[essai] Dorsale alpinestar bionic

[alpinestar1 0]

Salut j'ai acheter la dorsale alpinestar bionic elle est vraiment super, leger on la sens vraiment pas, elle epouse vraiment le dos enfin le mien lol.

prix 129euro chez dafy moto a pau.

[soni33 0]

a oui quand même! le prix est un peu élevé je trouve mais c'est surement due à la qualité...! te voila équipé pour arsouiller!!!lol

[alpinestar1 0]

Le prix elever mais alpinestar voila aussi

[speedbikes24-southwestriders 0]

Je viens de trouver le test de cette dorsale, il m'a l'air plutôt àpas mal effectué....

Au rayon "carapaces" de la marque Alpinestars, le motard routier peut trouver une dorsale simple et polyvalente : la Bionic Back Protector. Cet accessoire répond à l'homologation EN 1621-2 de classe 2 : l'énergie transmise à la colonne est de 18kN. Toutefois, la rigidité n'est pas tout et il est nécessaire qu'une dorsale soit mobile et ne "scie" pas le dos après plusieurs heures d'utilisation dynamique. La Bionic Back Protection privilégie-t-elle un domaine plutôt qu'un autre ? Est-elle capable de faire le "grand écart" entre protection et confort ? Voyons cela en situation...


De prime abord, la dorsale Bionic propose une coque massive et bien finie. Le revêtement en contact avec le dos est doux et léger. Petit détail appréciable, ce côté n'a pas d'excroissance qui pourrait blesser. La Bionic possède deux bretelles réglables ainsi qu'une ceinture abdominale, fixée par de solides scratchs. Pour le prix - 129 € au catalogue - cette dorsale offre donc des prestations "statiques" de qualité. En revanche, on est tout de suite frappé par la relative lourdeur du produit : la question du confort sur longs trajets se pose d'emblée. L'autre grande interrogation concerne l'aération, car le revêtement intérieur synthétique semble peu respirant. Malgré tout, cette dorsale inspire confiance. Il est grand temps de la mettre à l'épreuve de la route et du circuit !


La première étape de notre test se déroulera sur le circuit Paul Ricard, tracé qui impose de fortes contraintes de pilotage. De plus, il y est nécessaire de se montrer mobile sur la moto. Dès que la machine est en mouvement, la dorsale ne trouble pas. Finalement, au bout de deux tours, que ce soit "en limande" à 270 km/h ou au freinage qui suit, la Bionic devient transparente. Cependant, sur les gros déhanchés en courbes, elle offre une petite résistance en bas du dos - mais rien de rébarbatif. Après quelques sessions à rythme soutenu, j'ouvre mon blouson et il faut le constater : l'Alpinestars occasionne un surcroît de transpiration, spécialement au niveau des velcros. Ainsi, la Bionic offre une mobilité bienvenue sans encombrer le pilote dans son pilotage "circuit" mais manque bel et bien d'aération. Passons au test routier.


En station debout ou lors d'une petite séance de marche à pied, la Bionic gêne. De plus, quand vous attrapez un objet en hauteur (une porte de garage relevée par exemple), la carapace limite vos mouvements. Toutefois, dès que le dos est courbé, l'accessoire semble s'être envolé. "Quasimodo style" ? J'ai testé la Bionic en ville, sur un scooter, avec blouson et jeans, ainsi que sur route, à moto vêtu d'un cuir, et je n'ai rien trouvé d'important à déplorer : elle s'adaptera à votre habillement. Détail qui fâche : la Bionic se rappelle à votre bon souvenir dès que vous voulez contrôler un angle mort. Malheureusement, après deux heures et demie de roulage intensif, les bras se font un peu lourds. Encore une fois, ce n'est pas rébarbatif, mais il faut en prendre compte. En dépit du surcroît d'épaisseur, l'emport d'un sac à dos est envisageable tant qu'il n'est pas chargé et/ou volumineux.


Rétrospectivement, on ne peut guère reprocher à cette Bionic Back Protector que de menus détails agaçants. Elle manque d'aération, gêne pour marcher et se tourner, mais reste polyvalente. Toutefois, dès que le pilote est en mouvement sur la moto, cette dorsale se fait oublier, quelle que soit l'utilisation. De surcroît, l'essentiel est là puisque le pilote se sent en sécurité. D'ailleurs, il ne faut pas oublier que ce genre d'appendice a sauvé la vie à de nombreux pilotes dont, récemment, Guy Martin au Tourist Trophy. Rouler avec le sentiment d'être mieux protégé, c'est précieux...


LES PLUS:

* protection
* polyvalence
* maintien dynamique
* sentiment de sécurité




LES MOINS:

* peu pratique
* gênante hors roulage
* manque d'aération


Dorsale Alpinestars Bionic Back Protector : A retenir


Disponibilité : immédiate
Prix : 129 €
Coloris, déco : blanc ou noir
Protection dorsale : certifiée CE niveau 2
Taille : S à XXL
Fabricant : www.alpinestars.com

[Spyck 0]

Speed je vais finir par t'appeler petit Robert!!!

[alpinestar1 0]

Gros robert prend comme repart un rouleau de toillette