Rotule de cardan HS sur RT 2008 a 106 000 KM

[Greg0ry 0]

Good news 

Avec 0  degrés de température affichés sur ODB ce matin , 

je pars faire une course , à mi chemin et jusque la tout va bien .
c'est la que ça se corse , un bruit franchement pas glop , se fait entendre et ressentir au niveau moteur , faut dire qu'avec le carénage tout les bruits semble venir d'un peu  partout .

Bref !!! dès que je passe les vitesses , sans franchement rouler , le bruit s'amplifie 
j'ai eu l'impression d'avoir une petite planche avec clou , qui est collée au pneu AR , 

demi tour direction Daniel moto , place du colonel fabien , le chef d'atelier vient voir la machine 
qui est sur centrale , il me demande de ne pas démarrer la moto , il se met à genoux à hauteur de la roue AR , sitôt fait  sitôt le verdict tombe , la rotule de cardan HS , la piece ne se détaille pas , ils l'ont en stock ( tout à leur honneur et  réputation  ) on peut vous prendre la machine , elle sera prête dans l'après midi . 
yes !!!! me voila rassuré et egoutté comme un sainte maure , 

900,00 à la louche pour ce début d'année !


je vous en dis plus cet après midi

[Barbelongue 1]

La fiabilité légendaire des BMW

[Yoshieko 0]

Merdouille pas glop,


c'était ça ton bruit moteur que tu entendais??

[made38 0]

kakiol a écrit:

Merdouille pas glop,


c'était ça ton bruit moteur que tu entendais??

je dois la récupérer dans une heure , je roule un chouya avec et je saurais si c'était donc ça qui était en train de rendre l'âme ..... 

[Lucky04 0]

harry a écrit:

kakiol a écrit:

Merdouille pas glop,


c'était ça ton bruit moteur que tu entendais??

je dois la récupérer dans une heure , je roule un chouya avec et je serais si c'était donc ça qui était en train de rendre l'âme ..... 

Faut prier Sainte Barbie 

[Meteos 0]

aller !!! , attention les yeux et âmes sensible ... 
dixit le mécano - il a bien vécu et bien fatiguer jamais vu , limite du pire avec rupture du pont .... au secours 1023 , 00 euro de fracture , oui , oui j'ai bien écris fracture , surtout la moto de courtoisie a 75 euro HT ...   erreur il y a un décalage sur les lignes de la facture 
le montant du véhicule de courtoisie est de 25 HT .



il n'y a plus de roulement du tout . d'ou le bruit que j'entendais depuis le changement d'enbrayage ...

plus de klong lors de passage des vitesses .

[ToinouXD 0]

C'est à cause de tes accélérations de goret t'es au-dessus du cahier des charges; 'devraient te filer une 2014 pour les essais de résistance

le pire c'est que je le pense vraiment! le cardan a pété à force de "travailler" avec Harry, ils font la résistance au juste nécessaire pour des raisons de couts et de rentabilité. Les mecs qui tapent dedans au-dessus de la moyenne cassent

[ArtMin 0]

une RT c'est pas fait pour les wheelings entre les bars ...

[norton1111 1]

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

[Volrod 0]

tong a écrit:

une RT c'est pas fait pour les wheelings entre les bars ...

ché pô faire , sauf avec pajany , ou tintin derrière moi 

[OldWolf 0]

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

[Moriartea 0]

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

200 mêtres !!!

[ToinouXD 0]

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

200 mêtres !!!

le tour du bois de Boulogne .    et retour au paddock 

[Greg0ry 0]

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

Avec le PR3 grand Max 10 000 KM et 8 000 avec les Z6 .... c'est grave Doc 

[Armorique 0]

Ça c'est de l'usure normale!!! 
Du harry normal!   

 Elle va être toute neuve...

[Bernard131 2]

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

Avec le PR3 grand Max 10 000 KM et 8 000 avec les Z6 .... c'est grave Doc 

Ben non, rien de plus normal , donc ton cardan aurait du tenir beaucoup plus longtemps, de toute façon je t'ai vu rouler, certes tu vas vite, mais c'est dans le style camembert, bien coulant quoi , dans le respect de la mécanique.

