrêt

[Willowstorm 0]

PRG42 a écrit:

titi974 a écrit:

Gunthar a écrit:

vire le cata et montre que tu es un être libre épris de pleine puissance et de grands espaces.

Gunthar

Honnétement, mon souci principal est que les caisses m entendent arriver etre les files,

 Parce que tu crois que les conducteurs de bar t'entendent arriver, de par mon ancien job je peux te dire que les guguss te remarquent lorsque tu es à la hauteur de leur portière ou juste devant eux, ou encore quand ils sont en décapotables  et à l'arrêt

Sinon , s'ils sont sourds , ils ne sont peut être pas aveugles ;essaye ça

[cyberman 0]

Tu peux aussi changer de nom, je parle évidement pour te faire voir des aveugles... 

Jean Braille, pas mal ça..., surtout si tu fais cirer! 
Mais Paul Hire ça va aussi... 

[Jumper99 0]

Papy a écrit:

Vincent a écrit:

PRG42 a écrit:

titi974 a écrit:

Gunthar a écrit:

vire le cata et montre que tu es un être libre épris de pleine puissance et de grands espaces.

Gunthar

Honnétement, mon souci principal est que les caisses m entendent arriver etre les files,

 Parce que tu crois que les conducteurs de bar t'entendent arriver, de par mon ancien job je peux te dire que les guguss te remarquent lorsque tu es à la hauteur de leur portière ou juste devant eux, ou encore quand ils sont en décapotables  et à l'arrêt

Sinon , s'ils sont sourds , ils ne sont peut être pas aveugles ;essaye ça

Heuuu j'vous rappelle que  notre ami est à la Réunion et qu'il doit y avoir pas mal de gugus qui roulent  vitres ouvertes. Au quel cas un pot fullbarouf peut avoir son intéret.

z'ont pas la clim

[JacouilleFR 0]

bah oui c est ça
pis ils sont gentils les réunionnais, ils sont pas stresser au volant et pourtant y aurait de quoi car aux heures de pointes c est big bordel
ils regardent les oiseaux (et les baleines en bord de mer), ils sifflotent, ça rigole, les rétros sont optionnels, ça déboite sans regarder, ça roule au milieu des 2 files, et quand tu mets un coup de gaz pour dire que t es la, ça te fait un grand sourire la main tendue pour te faire comprendre qu ils t avaient pas vu
.......non décidement, j aime bien ma ligne full barouf