Test Motorrad Casques intégraux Enduro 2014

[Barbelongue 1]

Pour les roadsters la casquette est amovible, bien sur !
Tout est là
Test 2014
Où le vainqueur est un cax inconnu pour moi le Nishua Enduro Carbon Chinois.
280€ chez Louis.de
Poids de 1040 g à 1150 g !

[RicOu22 0]

Ok Bill, mais le test est en teuton, pour moi c'est du chinois

[Suzukihotaru 2]

cyriak a écrit:

Ok Bill, mais le test est en teuton, pour moi c'est du chinois

Tu cliques sur l'outil de traduction Google et ça fait la rue Michel !

Mais en gros ça dit :


Ce qui est intéressant c'est le prix d'une visière 35.00€ (72.00€ BMW)

[Bruno13 0]

Allez y acheté du chinois. Vous avez aussi la Mash 500 qui est en fait une 400cc....

[Minuit 0]

Papy a écrit:

SMx a écrit:

Allez y acheté du chinois. Vous avez aussi la Mash 500 qui est en fait une 400cc....

C'est un peu (beaucoup) hors sujet, mais les industriels chinois ne font que respecter le cahier des charges établi par la SIMA.

Je rajouterais que cette nette victoire n'est pas du au prix d'achat du casque ce critère n'est pas pris en compte dans la note finale, mais bien à ces qualités techniques dont la capacité à amortir les chocs où il prend la note maximale (avec Araï et Caberg).

Traduction (approximative) des légendes.
Enfilage / Confort; Aérodynamique; Acoustique; Aération; Manipulation; Equipement / qualité; Poids; Amortissement des chocs.

[Thavis 0]

Bill CARBU a écrit:

Papy a écrit:

SMx a écrit:

Allez y acheté du chinois. Vous avez aussi la Mash 500 qui est en fait une 400cc....

C'est un peu (beaucoup) hors sujet, mais les industriels chinois ne font que respecter le cahier des charges établi par la SIMA.

Je rajouterais que cette nette victoire n'est pas du au prix d'achat du casque ce critère n'est pas pris en compte dans la note finale, mais bien à ces qualités techniques dont la capacité à amortir les chocs où il prend la note maximale (avec Araï et Caberg).

Traduction (approximative) des légendes.
Enfilage / Confort; Aérodynamique; Acoustique; Aération; Manipulation; Equipement / qualité; Poids; Amortissement des chocs.

A noter que contrairement aux autres le Caberg Tourmax est un modulable !! J'les connais pas tous !! Le poids s'explique peut être aussi par cet état !!

J'dis pas ça parce que j'en ai un !!

[adib 0]

BULLITT a écrit:

A noter que contrairement aux autres le Caberg Tourmax est un modulable !! J'les connais pas tous !! Le poids s'explique peut être aussi par cet état !!

J'dis pas ça parce que j'en ai un !!

Ben oui évidement, et c'est le gros défaut des modulables, du moins à mon avis, car un casque au poids trop important n'est pas sans conséquences sur les disques intervertébraux des cervicales, ainsi que sur les muscles du cou.
Mon système 6 fait 1.585gr c'est déjà beaucoup, et pourtant c'était le plus léger que j'avais trouvé à l'époque (2011) pour bénéficier des avantages du modulable.

Le carbone semble être la solution idéale pour réduire le poids des casques, seul hic, c'est le prix.

[Fu-Shield 0]

Nishua fait un modulable tout carbone à 1400 grammes mais personne n'en a encore entendu parler.

Franck

[florianmul68 1]

capdefra a écrit:

Nishua fait un modulable tout carbone à 1400 grammes mais personne n'en a encore entendu parler.

Franck

Celui-là, 330€

[Greg0ry 0]

Oui Bill, celui la: 1400 grammes,en carbone pour seulement 330 euros! Si la qualité est au rendez-vous comme pour le modèle testé dans le magazine, c'est un super rapport qualité- prix, a condition qu'on puisse trouver des pièces détachées au besoin bien sûr, ne serait-ce qu'une visière.

