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Entretien sur un 400ex


Messages recommandés

1-Les bearings d’essieu sont vraiment cheep, vérifier les souvent pour prévenir toute démolition de la cage a bearing

2- Enlever la bolt de swingarm des son achat et la lubrifier d'anti-seize, sa prend 30 seconde et vous aller vous éviter un gros cauchemar

3- Je trouve que le solénoïde de starter est faite cheep lui aussi, il est mal protéger et il rouille a l’intérieur ce qui fait que quand ten a besoin sa lâche!

4- Pour ce qui est des 99 et 2000 et 2001, sûrement que votre carbu coulera lorsque vous lèverai le bike, c’est normal les 99,2000 et 2001 font tous sa

5- Ya aussi les bearing de pivot de swingarm, les vérifier eux aussi parce si il casse sa peut vous coûter un
swingarm!

6- Les valves ont tendance a se désajuster un peu rapidement faite i attention
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