Essai Gaaz hall moto.

[Benji06 0]

super journée, top ambiance, top organisation

vu bcp de monde, romano, skarabé, quentin, comete, tom38, HM450, gilles et sa femme, etc....

bcp de moto a essayer


bon j'ai adorer les YZF, je crois que certain s'en sont rendu compte

YZF250 super fun comme j'aime, les 250 cross top, leger joueur, super tenue de route.
YZF 450, attention missile sol/sol au depart , tres lineaire en bas grace a l'inject, pas plus imposante que la 250, pas plus de frein moteur, c'est bluffant , par contre des que tu tourne, tu passe dans une autre dimension Avec un rekluse çà doit etre sympa car le moteur est super a l'utilisation.

300sherco racing, çà comfirme ma 250, j'aime pas, c'est mou pas precis, lour de l'avant.
510sherco, un tank, vraiment dur dur a emener
310 hva comme dit hier, c'est la 250 en mieux, par contre une certaine largeur au niveau reservoir pas tres agreable.
449HVA la moto a salminen bien pour un 450, meme si a choisir je prends la yam que j'ai trouver mieux partout.
300gas, moteur coffreux, chassis en hausse, mais j'aime pas le 2T, çà c'est perso donc bon pas trop d'avis.

on a pu voir aussi romain barberger rouler avec les yam comment fait il pour rouler si vite çà fout un coup au moral un avion, avec la 450 il arrivait a la mettre a fond dans le banderollé meme si d'apres lui trop, c'est trop.Il a prefere la 250YZF, avec un peu de chance il ce peut qui roule avec la saison prochaine.

[Benji06 0]

ptain fait j'ai reçu mon power balance a midi, le bracelet magique, dommage si j'avais pu le mettre aujourd'hui j'aurais pu fumer barberger

meme quand y rouler avec la 125 4T il allait a une vitesse le

[Mat83 0]

Alors et si on t'en offrait une, tu prendrais laquelle :250 ou 450 YZF ? ou encore une autre ?

[COMETE 0]

bravo aux organisateurs et merci

ils nous ont soigné ( café croissant , apréro, bbQ, dessert..................) et surtout une 15zaine de breles neuves

250 YZF : tip top en chassis/suspentes et moteur qui jappe bien
450 YZf : moteur qui décoiffe , fatiguante , faut doser
les sherco sont moins affutées et plus souples, j'ai trouvé la 250 creuse
la 300 GAS : bonne surprise, j'ai rangé mes a prioris, je me suis bien amusé avec
les HVA m'on déçu, la 310 notament ne m'a pas trop séduit, freins on/off, moteur a surveiller pour ne pas caler, large au niveau du cadre entre les bottes

un peu dégouté d'avoir vu un mec avec l'épaule déboitée ds l'aprem

plus de peur que de mal pour Anne ( ) qui est allé pulvériser sous mes yeux la 125 4T HVA , elle t'as pris 1 arbre plein carat , le gilles a remis le guidon et roule ma poule , d'ailleur entre les mains de romain barberger, ce trail peut faire des temps

[Benji06 0]

Mat83 a écrit:

Alors et si on t'en offrait une, tu prendrais laquelle :250 ou 450 YZF ? ou encore une autre ?

si on m'en offrait 1? je prendrais la 450, et j'acheterais la 250

si je devait faire que du cross, je rpendrais la 450 car c vraiemnt trop fun, tu roule a 3000trs et devant l'appel, un coup de gaz et hop t'es 10m derriere la reception

pour l'enduro, rekluse oblige, et voir peut etre pour l'assagir un chouia. aac plus souple (genre wrf) , et une masse au volant comme la fait fretigné.

[nuff1 0]

c'était cool dommage que j'ai pu rester toute la journée. merci à tous

[hm450 0]

Pour ceusses qui auraient oublié, Faut pas hésiter à féliciter et remercier hervé, car c'est tellement rare, ce genre d'évènements...

Suspensions de la 450 Bubba, top délire, même pas spécialement réglées, c'était japonaisement parfait, même les versions racing sherco n'étaient pas au même niveau...Un gros coup d'coeur pour la 449 HVA moto moins exclusive que la Yam, mais d'une précision ds les petits sentiers du 1er sous bois et un moteur bien enduro, des commandes douces et agréables, tout l'contraire des Sherco, surtout la poignée de gaz des grosses...Comme dab, et Comète me le disait également, dommage qu'on puisse pas tester nos mobs ds les mêmes conditions... Seul le temps n'était pas de la partie, qqs gouttes en fin d'a-m et un soleil absent.

Quel progres cette TE 449

[gilles09 0]

En effet ça était une bonne journée pour ceux qui voulaient essayer des motos de toutes categorie .La journée c'est bien passer il n'y a pas eu trop de casse et tout le monde était bien content mis a part le jeune qui s'est fait mal à l'épaule le reste c'est de la broutille .
Je n'ai pas eu le nombre d'essais mais je crois qu'il y a eu 25 séssions

[philgaz 0]

coup de chapeau pour l'organisation et l'accueil,
me suis chauffé sur la petite Husky, un peu déçu par un avant trés raide et un frein avant on/off trés dur à doser (effet retrouver sur toutes les husky !!). un moteur plus coupleux que ce que je croyais.
449 husky, une bonne brêle efficace vraiment bien pour la rando avec un arrière peut être mal réglé (manque de détente ?).
Les 300 4t bien mais après j'ai essayé les Yams et j'ai fait tout mes derniers tours dessus (y'avait plus personne !) et là c'est la caté au dessus même si on parle de cross.
La 450 est bluffante et surpuissante, mais j'ai trouvé ça maîtrisable, et quelle légèreté, maniabilité, freinage. attention par contre, j'ai calé trois fois ur le coup de piston en descendant trop bas dans des épingles (mais bon, jsuis un sur un 4t.
pour moi, la number one, c'est la 250 yzf, prise en main automatique et après que du plaisir sur ce parcours, un jouet qui a du coffre, proche de la perfection, peut être le premier 4t qui me procure autant de plaisir, je l'aurai plus lâché
mention vraiment bien pour le 300 gas 6 days, suspensions hyper confort (peut être trop souple en version j'attaque dans des gros trous).
j'ai essayé aussi la moto de Gilles, super motricité, on est bien dessus mais j'ai trouvé pas trés maniable (faut dire je sortais de la 250 yzf !) et une fourche très confort mais un peu molle (j'ai tapé une racine, les poignets ont reçu) pourtant elle avale super bien les reliefs.

euh, y vont l'homologuer le 250 yzf ?

[Benji06 0]

gaaz hall l'homologue pour 1400€ avec roue en 18, eclairage, etc... ;)

[philgaz 0]

jvais cherché un ticket de loto

[romano111 0]

aux organisateurs pour cette journee.