Franck

[Val02 3]

capdefra a écrit:

Oui Bill, celui la: 1400 grammes,en carbone pour seulement 330 euros! Si la qualité est au rendez-vous comme pour le modèle testé dans le magazine, c'est un super rapport qualité- prix, a condition qu'on puisse trouver des pièces détachées au besoin bien sûr, ne serait-ce qu'une visière.

Franck

Oui,  là , là et là!

Comme tu le dis, si la qualité est avérée on a pas fini d'en entendre parler.

[Armorique 0]

Bill CARBU a écrit:

Oui,  là , là et là!

Comme tu le dis, si la qualité est avérée on a pas fini d'en entendre parler.

Ceci dit pour l'essayer c'est pas gagné car il me semble que seul le réseau des magasins LOUIS le commercialise et il n'y en a aucun en France...

Franck

[Reigeko 0]

capdefra a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Oui,  là , là et là!

Comme tu le dis, si la qualité est avérée on a pas fini d'en entendre parler.

Ceci dit pour l'essayer c'est pas gagné car il me semble que seul le réseau des magasins LOUIS le commercialise et il n'y en a aucun en France...

Franck

Oui, et c'est le genre d'article que j'aime bien essayer.

[Feed 0]

Moi aussi j'aime bien essayer un casque avant de l'acheter pour voir s'il me va, si je peux utiliser mes lunettes de vue et de soleil, etc...
Il y a actuellement 20% de remise sur le site de LOUIS et elle s'applique à cette marque de casques : ça met le modulable carbone à 263€!!!

Franck

[bogosse 0]

Oui pis c'est facile d'essayer les lunettes, les lunettes de soleil et le fax chez Louis.de

[Lankwig/Snake 2]

En cherchant à droite à gauche des avis j'ai découvert qu'en fait c'est à l'origine un UVEX

Casque Allemand sorti en 2010, disparu depuis, la maque cessant tout activité moto en 2011, et qui renaît sous la marque Nishua. (Rien ne dit que ses cax n'étaient pas déjà fabriqués par Nishua d'ailleurs)
Les prix de l'époque font peur (700€!!) ce qui explique certainement sa disparition.

En Octobre 2014 il y avait des doubles promos Louis.de sur le casque Nishua qui descendaient le prix à 149€ !!!    dommage !



Aujourd'hui et jusqu'au 2 Février, c'est 279.95 - 20 % soit 224€ + le port (5€)

Comme ce casque m’intéresse, j'ai bien tout lu partout   , et bien sur il y a de l'espace pour les branches de lunette par exemple, ce qui m'interpelle c'est qu'il ai remporté le Test Motorrad devant un paquet de références, et le poids, purée à peine plus d'un kilo !

[IILudwigII 0]

Bill CARBU a écrit:

Comme ce casque m’intéresse, j'ai bien tout lu partout   , et bien sur il y a de l'espace pour les branches de lunette par exemple, ce qui m'interpelle c'est qu'il ai remporté le Test Motorrad devant un paquet de références, et le poids, purée à peine plus d'un kilo !

Le modèle testé a bien un espace dans la mousse pour les branches des lunettes et il pèse à peine plus d'un kilo alors que le modulable NISHUA en carbone n'a pas les passages pour les branches des lunettes et pèse 1400 grammes, ce qui en fait quand même le plus léger des modulables.

Franck

[Picture 0]

Bill CARBU a écrit:

Comme ce casque m’intéresse

Un p'tit tour de virole au Luxembourg, un passage chez Louis à Trèves, et tu nous fais un C.R. complet....

[Olivia 0]

flat-win a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Comme ce casque m’intéresse

Un p'tit tour de virole au Luxembourg, un passage chez Louis à Trèves, et tu nous fait un C.R. complet....

Pas rentable   , aller et retour avec un prk à 0.5€ (c'est qu'en ce moment j'irais plutôt en ouature   ) ça fait chère le cax, 358€+224€ (si en plus ils accordent la réduction de 20% qui est sur le Net)= 582€!
Je veux bien rendre service, mais alors je lance une souscription !

