Question prise d'air direct

[Lucky04 0]

Alors je suis en train de construire gentiment mon projet de caférisation de la R12 faire quelque chose de chouette sans trop de modif et lui donner un jolis look neo retro en gardant le confort d'utilisation de la bete. (il y aura qd meme des jantes a rayon, et une selle + boucle a modifier....) 

Déja premier truc, je voudrais changer le filtre a air, du coup j'hésite entre un KN classique qui ne va pas avec le projet ou des filtres a air cornet en direct de chaque coté sans passer par la grosse boite a air. Il y a quelque chose a faire sur le moteur pour ça? ou ça passe nickel? parce que il semblerait que ce soir très courant et apparement sans danger. 


Vos avis? 

merciiiii

[VictorDelirium 0]

A mon humble Avis et sans avoir de retour d'expérience ça doit être faisable sans trop de contraintes pour ton moteur, cependant comment vaS tu gèreR le reniflar qui arrive dans la boite à air?

[Paul111 2]

Excellente question, effectivement je n'ai pas pensé a comment gérer ça. Il faudrait que je demande a qq1 qui a reussis. Mais apparement personne ici ne l'a fait!

[Pixizze 0]

Salut ! aS tu trouvé ta solution pour le reniflar ? 

Sinon j'ai des collègueS qui m'onT parlé d'un truc sur les vieIlleS bécaneS et il me semble que sur mon Ex ER6- il y avaiT la même chose:

Grosso merdo ça consiste a mettre un petit bout de tuyau transparent avec un bouchon au bout.

[arkozor 0]

Et bien non pour le moment pas de soluce! Du coup le tuyau dont tu me parles tu le fixe ou?
Et sur les vieilles becanes ils font comment tes collegues?

Ps: le projet avance bien je vous tiens au jus mais j'ai deja de jolies ebauches dessin et surtout un jolis coup de mains de passionés!! Motorieep et willy pour ne citer qu'eu qui m'ont bien conseillé.

[Greg0ry 0]

Sur les anciennes, le tuyau de reniflard est laissé libre (en gros, ça coule sur la route) sur piste, pour éviter d'envoyer les copains dans le bac à graviers, le tuyau plonge dans un p'tit récipiant (cannette ou autre) mais avec les nouvelles normes pour protéger la planète, les vapeurs d'huile doivent être ré-aspirées ... alors fais comme avant, ton tuyau plonge dans une p'tite boite et roule ma poule

[squale1 0]

Au top! Je vais regarder un design de ptite boite propre pour intégrer ça de maniere esthétique )

[Paul111 2]

Moustache a tout dit !
Je voyAIS le systeme un poil   différent CAD connecter un tuyaux transparent d un diamètre genre 10 à 20mm avec un petit bouchon au bout.

N hésite pas à nous poster des photo ! Ou carement créer un poste peut être pour qu'on puisse suivre ton taf !!

[Greg0ry 0]

moustache fifty nine a écrit:

 ton tuyau plonge dans une p'tite boite et roule ma poule

La petite boite ne doit pas etre hermétique: prévoir la mise à l'air libre.

[Haris 0]

NedalLive a écrit:

Moustache a tout dit !
Je voyAIS le systeme un poil   différent CAD connecter un tuyaux transparent d un diamètre genre 10 à 20mm avec un petit bouchon au bout.

C'est une "mise à l'air" du bloc   ... donc ça doit rester ouvert

[Moriartea 0]

Avant de faire des grosses modif. je ferai un essai pour voir si cela fonctionne sans une grosse reprogrammation de l'injection...