demonter echappement origine

[seb47 0]

salut

alors voila je veut demonter ma ligne d origine mais je me rappelle plus la manip pour les valves ???

help me

merci

yaca ta mon numéro appelle moi merci

j ai voulu regarder sur un autre forum mais ca me marque "vous avez été banni de ce forum" ....c quand meme pas de bol

[HxDM4x 0]

Ba tu enlève les cables qui sont derrière le cache cadre de gauche et voila ! ROooooo

[seb47 0]

HxDM4x a écrit:

Ba tu enlève les cables qui sont derrière le cache cadre de gauche et voila ! ROooooo

ca va je suis pas debile non plus
mais il faut mettre le moteur ds une certaine position pour pas que le voyant fi s allume

je crois qui ya une manip particulieere

je l ai jamais fait a vrai dire

[denis60 0]

J'ai juste enlevé les câbles et rien fait d'autre . Nikel

[v-rod25 0]

Tu peux d'étendre les cables si je m'en souviens bien (à l'arriere tu dois avoir les 2 cables avec une vis de réglage) comme ça c'est plus facile à les retirer.

[seb47 0]

yaca dis moi que je suis pas fou ya bien une position pour mettre le moteur

[Knokx 0]

tu mets le contact jusqu'a ce qu'un câble soit détendu et tu coupes le contact, pareil pour l'autre

[YAKA33 0]

En premier il faut détendre au maxi les deux câbles grâce aux deux tendeurs qui sont situés dans le passage de roue arrière. Ensuite tu mets le contact et le coupe lorsque la poulie du moteur de valve est au maxi de sa position horaire ( vers l'arrière de la moto lorsque tu es en face de la poulie ). Avec un petit tournevis plat tu enlèves l'agrafe métallique qui tient les deux gaines sous le moteur de valve et tu sors la boule du câble arrière de la poulie sans tirer dessus comme un bourrin. Après tu remets le contact et le coupe lorsque la poulie du moteur de valve est au maxi de sa position anti-horaire ( vers l'avant de la moto lorsque tu es en face de la poulie ) et tu sors la boule du câble avant de la poulie sans tirer dessus comme un bourrin.

Y a plus qu'à démonter les deux silencieux et le collecteur et c'est fini

[-Yo- 0]

T'as gagné le droit de faire un tuto avec photo

[YAKA33 0]

Zediste a écrit:

T'as gagné le droit de faire un tuto avec photo

Pas faux

[seb47 0]

merci !

[v-rod25 0]

sebrs a écrit:

merci !

De rien

[seb47 0]

YAKA33 a écrit:

Pas faux

ben moi j ai pas de bol

j ai detendu les cables
je me suis mis en face la poulie j ai mis le contact et la j aurai pu enlever le premier cable car il etait detendu sauf que je l ai pas fait j ai voulu utiliser la methode yacabomber donc je met le contact et la poulie a tourner ds le sens anti horaire (l inverse de ce qui etait prevu) bref j enleve l agraphe et je retire le deuxieme cable
ensuite je remet le contact et la poulie tourne ....plus pas moyen d enlever le deuxieme cable donc j ai tenu fermement la poulie eet devisser l ecrou centrale
la poulie est venue j ai donc enlever le deuxieme cable

ensuite tout declipser les passage de cable


maintenant je sais pas si j ai un voyant fi ou pas car j ai pas de compteur

question = est ce que je doit remettre la poulie sur le moteur ou pas ??

[YAKA33 0]

La poulie n'est pas obligatoire

[seb47 0]

trop tard je l ai remonter

pense a me mettre une photo que j ai demander dans l autre post merci