[rolando 0]

Bill CARBU a écrit:

flat-win a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Comme ce casque m’intéresse

Un p'tit tour de virole au Luxembourg, un passage chez Louis à Trèves, et tu nous fait un C.R. complet....

Pas rentable   , aller et retour avec un prk à 0.5€ (c'est qu'en ce moment j'irais plutôt en ouature   ) ça fait chère le cax, 358€+224€ (si en plus ils accordent la réduction de 20% qui est sur le Net)= 582€!
Je veux bien rendre service, mais alors je lance une souscription !

Tu pourrais faire ça pour les copains Bill...

[iTokiZz 1]

Pffff

Quand tu vas rouler pour le plaisir de rouler, tu calcules aussi si c'est rentable .??...

[Zanart 0]

flat-win a écrit:

Pffff

Quand tu vas rouler pour le plaisir de rouler, tu calcules aussi si c'est rentable .??...

Je vais te faire une confidence ,  j'adore faire de la moto quand il fait beau !

[slade77 0]

flat-win a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Comme ce casque m’intéresse

Un p'tit tour de virole au Luxembourg, un passage chez Louis à Trèves, et tu nous fais un C.R. complet....

Et ben le voilà!

Bon pour le p'tit tour j'ai hésité, le Luxembourg sans la Flatapack ne m'attire pas plus que çà, aller chercher mon cax directement  chez le fabriquant, à pied et par la chine, solution certes très économique, mais longue et éreintante!

Alors  je me suis décidé à l'acheter par le Net, une première pour moi pour ce genre d'article, j'aurais grandement préféré pouvoir trouver ce modèle dans un magasin de Dijon même plus cher, mais y'a pas, ni à Dijon, ni même en France d'ailleurs, la Sté "Louis.de" ayant l'exclusivité de la distribution de la marque Nishua.

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février (merci Gégé   ), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

Commandé un dredi, et reçu le dredi suivant, le suivi du colis se fait par un site dédié (DHL)

C'est marrant quand j'ai pris le colis, la première pensée qui m'ai venu est qu'ils avaient oubliés de mettre le casque dedans, tellement c'est léger!

Le casque est fournit avec tout un tas de truc:

- Kit pour le mettre en configuration intégral classique
- Un écran Pin-Lock
- Une bavette inférieure pour les courants d'air
- Une petite bombe de lubrifiant pour les articulations de l'écran
- La notice d'utilisation est à télécharger (Pdf)
Il y à même le dernier N° de "Roadster" (revue Allemande)

Sa légèreté est vraiment exceptionnelle, de même que la finition, j'ai bien regardé partout pour chercher les défauts d'ajustage, ou les matières bas de gamme qui expliqueraient le prix rien de tout ça, c'est bluffant.

Le cax dans sa finition (canard) laqué.

Mettre ou enlever le casque se fait sans contraintes particulière pour un intégral si bien ajusté, c'est beaucoup moins contraignant que mon ex Shoei Z-one par exemple, mais évidemment plus qu'un modulable ou qu'un Jet.

Le revêtement intérieur (Coolmax) est vraiment très agréables autant en maintien qu'en douceur, top! Et le rembourrage du Casque se démonte complètement (lavage 30°).

Je retrouve le système double D pour la jugulaire (à noter que les parties métalliques sont en titane!) un système de serrage que j'aime bien, plus précis que les mécanismes à cliquet.

Le système de fixation de l'écran est bon sans plus, le meilleur dans la catégorie étant bien sur détenu par Shoei, mais les crans sont bien marqués et l'étanchéité est au RDV, c'est assez comparable au casque BMW Enduro.

J'ai bien évidement filé le tester sur la moto, et  je suis parti faire un tour cet après-midi.
Il faut dire que les conditions climatiques de ce premier test furent difficiles, températures avoisinants le 0°,  plus un très fort vent, idéale pour faire ressortir des défauts et les qualités !

On a rencontré un motard en 12R avec lequel nous avons fait un bout de route, sympa!

