[circuit] Nogaro Paul Armagnac

[speedbikes24-southwestriders 0]

A 140 kms de Bordeaux et Toulouse, 60 kms de Pau, le circuit Paul Armagnac de Nogaro offre aux pilotes un dévelloppement de 3636 m pour une largeur de piste de 12 m.
Tracé réputé pour la technicité de ses virages, la longueur de sa ligne droite et la qualité de son revêtement. La piste, surfacée en janvier 2009, est composée de 2 types de revêtement, un revêtement ruflex sur les parties en courbe et un revêtement drainant sur les parties droites.

Niveaux:
* SERIE 1 LOISIR Au dessus de 2'00 au tour
* SERIE 2 MOYEN Entre 1'53 et 2'00 au tour
* SERIE 3 CONFIRME Entre 1'47 et 1'53 au tour
* SERIE 4 CHEVRONNE/ EXPERIMENTE /PILOTE Sous les 1'47 au tour

Horaires:
09h - 12h / 14h - 18h


Tarifs:
Journée: 90 euros
Assurance obligatoire: 10 euros


Attention:
102 DECIBELS MAXIMUM TOLERANCE 0.
Tous les véhicules seront soumis au contrôle obligatoire d'un sonomètre avant l'accès à la piste

Contacts:
Tél : 05 62 09 02 49
Fax : 05 62 69 05 44
Site internet du circuit: http://www.circuit-nogaro.com


Accès direct au calendrier 2011: ICI

[Badoum 0]

Je souhaite apporter quelques petites précisions concernant le tarif des non licenciés FFM/Nogaro.
La journée est maintenant a 100€ + 10€ assurances.
Concernant les licenciés a Nogaro (club moto + FFM) le tarif d'une journée club s'affichera a 7€ la journée.
Il existe deux types de formules: journées club et journées club +.

La 1ère comporte 4 groupes de niveau pour 4 sessions de roulage, le tout pour 7€
La 2ième catégorie est la journée club+: elle comporte 3 groupes de niveau, 7 sessions, pour un tarif a 60€.

Ces tarif sous entendent l’adhésion a la FFM et au club moto du circuit, il donne droit par ailleurs, a l'entrée gratuite de celui ci lors des manifestations sportives (motos, voitures, camions, etc..) pour son détenteur.

[JoeBar03 0]

as tu le prix de ces différentes adhésions??? stp!

[speedbikes24-southwestriders 0]

Merci pour la mise à jour

[DrHouse 0]

J'adore ce circuit

[speedbikes24-southwestriders 0]

Arfff, pour le moment je ne l'ai vu que du bord de piste...... Ca va me changer de Haute Saintonge et de Pau le jour ou j'irais là bas, la vitesse moyenne est pas la même, mais quand je vois les mecs négocié le double droit du côté de l'ancienne tour, ça donne envie!!!

[DrHouse 0]

En plus d'être dans une région magnifique j'y passé de super WE de courses.

[speedbikes24-southwestriders 0]

Ba j'espère que tu feras signe quand tu viendras rouler dans le coin, histoire qu'on vienne te faire un coucou

[Badoum 0]

speedbikes24 a écrit:

Merci pour la mise à jour

Avec plaisir Speedbikes

JoeBar a écrit:

as tu le prix de ces différentes adhésions??? stp!

Pour être licencié a Nogaro il n'y a que 2 démarches, licencié actif, licencié non actif.

Tarif 2012

Licencié non actif: simple adhésion au club sans possibilité de rouler sur le circuit, cela donne droit a l'entrée gratuite au circuit pendant toute la validité de l'adhésion (12 mois): 57€

Licencié actif: obtention de la licence FFM + licence club = 112€ + 57€
En plus des non actifs: participation aux journées club et club+, participation au championnat de France des clubs, gratuité d'entrée lors des manif sportives.

Pour les licenciés

Journée club : 7€
Journée club + : 60€

Pour les non licenciés

Journée club : 100€
Journée club+ : 130€
Bon a savoir: La licence FFM est obligatoire pour pouvoir rouler a Nogaro lors des journées club et club+

JoeBar, j’espère avoir répondu a ta question

[JoeBar03 0]

yes! merci pour toutes tes mises à jour!

