Que reprendre ?

[hm450 0]

J'ai un gars bien motivé pour ma Suz du coup, si elle part, j'me demande ce que j'vais reprendre
Toutes les mobs me plaisent, les Japs encore plus pour la fiabilité, mais bon les z'autres ont bien évolué aussi...
La facilité serait de repartir avec la même car c'est vrai elle va bien...en fait faudrait une RMX350

[Mat83 0]

Un 450 CRF R ou rien

[hm450 0]

Mat83 a écrit:

Un 450 CRF R ou rien

Y'a un temps ça m'aurait dit, mais entre 1ère longue et pas de démarreur le 250 cross c'est parfois pénible mais le 450 c'est encore un cran au dessus, ou alors rekluse mais là côté tarif

[delcor 0]

pour toi JP la nouvelle 450 yam wrf

[fredhm 0]

Et cette 350 Beta que t'avais esayée aux essais Gaazhall? T'avais aimé non?
Bon bien sur c'est une Beta: pieces, revente...
(Christophe m'a proposé de me la préter mais pour le moment non de peur d'etre trop tenté)

[hm450 0]

delcor a écrit:

pour toi JP la nouvelle 450 yam wrf

C'est vrai que ça me tenterait bien, le cadre du 250 YZF dernière génération, l'inject' qui marche chez les Japs, et la grosse fiabilité 450 Yamaha...

fredo a écrit:

Et cette 350 Beta que t'avais esayée aux essais Gaazhall? T'avais aimé non?
Bon bien sur c'est une Beta: pieces, revente...
(Christophe m'a proposé de me la préter mais pour le moment non de peur d'etre trop tenté)

J'ai bien aimé, mais comme disait je sais plus qui, chez les Giraud, et le tracé des essais, toutes les mobs vont bien. Reste que ce 350 Béta m'a plu, mais y'a eu des grosses casses, et re-casse...et là ça fout les chocottes...

Y'aurait bien la 300R... certainement le missile sol sol...efficacité Hm, fiab itou, + légère que mes grosses et suffisante pour trainer mon gros

Y'a de fortes chances que la RocKstar parte samedi prochain

[viallou 0]

un 300 hm 2012 pour rester dans le bridé 300 sherco pour le cocorico ou alors la 350 béta l étalon italien et en dernier 350dde car on va tous finir en orange

[gilbert :le papy 0]

la 450 yam j'ai envie de voir ça , et essayer

[fredhm 0]

La 300R 105.9 kgs en ordre de marche, c'est impressionant

[Benji06 0]

310 TE

[hm450 0]

http://www.euroboost.fr/fr/catalogue/catalogue/rayon-33-produit-292-CRE+F300+RC.html

[COMETE 0]

C'est bien dommage de ne pas voir de X un peu affûtées avec inject et les évolutions des R

[Benji06 0]

tu veux une moto affuté prend la R, apres la moto rando c'est la X, pas besoin de l'affuter plus que çà

[COMETE 0]

Ou alors une R avec un démarreur .......

Y en a sur les 2 T , ils pourraient mettre l'option

[fredhm 0]

COMETE a écrit:

Ou alors une R avec un démarreur .......

Y en a sur les 2 T , ils pourraient mettre l'option

+100000

[Benji06 0]

COMETE a écrit:

Ou alors une R avec un démarreur .......

Y en a sur les 2 T , ils pourraient mettre l'option

ta pas de muscle dans les jambes ?

[Benji06 0]

l'interet de la R est... le poids, car elle n'a pas de demarreur, donc quel interet si il en mettent un ?

apres t'aura une moto aussi lourde que la X, mais avec une boite courte et un moteur plus puissant, compliquer apres de justifier la commercialisation de cette moto.

[Didier13 0]

Et le 450 beta ??
je viens de vendre le Tm est je me tate pour un 4t .

[hm450 0]

Didier a écrit:

Et le 450 beta ??
je viens de vendre le Tm est je me tate pour un 4t .

Béta aucun plus par rapport à ma RMX, au pire la 350, là j'ai vu de la facilité en +, mais y'a eu qqs types qui ont cassé et recassé avant d'avoir atteint les 1000 bornes...pas glop

[gilbert :le papy 0]

si je devais acheter un 450, sans hésitation un rmx en premier , puis en second la yam , mais ta suze est vraiment bien , juste ( un réservoir plus grand )quand je vois la 350dr a mon pote qui a 53000 kms oui vous avez bien vu 53000 kms et meme pas la distri faite dessus une épave mais qui roule presque tous les dimanche matin et quand je vois ou il passe ( un second gilles ) sa laisse rèveur

[Benji06 0]

alors vendue ?

[hm450 0]

Non à cause du temps et de la glace sur la route, il a reporté sa venue

[Didier13 0]

Pour les beta , elles ont quoi comme pb ??