J'ai aimé:
- Le très bon confort, aucune gène ni surpression sur le crâne ou les joues, un vrai chausson !
- La légèreté tout simplement incroyable pour qui, comme moi, vient d'un modulable de 1.600Gr, on l'oubli !

Non seulement le plus léger de la catégorie, mais aussi le meilleur résultat au test sécurité.

- La visibilité exceptionnelle due à la taille de l'écran (protection UVA et UVB, traitement anti-rayure),
- Le Pin-Lock efficace dès les plus basses vitesses.
- L'excellente neutralité au vent avec la visière (testé jusqu'à 150km/h) même dans les bourrasques, on tourne la tête sans problème, l'aérodynamisme de la visière est vraiment bien étudié.
- L'efficacité de la dite visière, royale pour les contre jour (c'est en partie pour ça que j'ai acheté ce type d'intégral)
- Le confort acoustique honorable, mais là je réserve mon jugement par rapport à mon BMW Evo6, les conditions météos étant vraiment difficiles, je dirais peut être un peu plus de bruit de vent (du à la visière certainement), mais moins de résonnance au son du moteur, bref à confirmer par temps plus calme et plus doux.
- Le port de lunettes sans contrainte

Je supporte
- L'impossibilité de fermer l'aération de la mentonnière, port de tour de cou jusqu'à la bouche ou cagoule obligatoire par grands froids.
- La moindre polyvalence par rapport au modulable.
- L'absence d'écran fumé amovible (mais la visière par soleil compense en partie)

En résumé je suis plus que satisfait de mon achat surtout en ce qui concerne la qualité du produit et son confort.
Son orientation légèrement  TT est tout à fait en accord avec comment j'envisage dorénavant  de faire de la moto, à savoir sur des routes minuscules au revêtement imparfait, là où une bonne vision quel que soit les conditions (soleil de face par exemple) est primordiale.

De plus sur une R 1200 GS, la véranda atténue grandement l'absence de fermeture de l'aération de mentonnière et les éventuels prise au vent de la visière.

Pour le moment je garde l'Evo6 en complément, mais j'apprécie tellement la légèreté du Nishua qu'il est possible que je ne puisse supporter un casque lourd par la suite, à suivre.

C'est bô le carbone !

[Nadrojel 0]

Merci Bill pour ce CR très complet.

Franck

[VictorDelirium 0]

Il est beau!!!!!   
Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 janvier,


tu voulais dire 2 février  ?

[norton1111 1]

GEGE28 a écrit:

Il est beau!!!!!   
Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 janvier,


tu voulais dire 2 février  ?

Oup's Février, bien sur, je corrige.

[Nadrojel 0]

GEGE28 a écrit:

Il est beau!!!!!   
Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 janvier,


tu voulais dire 2 février  ?

J'ai hésité à profiter de cette promo , non pas sur ce modèle mais sur le modulable carbone de Nishua mais il n'a pas la place pour les branches de lunettes, contrairement au tien, et puis personne ne l'a essayé. Mais j'aurais peut-être dû tenter le coup, quite à le renvoyer avant quinze jours mais l'époque est peu propice à un long essai pour être certain du bon ou mauvais choix.

Franck

[Blorund 0]

capdefra a écrit:

GEGE28 a écrit:

Il est beau!!!!!   
Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 janvier,


tu voulais dire 2 février  ?

J'ai hésité à profiter de cette promo , non pas sur ce modèle mais sur le modulable carbone de Nishua mais il n'a pas la place pour les branches de lunettes, contrairement au tien, et puis personne ne l'a essayé. Mais j'aurais peut-être dû tenter le coup, quite à le renvoyer avant quinze jours mais l'époque est peu propice à un long essai pour être certain du bon ou mauvais choix.

Franck

Chez Louis.de ce droit est élargi à deux ans.

[arkozor 0]

Sont ou les rétro-réfléchissants obligatoires ?
Paske le motocollant du forum, lui, t'as bien réussi à le mettre

[Bob04 0]

cyriak a écrit:

Sont ou les rétro-réfléchissants obligatoires ?
Paske le motocollant du forum, lui, t'as bien réussi à le mettre

c'est pas le nom nishua qui fait office de réfléchissant ?