[speedbikes24-southwestriders 0]

J'avais entendu dire par contre que le nombre de licenciés à Nogaro était plafonné, info ou intox?

[ben14 0]

merci pour toutes ces infos badoum :merci:

[Badoum 0]

speedbikes24 a écrit:

J'avais entendu dire par contre que le nombre de licenciés à Nogaro était plafonné, info ou intox?

Non c'est faux,

Nogaro a beau être le plus grand club moto de France (800 il me semble), tous ne sont pas pistards.
Le club est utilisé pour la filiation avec la FFM par les compétiteurs (et il y en a quelques uns de connus) de toutes les disciplines existantes.

C'est avec plaisir les gars et au besoin faites signe si besoin d'infos

[JoeBar03 0]

clair que niveau tarif, c'est super intéressant!!!
le problème étant la remorque pour y aller, et lors des journées club, la piste doit être bondée dans toutes les catégories... et en débutant, on doit sacrément se faire peur avec les gars qui doivent vouloir jouer les rossi à doubler n'importe où n'importe comment... me trompe-je??

[Badoum 0]

Tu ne te tromps je pas JoeBar, les roulages deviennent plus intéressant en série moyen (1'53/2'00 au tour).
Mais les 7 secondes qui sépare la fourchette haute et basse des chronos est assez importante, ça donne une grosse différence de niveau dans chaque groupe.
Et avec 60 motos lors de journées club et 40 pour les club+ il y a de quoi prendre peur.
Mais non, le circuit est assez grand et ça permet a la majorité de rouler propre, car la direction du circuit veille au grain et a la moindre ânerie c'est dehors.

DrHouse, au plaisir de te croiser chez moi (je suis Gersois a l'origine), moi aussi je l'adore et nous sommes une belle flopée d'amis et de potes a tourner la bas.
Et a chaque fois c'est une expedition digne des plus grand team, avec plancha, barnum, etc...

[JoeBar03 0]

ah! y a une limitation de bruit pour pouvoir tourner?
(avec mon pot scotché, je fais plus de bordel quand même...)

[speedbikes24-southwestriders 0]

Sur le site du circuit, ils indiquent 102 db.... A confirmer donc

[Badoum 0]

102DB confirmé

Mais pour y arriver il faut vraiment faire du barouf !
A savoir que pour un 1000, la mesure est prise a 4500/5000 Tr/mns.

Exemple: un ami a moi en 1000SVS et deux Léo carbone sans DB killer sort 99DB

Un autre en R1 2008 et ligne complete Akra titane sort 100DB, alors qu'un autre qui a la même mais juste avec les cartouches silencieux NH sort 96DB.

[ben14 0]

le problème de joebar c'est pas tant le bruit de ses deux termignoni vide mais plutôt de son embrayage à sec qui fait plus de bruit que ses échappements.

[JoeBar03 0]

c'est vrai!!!

mais j'ai déjà 96 dB d'origine, sur la carte grise...

[Badoum 0]

Faut vraiment faire du barouf pour pas passer

[JoeBar03 0]

ah ça va alors! la mienne chante! elle ne fait pas de barouf

[Badoum 0]

Avec les 2 Termi tu passeras, même si ils sont quasi vides, tous mes potos sont passé et il y en a dans le lot que tu entends arriver de très très loin

[seb32 0]

pour le bruit , ils sont pas trop chiant ! et pour le circuit , ben c'est un tres bon circuit que je commence a connaitre , et pour ceux que ça interresse , l'été , ils mettent en place pas mal de Nogaro+ , mais c'est en semaine , moi j'ai l'avantage d'habiter a 30 km du circuit donc tout benef ! Pour dire , cet été j'ai roulé 6 journées sur 8 ! et que du bonheur a chaque fois !
Et puis on y mange bien , hein Badoum !

[Badoum 0]

Ca c'est clair ma grenouille

[seb32 0]

la grenouille , c'etait avant ...

[ben14 0]

dommage que Arnos n'affiche pas des prix aussi attractif que nogaro, c'est quand même un sacrément beau circuit