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PREPA POUR PRIVAS


Messages recommandés

salut à tous

je pense que ça se sympa si on se faisait une après-midi préparation des motos pour la course:

- collage des numéros
- verif et réparation des feux
- création des plaques d'immat
- lavage et bichonnage
- vidanges
- changement des pneus
- apéro organisation diverse et variée

DIMANCHE 28 MARS L'APRES-MIDI

lieu à définir

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Oooooopppps Trop tard, j'ai pratiquement fini...
pneus + mousse arr
pneu avt
vidange moteur et freins
Plaq freins neuves avt / arr
Plaq n° et n°
Nettoyage et graissage de toutes les bielettes + bras oscill
+ qqs babioles
pratiquement la journée....
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hm450 a écrit:
Benji a écrit:


çà vaut 1.50€ chez mundi...


les 9 n° ?


il me semble oui

l'avantage de ton site par contre, c'est le fond de plaque.si quelqu'un n'en a pas, ça lui evite d'en acheter.

sinon y'a aussi la soultion, papier autocollant a casino, et impression a l'ordi.
encore moins cher
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Benji a écrit:
hm450 a écrit:
Benji a écrit:


çà vaut 1.50€ chez mundi...


les 9 n° ?


il me semble oui

l'avantage de ton site par contre, c'est le fond de plaque.si quelqu'un n'en a pas, ça lui evite d'en acheter.

sinon y'a aussi la soultion, papier autocollant a casino, et impression a l'ordi.
encore moins cher


J'voulais aussi acheter que les n° et je sais plus où sur Valence, c'était 1.5€ le n° blanc...sur le net c'est idem... confused Il fait bosser des clandestins chez Mundi ds l'sous sol ?
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bonne idée de cométe mais attention si il faut changer des piéces sur les motos il faudrait les avoir en stock... pensera a intallé votre montre pour respecter les ch... mais bon on prendra 1h dans le vent de toute façon, voir beaucoup +
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Bonne idée
Mais le Dimanche matin, je pense aller à Privas pour aider la piqueter la spéciale
Sachant que j'aurai roulé le Vendredi et le Samedi, le Dimanche aprem je vais plutot rester tranquile chez moi

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l'idée est bonne, comete, mais moi je bosse à la spé le matin et l'am je peux pas.
j'ai attaqué la prépa : roulement roue ar, révision suspensions, lumière, vidange boîte, filtre, laine de silencieux, pneus neufs, graissage, mousse insono sous le sabot, plaque immatriculation, plaques numéros ... pfhuu, ça occupe

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COMETE a écrit:
ça me fait peur quand j'appui sur mon pneu Arr , pneu pirelli neuf et chambre 4mm à 900gr, c'est dur comme du béton, je flippe un peu
je fais quoi ? je dégonfle?


800g maxi , surtout avec ta mob , tu peux descendre plus bas , mais apres attention a la crevaison par pincement LaughingLaughing
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