[Atlantic 0]

cyriak a écrit:

Sont ou les rétro-réfléchissants obligatoires ?
Paske le motocollant du forum, lui, t'as bien réussi à le mettre

Je me suis posé la même question.

ZorG a écrit:

cyriak a écrit:

Sont ou les rétro-réfléchissants obligatoires ?
Paske le motocollant du forum, lui, t'as bien réussi à le mettre

c'est pas le nom nishua qui fait office de réfléchissant ?

Je vais vérifier, mais j'ai des doutes, le non Nishua n'est pas en autocollant c'est le genre lettrage transfert puis verni c'est d’ailleurs superbe, comme si c'était peint.

Je mettrais des autocollants réfléchissants noirs dans le cas contraire.

[Beatnick 1]

Bien sympa ce cax !!! Merci Bill pour le retour !!

[RafaelDD 0]

moi je n'ai pas collé ceux fournient sur mon xlite ...

[MetalKing93 0]

Bill Carbu a écrit:

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

 mon bon Bill !!!

Voulant passer commande j'ai pas trouvé les culottes calottes citées !!!    Et comment les choisir ou sont elles livrées avec le colis  ???

[Haris 0]

BULLITT a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

 mon bon Bill !!!

Voulant passer commande j'ai pas trouvé les culottes calottes citées !!!    Et comment les choisir ou sont elles livrées avec le colis  ???

tu vaS avoir un casque pour chaque jour de la semaine ! ?  

[slade77 0]

GEGE28 a écrit:

BULLITT a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

 mon bon Bill !!!

Voulant passer commande j'ai pas trouvé les culottes calottes citées !!!    Et comment les choisir ou sont elles livrées avec le colis  ???

tu vaS avoir un casque pour chaque jour de la semaine ! ?  

J'me suis pas décidé encore !! Mais j'ai bien fait d'attendre !! Au vu du poids et du prix j'pense pas le regretter !!!

[Bikou 2]

BULLITT a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

 mon bon Bill !!!

Voulant passer commande j'ai pas trouvé les culottes calottes citées !!!    Et comment les choisir ou sont elles livrées avec le colis  ???

T'en veux une ?  

La calotte change automatiquement de taille en fonction du choix de ton tour de tête, par exemple:
Tour de tête de 53 cm jusqu'à 58 cm = Taille de XS à M = Petite calotte
Tour de tête de 59 cm jusqu'à 62 cm = Taille de L à XL = Grande calotte

Pour mon Tour de tête 57cm casque 57/58 taille M parfait

Au delà de 62cm = Stage en Amazonie chez les Jivaros!

[Gorblade 0]

Citation :

T'en veux une ?  

La calotte change automatiquement de taille en fonction du choix de ton tour de tête, par exemple:
Tour de tête de 53 cm jusqu'à 58 cm = Taille de XS à M = Petite calotte
Tour de tête de 59 cm jusqu'à 62 cm = Taille de L à XL = Grande calotte

Pour mon Tour de tête 57cm casque 57/58 taille M parfait

Au delà de 62cm = Stage en Amazonie chez les Jivaros!

Salut,
que vaut-il en termes d'insonorisation?
Ludo

[Armorique 0]

follotl a écrit:

Citation :

T'en veux une ?  

La calotte change automatiquement de taille en fonction du choix de ton tour de tête, par exemple:
Tour de tête de 53 cm jusqu'à 58 cm = Taille de XS à M = Petite calotte
Tour de tête de 59 cm jusqu'à 62 cm = Taille de L à XL = Grande calotte

Pour mon Tour de tête 57cm casque 57/58 taille M parfait

Au delà de 62cm = Stage en Amazonie chez les Jivaros!

Salut,
que vaut-il en termes d'insonorisation?
Ludo

Tout est dans le C.R

[Axoufight1 1]

Bill CARBU a écrit:

follotl a écrit:

Salut,
que vaut-il en termes d'insonorisation?
Ludo

Tout est dans le C.R

je l'avais lu  donc je reformule ma question mal posée : est-ce que "honorable'" ca peut aussi vouloir dire "supportable pendant 1 heure à 150"?

