Trophée de Vitesse (1ère + 2ème manche) de l'Anneau du Rhin 29-30 juin + 14-15 sept. 2013

[jeda74 0]

Salut,

Je suis inscrit aux 2 manches . Détails sur www.passionvitesse.com
Avis aux amateurs ?!

[rsapr73 0]

Je connaissait pas. C'est quoi le déroulement de la journée ? Combien de roulages ? Qualifs ? Courses ?

Par contre c'est un peu loin...

[jeda74 0]

Loin ? Pas du tout... moins de 300km de Genève ( Autoroute jusqu'à Bâle puis passage en France = Pas de péages , juste la vignette à fr.40.- valable toute l'année, parcours facile car sur les 300km il y a au moins 280km d'autoroute )

Sinon c'est samedi 6 ou 7 séances d'essais libres de 20min.
Dimanche : Essais qualifs + 1 course

[rsapr73 0]

Au final ça fait pas mal de roulages pour un prix sympa. Les roulages libre sont inclus au prix ?

[jeda74 0]

Le prix est :
150€ pour la course + qualifs
155€ pour les essais libres
soit 305€ au total

Ce n'est pas forcément moins cher qu'un autre roulage mais l'avantage par rapport à une autre course où c'est traditionnellement:
Vendredi 2 à 4 essais libres selon possiilités
Samedi 2 qualifs
Dimanche 1 course
Ce qui oblige à prendre congé le vendredi , partir le jeudi , longs temps d'attente entre le vendredi et le dimanche pour un coût similaire voir + si tu comptes les péages et autres...

Là tu peux partir le vendredi soir (prévoir 3h de route depuis Genève) et tu es de retour le dimanche sans prendre de congés.Car il n'y a que 3 groupes de roulage donc tout est plus concentré.

[rsapr73 0]

Ok, et tu as déjà roulé là bas ? Comment est le circuit ?

[jeda74 0]

Le circuit a un tracé de 3,7km de long adapté aussi bien aux 600 qu'aux 1000 car il y a une bonne partie technique favorable aux 600 et des parties rapides dont une courbe rapide sympa pour les 600 et les 1000
Ces différences entre 600 et 1000 sont valables pour l'entraînement mais pas en course puisque les câtégories sont séparées.

Perso, je le comparerais à Alès à la différence qu'il n'y a pas de dénivelé, par contre il y a plus de passages rapides. Pas de passage très lent comme à Bresse.

C'est sûr qu'il n'est pas "haut le coeur" comme un Lédenon (certains le trouvent trop plat), mais moi je le trouve sympa car facile à appréhender (virages avec visibilité, pas de dévers piégeux, sécurisant...) . Bref, tu n'es pas obligé d'aller rouler 3 fois là-bas pour commencer à aller "vite". Tu te fais plaisir de suite à tendre les trajectoires et mettre de l'angle...

Et puis un autre côté sympa, c'est la présence du public qui met aussi de l'ambiance.

[Piway73 0]

Pour cette année c'est cuit pour moi mais j'y réfléchirais sérieusement l'année prochaine !