[rolando 0]

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

Avec le PR3 grand Max 10 000 KM et 8 000 avec les Z6 .... c'est grave Doc 

Ben non, rien de plus normal   , donc ton cardan aurait du tenir beaucoup plus longtemps, de toute façon je t'ai vu rouler, certes tu vas vite, mais c'est dans le style camembert, bien coulant quoi , dans le respect de la mécanique.

t'a très faim Bill en ce début d'année , tu es sur de ton coup avec les produits laitier ?
je ne suis pas l'empêcheur de tourner en rond , mais je préfère pas les comparer et nous comparer , car je ne pense pas qu'il y ai lieu d'être . après chacun sa position et ses envies 

[florianmul68 1]

Béhème jack a écrit:

Ça c'est de l'usure normale!!! 
Du harry normal!   

 Elle va être toute neuve...

  Mieux vaut que cela se passe a paris qu'en haut d'un col ... 

même au point mort , ça cognais fort , y'a plus qu'a repartir chercher du Jambon 

[Barbelongue 1]

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

Avec le PR3 grand Max 10 000 KM et 8 000 avec les Z6 .... c'est grave Doc 

Ben non, rien de plus normal   , donc ton cardan aurait du tenir beaucoup plus longtemps, de toute façon je t'ai vu rouler, certes tu vas vite, mais c'est dans le style camembert, bien coulant quoi , dans le respect de la mécanique.

t'a très faim Bill en ce début d'année , tu es sur de ton coup avec les produits laitier ?
je ne suis pas l'empêcheur de tourner en rond , mais je préfère pas les comparer et nous comparer , car je ne pense pas qu'il y ai lieu d'être . après chacun sa position et ses envies 

On ne peut pas être toujours d'accord Harry, mais un p'tit peu quand même!

Tu n'as rien d'un camembert, t'es plutôt mollusque sur le rocher... 
Notre Valentino, roi des testeurs a sûrement du te voir de loin..., de très loin..., de très très loin! 

[MrPahon 0]

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

Avec le PR3 grand Max 10 000 KM et 8 000 avec les Z6 .... c'est grave Doc 

Ben non, rien de plus normal   , donc ton cardan aurait du tenir beaucoup plus longtemps, de toute façon je t'ai vu rouler, certes tu vas vite, mais c'est dans le style camembert, bien coulant quoi , dans le respect de la mécanique.

t'a très faim Bill en ce début d'année , tu es sur de ton coup avec les produits laitier ?

Heuu j'voyais plutôt ça comme un compliment (pilotage coulé, efficace, tout ça quoi...), mais bon .

[Karma 0]

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Bill CARBU a écrit:

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   


Je tape pas comme un  , mais je m'amuse et prend du plaisirs avec , les pieces d'usures sont faites pour être remplacer ... ça reste légitime a 106 000 km ! NON ? 
les mécanos m'on dit qu'avec que du paris c'était normal , mais après réflexion je leur ai dit qu'il y a avait aussi quelques cols , en Europe ,( dolomites, Stelvio, la Catalogne , la chuisse, l'Italie , Luxembourg , et la plupart des alpes et des pyrénéens , ) il m'on répondu , étonner qu'elle était en bonne état , et qu'il comprenais mieux la raison de la casse 


j'allais oublier le mécanos , m'a dit qu'il a aperçu que les repose pieds était un peu limé d'un coté et de l'autre plus de tétine ..... 

Tu fais combien de Km avec un pneu AR ?

Avec le PR3 grand Max 10 000 KM et 8 000 avec les Z6 .... c'est grave Doc 

Ben non, rien de plus normal   , donc ton cardan aurait du tenir beaucoup plus longtemps, de toute façon je t'ai vu rouler, certes tu vas vite, mais c'est dans le style camembert, bien coulant quoi , dans le respect de la mécanique.

t'a très faim Bill en ce début d'année , tu es sur de ton coup avec les produits laitier ?

Heuu j'voyais plutôt ça comme un compliment (pilotage coulé, efficace, tout ça quoi...), mais bon .

  C'est aussi comme cela que je l'avais compris...

[Nadrojel 0]

Mon pauvre Narry , un coup de surin dans le porte monnaie

[Forestone1 0]

Fallait la trouver celle là !!! sans vouloir jouer les prétentieuse 

 Dans la fable de la fontaine , il a pas bonne presse le clacos , 

je ne vois pas le rapport avec la façon de rouler rapporter au fromage .... meme si le coulé n'est pas mauvais sur un bout de pain, 


bon ! bon !  