[Lankwig/Snake 2]

follotl a écrit:

Bill CARBU a écrit:

follotl a écrit:

Salut,
que vaut-il en termes d'insonorisation?
Ludo

Tout est dans le C.R

je l'avais lu  donc je reformule ma question mal posée : est-ce que "honorable'" ca peut aussi vouloir dire "supportable pendant 1 heure à 150"?

J'crois que tu te prends un peu trop la tête( c'est le cas de le dire)   , et personne ne pourra jamais répondre à tes questions 
Déjà de rouler à 150 pendant 1 heure , faudra que tu nous expliques   , et je pense qu'il faut vite que tu achètes ton casque et que tu nous fasses un CR !

[Gorblade 0]

follotl si tu cherches un casque avec une bon confort sonore voire très bon, tu as le choix entre BMW et Schuberth mais c'est pas le même prix 

[Bruno13 0]

TINTIN a écrit:

follotl a écrit:

Bill CARBU a écrit:

follotl a écrit:

Salut,
que vaut-il en termes d'insonorisation?
Ludo

Tout est dans le C.R

je l'avais lu  donc je reformule ma question mal posée : est-ce que "honorable'" ca peut aussi vouloir dire "supportable pendant 1 heure à 150"?

J'crois que tu te prends un peu trop la tête( c'est le cas de le dire)   , et personne ne pourra jamais répondre à tes questions 
Déjà de rouler à 150 pendant 1 heure , faudra que tu nous expliques   , et je pense qu'il faut vite que tu achètes ton casque et que tu nous fasses un CR !

Ben oui Tintin à raison , c'est âchement subjectif cet aspect du confort, mais tu pourrais aussi remonter dans le post, j'y ai inséré (oh oui!) un bô tableau comparatif avec tout plein de notes sur tout plein de critères.

Pffff à quoi ça sert que je me décarcasse ? !

[iTokiZz 1]

SMx a écrit:

follotl si tu cherches un casque avec une bon confort sonore voire très bon, tu as le choix entre BMW et Schuberth mais c'est pas le même prix 

Et pas le même poids (J'ai un Evo6 )

[MrPahon 0]

Bill

Je suis passé d'un S1Pro au Shoei GT Air et je regrette la ventilation du Schuberth et l'insonorisation un peu meilleur mais pas le poids 

J'ai hésité avec le S2....

[bogosse 0]

Finalement je vais sans doute prendre non pas le modèle modulable de chez NISHUA car je ne l'ai pas essayé et il n'est pas prévu pour les porteurs de lunettes, mais le modèle qui me plait depuis plus de 3 ans avec son écran lumino : le Lazer Monaco. Il me va vraiment bien en taille M et j'ai pu tester sa visière photochromique face au soleil d'hiver et elle est vraiment efficace. Il est soldé à -30% dans un magasin proche de chez moi et reste disponible dans ma taille soit en noir mat à 250 €, soit en blanc nacré et noir (version Roadster) à 279 €. Je vais prendre le modèle Roadster. De toutes façons le choix est relativement restreint et j'ai un pb d'allergie avec le revêtement intérieur de mon casque SHOEI Multitec, ce qui m'a fait écarter le Néotec. Et puis le Lazer est très léger et convient bien à ma tête: deux arguments qui en valent bien d'autres... Et puis j'ai pu l'essayer et je l'achète dans une boutique locale, ce qui n'est pas pour me déplaire.

Franck

[Picasso1 0]

Bill CARBU a écrit:

BULLITT a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

 mon bon Bill !!!

Voulant passer commande j'ai pas trouvé les culottes calottes citées !!!    Et comment les choisir ou sont elles livrées avec le colis  ???

T'en veux une ?  

La calotte change automatiquement de taille en fonction du choix de ton tour de tête, par exemple:
Tour de tête de 53 cm jusqu'à 58 cm = Taille de XS à M = Petite calotte
Tour de tête de 59 cm jusqu'à 62 cm = Taille de L à XL = Grande calotte

Pour mon Tour de tête 57cm casque 57/58 taille M parfait

Au delà de 62cm = Stage en Amazonie chez les Jivaros!

