avis achat r1

[Beatnick 1]

Salut tout le monde je suis nouveau ici , j'envisage d'acheter 1 r1 2003 gris et noir 38000km , j'aimerais savoir si il y à des problèmes particuliers sur ce modèle , que dois je verifier quand je vais aller la voir et niveau prix il me la fait à 4500 euros c'est correct pour vous ou pas merci pour votre aide .

[VictorDelirium 0]

pour info j'ai acheter le mien 4900 avec 36000 modele gris et noir 2002.

Je pense que c'est n'est pas du tout une mauvaise affaire , apres comme d'hab , bien verifier les eventuelles fuites de liquides , l'etat genral de la carosserie et si possible faire un essai

[Beatnick 1]

ok merci pour la carosserie elle m'a l'air en bon etat je dois aller la voir demain

[Mumei 0]

Regardes la bien sous toutes les coutures, voir si les carters n'ont pas été touchés, je te conseille aussi de l'essayer (embrayage)

J'ai eu un 2002 que j'ai acheté 6000€ avec 13000km et je l'ai vendue 5000€ avec 18500kms.

Je trouve que les occas sont bien chères en ce moment! 4500 je pense que c'est correct si elle n'a pas été bidouillée, t'as le lien de l'annonce qu'on te donne notre avis?

[Atlantic 0]

Gaffe aux motos pistes qui pullulent e nce moment !! Certains margoulins remettent le compteur d’origine avec bien moins de kilomètres .

Une inspection rigoureuse ( vas y avec un pote qui connait ce genre de machine) est de mise surtout si le prix parait bas ( sans panique non pus les bonnes affaires existent encore ) .

Les carénages en état neuf ( si le vendeur dit qu'il n'y a jamais eu de peinture faite dessus ) doivent te mettre la puce à l'oreille . Un mec qui roule se prend des moustiques , des gravillons donc ça marque le carénage !!

[OldWolf 0]

manuRone a écrit:

Gaffe aux motos pistes qui pullulent e nce moment !! Certains margoulins remettent le compteur d’origine avec bien moins de kilomètres .

Une inspection rigoureuse ( vas y avec un pote qui connait ce genre de machine) est de mise surtout si le prix parait bas ( sans panique non pus les bonnes affaires existent encore ) .

Les carénages en état neuf ( si le vendeur dit qu'il n'y a jamais eu de peinture faite dessus ) doivent te mettre la puce à l'oreille . Un mec qui roule se prend des moustiques , des gravillons donc ça marque le carénage !!

+1
c'est la "fin" de la saison de piste alors certains en profite, quoi que souvent c'est plus sur des motos plus récentes.

[OldWolf 0]

dav74 a écrit:

Salut tout le monde je suis nouveau ici , j'envisage d'acheter 1 r1 2003 gris et noir 38000km , j'aimerais savoir si il y à des problèmes particuliers sur ce modèle , que dois je verifier quand je vais aller la voir et niveau prix il me la fait à 4500 euros c'est correct pour vous ou pas merci pour votre aide .

Tu peux aussi argumenter qu'il faut faire le règlage de soupapes à 40 000km si le vendeur ne l'a pas encore fait, jette un oeil à l'amorto car il commence à bien fatiguer vers ce kilométrage.