Test Shoei XR1100

[Cyril731 0]

Cette année le père Noël m'a déposé
ce magnifique casque sous le sapin.

Alors je vous fait un petit compte
rendu de mes premières impressions au cas ou vous aussi voudriez
changer votre couvre chef.







Tout d'abord coté esthétique, il se
rapproche beaucoup de son petit frère le XR1000 mais se différentié
par un déflecteur d'air intégré dans sa partie arrière et non
amovible comme précédemment. Sur la partie avant on retrouve un
visière avec pin lock agrandi qui ne gène pas du tout la vision
bien que cet accessoire soit une nouveauté pour moi.




Pour ce que est des aérations elle
sont au nombre de 7: 1 au menton, 2 sur le front, et 4 sur
l'arrière du crane. Et la je parle d'aération et pas de gadget
comme sur mon précédant casque ( RSF2I ) la on sent vraiment la
différence entre toutes les combinaison d'ouverture ou de fermeture
possible.




Coté confort les mousses sont très
douces tout en étant rigides bien que pour le moment je m'y sent
encore un peu a l'étroit mais après tassement ca devrai être tip
top, un très bon point aussi les oreilles se trouvent bien dégagées
ce qui n'est pas le cas sur tout les casque mais que j'apprécie
beaucoup.




Après les présentation on enfile le
casque pour un petit tour de roue, petit car le température
extérieure est largement en dessous de 0°c.

Petit test buée: mettez le casque en
premier, équipez vous entièrement et sortez dehors en respirant
comme un Bœuf... Et la comme par magie le peu de buée qui
apparaît, hop elle part aussitôt.




Me voilà parti, habillé comme un
esquimaux...





Au bout de ¼ d'heure je commence a
avoir bien chaud ( a la tête: le reste c'est pas trop ca ) là
j'ouvre toutes les aérations qui sont un peut difficile a trouver
avec les gants d'hiver plus les sous gants? Et la tout a coup j'ai un
l'impression de mettre la climatisation en route... il faut trouver
le juste milieu.

Coté bruit c'est beaucoup mieux que
mon précédant et aucun sifflement dans les aérations.




A grande vitesse le casque est très
stable et la pression de l'air ne se fait pas trop sentir pour moi
qui roule en roadster .







En conclusion, je ne regrette pas du
tout mon choix et j'attends avec impatience le printemps affin d'en
profiter un peu plus. Seul point négatif: je sait pas si je me ferai
a la boucle DD pour la fermeture....

[Crazy1 0]

et ca c'est bien non ?