Ayé !! Commandé !!! On va voir !!

[RafaelDD 0]

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

BULLITT a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Donc, commande chez Louis.de, je profite de la promotion de 20% qui était valable juqu'au 2 février), ce qui fait le casque à 224€, le port de 5€ est plus que raisonnable, et après avoir pris les mesures de mon tour de tête à l'aide de l'instrument de haute précision qu'est le célébrissime mètre de couturière, je me décidais pour la taille M soit 57/58cm, noter que le casque existe en six tailles,  et deux calottes: petite XS – M; grande L – XL.

 mon bon Bill !!!

Voulant passer commande j'ai pas trouvé les culottes calottes citées !!!    Et comment les choisir ou sont elles livrées avec le colis  ???

T'en veux une ?  

La calotte change automatiquement de taille en fonction du choix de ton tour de tête, par exemple:
Tour de tête de 53 cm jusqu'à 58 cm = Taille de XS à M = Petite calotte
Tour de tête de 59 cm jusqu'à 62 cm = Taille de L à XL = Grande calotte

Pour mon Tour de tête 57cm casque 57/58 taille M parfait

Au delà de 62cm = Stage en Amazonie chez les Jivaros!

Ayé !! Commandé !!! On va voir !!

Méfie toi quand même quand tu l'essaieras pour la première fois sur la GS, surveilles ton pont !

[Zanart 0]

cyriak a écrit:

Sont ou les rétro-réfléchissants obligatoires ?
Paske le motocollant du forum, lui, t'as bien réussi à le mettre

Et hop!




Réfléchissant noirs, quasi invisibles sur la finition carbone.

[gtpsycko 0]

Mon mien !!!

[Karma 0]

[raph93 0]

Bill CARBU a écrit:

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

[MetalKing93 0]

je n'ai pas moi non plus d'autocollants réfléchissants pour coller sur mon nouveau casque Laser Monaco, même s'il est équipe d'origine de zones réfléchissantes rouges ,noires ou argent mais elles se voient très peu. j'aimerais bien rajouter des autocollants discrets pour ne pas être emmerde lors d'un contrôle.

Franck

[Willowstorm 0]

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

Il y en a chez ton concess BMW

[Beatnick 1]

J'ai appelé le magasin qui m'a vendu le casque: il me met les autocollants réfléchissants au courrier aujourd'hui

Franck

[Renate 0]

Vincent a écrit:

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

Il y en a chez ton concess BMW

Noirs ??? Ça me paraît bizarre !!

[Ares1 1]

BU a écrit:

Citation :

Citation :

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

Il y en a chez ton concess BMW

Noirs ??? Ça me paraît bizarre !!

je ne sais pas si vous connaissez déjà ce site mais vfluo (www.vfluo.fr) propose des autocollants dans à peu près tous les coloris, vous aurez même droit à des logo BMW réfléchissants. je viens de commander entre autres des stickers noirs pour mon casque. ce sera ma 2è commande, la première avait été rapide.

ps : allez sur leur page facebook, il y'a toujours un code promo (5% de moins c'est toujours ça)

@+

[Feed 0]

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

C'est là: Autocollants rétro-réfléchissant noirs

[MrPahon 0]

BULLITT a écrit:

Vincent a écrit:

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

Il y en a chez ton concess BMW

Noirs ??? Ça me paraît bizarre !!

si si , lorsque j ai acheté mon syst6 mon concess m' a offert gracieusement les autocollants réfléchissants noirs

[Minuit 0]

Vincent a écrit:

BULLITT a écrit:

Vincent a écrit:

BULLITT a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Si t'as le lien pour les autocollants noirs ça m'interesse !!!

Il y en a chez ton concess BMW

Noirs ??? Ça me paraît bizarre !!

si si , lorsque j ai acheté mon syst6 mon concess m' a offert gracieusement les autocollants réfléchissants noirs

Certes mais mon casque ne vient pas de chez lui !! Ça va pas l faire !!!