[palmito1 0]

Vincent a écrit:

Mon pauvre Narry , un coup de surin dans le porte monnaie

et c'est pas tout ,,, je te raconterais 


Papy    

[rolando 0]

harry a écrit:

Vincent a écrit:

Mon pauvre Narry , un coup de surin dans le porte monnaie

et c'est pas tout ,,, je te raconterais 


Papy    

J 'espère juste être moins que toi

[slade77 0]

" Rouler dans un style coulé": cela n'a jamais été péjoratif,Harry. D'où la relation avec le produit laitier qui a fait la gloire d'Isigny!

[Willowstorm 0]

gilles a écrit:

" Rouler dans un style coulé": cela n'a jamais été péjoratif,Harry. D'où la relation avec le produit laitier qui a fait la gloire d'Isigny!

Ben oui Gilles ça existe le style coulé!
C'est quand tu as une R850R, une R100R..., que t'as pas un moteur 1200, que tu as moins de reprise que Valentino, que tu rentres plus vite dans le virage parce que t'as pas les Watts en sortie, et pis tu freines pas, sinon tu suis pas les copains!
Tu te souviens mon Gilles ce que c'était le style coulé? 

[Bob04 0]

j'ai les ( brie ) de meaux qui coule aussi 

[nono73 0]

Béhème jack a écrit:

gilles a écrit:

" Rouler dans un style coulé": cela n'a jamais été péjoratif,Harry. D'où la relation avec le produit laitier qui a fait la gloire d'Isigny!

Ben oui Gilles ça existe le style coulé!

Se reporter au groupe 3 

[VictorDelirium 0]

TINTIN a écrit:

Béhème jack a écrit:

gilles a écrit:

" Rouler dans un style coulé": cela n'a jamais été péjoratif,Harry. D'où la relation avec le produit laitier qui a fait la gloire d'Isigny!

Ben oui Gilles ça existe le style coulé!

Se reporter au groupe 3 

y'a du jambon dans le groupe trois 

[Picture 0]

harry a écrit:

Vincent a écrit:

Mon pauvre Narry , un coup de surin dans le porte monnaie

et c'est pas tout ,,, je te raconterais 


Papy    

Connaissant la suite du "c'est pas tout...", j peux meme dire que ça c'est rien du tout à côté du reste 

[JeanBernard 0]

Camembert ou brie j'sais pô, mais vu la tronche du cardan, t'as raison, c'est pas pire que ce te soit arrivé chez toi, sinon c'aurait pu être "l'epoisse" ...


Oui bon ben j'ai rien de mieux là, fait froid, du brouillard, toussa...

[Greg0ry 0]

Pas glop :!:Pour moi ça devrait le faire avec mes 120 000 mais avec des cale pieds vierges de toutes traces douteuses.........

[Paul111 2]

harry a écrit:

Merci mon Sergio manquait plus que l' accents qui va bien avec   

J't'entends d'ici me dire ça

harry a écrit:

Vincent a écrit:

Mon pauvre Narry , un coup de surin dans le porte monnaie

et c'est pas tout ,,, je te raconterais  

T'as fait un strike en IDF ... allez raconte  

[Picasso1 0]

flat-win a écrit:

Camembert ou brie j'sais pô, mais vu la tronche du cardan, t'as raison, c'est pas pire que ce te soit arrivé chez toi, sinon c'aurait pu être "l'epoisse" ...  


Oui bon ben j'ai rien de mieux là, fait froid, du brouillard, toussa...

Fine lame le Burno    T'a vu la tête ( de moine ) du cardan 
L'a dit sans dents le pauvre .  . Et puis même avec deux tabourets dans la cantine  il était trop bruyant . Fallait bien le changer l'était jaloux de l´ambrayoir 
Et maintenant y'a plus qu'à attendre sagement la flat ... 

[Mike55 0]

À 1000 euros de plus, t'as une moto presque neuve mon Harry, ça fait mal mais ce sera bien mieux, que tu roules plutôt camembert ou que tu roules Parmesan 

[nono73 0]

Antoine a écrit:

À 1000 euros de plus, t'as une moto presque neuve mon Harry, ça fait mal mais ce sera bien mieux, que tu roules plutôt camembert ou que tu roules Parmesan 

Encore un ou deux tome ( de savoie ) pour les wilbers et celui du telelvers et elle est neuve